สกรูเครื่องอัดอากาศอุณหภูมิสูงวิธีการยกเครื่อง

สิ่งที่จำเป็นต้องมีคืออุณหภูมิของห้องเครื่องจักรเครื่องอัดอากาศสกรูอยู่ในช่วงที่ได้รับอนุญาตและระดับน้ำมันอยู่ในสถานะปกติ (โปรดดูคำสั่งแบบสุ่ม)

ก่อนอื่นยืนยันว่าองค์ประกอบการวัดอุณหภูมิของเครื่องมีความผิดพลาดหรือไม่คุณสามารถใช้เครื่องมือวัดอุณหภูมิอื่นเพื่อสอบเทียบได้หรือไม่หากคุณยืนยันว่าองค์ประกอบการวัดอุณหภูมิไม่ใช่ปัญหาจากนั้นตรวจสอบความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างทางเข้าและทางออกของน้ำเย็นน้ำมัน ตัวกรอง (พร้อมตัวกรองน้ำมันทดแทนเพื่อพิจารณาว่าการไหลไม่เพียงพอ) โปรดตรวจสอบตัวกรองล่วงหน้า บางรุ่นมีการปรับการไหลของน้ำมันโปรดปรับให้เข้ากับค่าสูงสุดตรวจสอบว่าวาล์วควบคุมอุณหภูมิเป็นเรื่องปกติคุณสามารถลบสปูลปิดปลายวาล์วควบคุมอุณหภูมิบังคับให้น้ำมันทั้งหมดผ่านตัวทำความเย็นได้หรือไม่หากวิธีการข้างต้นไม่สามารถแก้ไขได้

หากความแตกต่างของอุณหภูมิน้อยกว่าช่วงปกติมันพิสูจน์ได้ว่าการกระจายความร้อนนั้นไม่ดีเครื่องทำน้ำเย็นโปรดตรวจสอบว่าทางเข้าของน้ำนั้นไม่เพียงพอไม่ว่าอุณหภูมิน้ำของน้ำจะสูงเกินไปไม่ว่าจะเป็นเครื่องชั่งเย็นหรือไม่ ท่อไม่ว่าท่ออากาศจะยาวเกินไปไม่ว่าจะเป็นพัดลมในพัดลมรีเลย์ไม่ว่าจะเป็นแฟน ๆ ไม่ได้เปิดหรือพัดลมไม่ผิดพลาด พัดลมถ่ายทอดไม่ได้เปิดหรือพัดลมถ่ายทอดผิดพลาด ไม่ว่าจะมีไขมันภายในหม้อน้ำ
หากความแตกต่างของอุณหภูมิอยู่ในช่วงปกติและเครื่องยังคงอุณหภูมิสูงนั่นหมายความว่าการสร้างความร้อนของศีรษะนั้นอยู่ในช่วงปกติดังนั้นคุณควรตรวจสอบว่ามันเป็นการทำงานของแรงดันมากเกินไปไม่ว่าน้ำมันจะไม่ถูกต้องไม่ว่าน้ำมันจะสูงขึ้นหรือไม่
นอกจากนี้ยังมีวาล์วตัดน้ำมัน (หรือที่เรียกว่าวาล์วจ่ายน้ำมัน, วาล์วหยุด) เพื่อตรวจสอบว่ามีความล้มเหลวหรือไม่ความล้มเหลวของวาล์วตัดน้ำมันจะกระโดดขึ้นไปบนการบูตอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรง เยี่ยมชมเว็บไซต์ข่าวสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมข่าวเทคโนโลยี.

1、 ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: อุณหภูมิไอเสียสูงของชุด (มากกว่า 100 ℃)

- ระดับน้ำมันหล่อลื่นของชุดอยู่ในระดับต่ำเกินไป (ควรมองเห็นได้จาก Speculum น้ำมัน แต่ไม่เกินครึ่ง)
- เครื่องทำความเย็นน้ำมันสกปรกและจำเป็นต้องลดขนาดด้วยตัวแทนทำความสะอาดพิเศษ
- แกนตัวกรองน้ำมันอุดตันและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
- ความล้มเหลวของวาล์วควบคุมอุณหภูมิ (ส่วนประกอบที่ไม่ดี) การทำความสะอาดหรือเปลี่ยน
- ความล้มเหลวของพัดลมมอเตอร์
- ความล้มเหลวของพัดลมมอเตอร์; ความเสียหายต่อพัดลมระบายความร้อน
- ท่อไอเสียไม่เรียบหรือความต้านทานไอเสีย (ความดันด้านหลัง) มีขนาดใหญ่
- อุณหภูมิแวดล้อมเกินช่วงที่ระบุ (38 ℃หรือ 46 ℃)
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ผิดพลาด
- ความล้มเหลวของมาตรวัดความดัน (ชุดควบคุมรีเลย์)

2, ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: การบริโภคน้ำมันหน่วยหรือปริมาณน้ำมันอากาศบีบอัดมีขนาดใหญ่

- น้ำมันหล่อลื่นมากเกินไปตำแหน่งที่ถูกต้องควรสังเกตเมื่อโหลดเครื่องระดับน้ำมันไม่ควรสูงกว่าครึ่งหนึ่งของเวลานี้
- การอุดตันท่อส่งคืนน้ำมัน
- การติดตั้งท่อส่งคืนน้ำมัน (ระยะทางจากด้านล่างของแกนแยกน้ำมัน) ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
- ความดันไอเสียต่ำเกินไปเมื่อหน่วยทำงาน
- การแตกของแกนแยกน้ำมัน
- ความเสียหายต่อพาร์ติชันภายในของแกนแยก
- มีการรั่วไหลของน้ำมันจากเครื่อง
- น้ำมันหล่อลื่นจะเสื่อมสภาพหรือใช้เกินกว่าวันหมดอายุ

3、 ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: ความดันต่ำของหน่วย

- การใช้ก๊าซจริงมากกว่าเอาต์พุตของหน่วย
- ความล้มเหลวของวาล์วเลือดออก (ไม่สามารถปิดได้เมื่อโหลด)
- ความผิดปกติของวาล์วอากาศเข้าไม่สามารถเปิดได้อย่างเต็มที่
- วาล์วความดันขั้นต่ำติดอยู่จำเป็นต้องทำความสะอาดปรับหรือแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่
- การรั่วไหลในเครือข่ายท่อของลูกค้า
- สวิตช์ความดันตั้งค่าต่ำเกินไป (หน่วยควบคุมรีเลย์)
- เซ็นเซอร์ความดันผิดปกติ มาตรวัดความดันผิดปกติ (หน่วยควบคุมรีเลย์); เซ็นเซอร์ความดันผิดปกติ
- มาตรวัดความดันผิดปกติ (หน่วยควบคุมรีเลย์); สวิตช์ความดันผิดพลาด (หน่วยควบคุมการถ่ายทอด)
- สวิตช์ความดันผิดปกติ (หน่วยควบคุมการถ่ายทอด); เซ็นเซอร์ความดันผิดปกติ; มาตรวัดความดันผิดปกติ (หน่วยควบคุมรีเลย์); สวิตช์ความดันผิดพลาด (หน่วยควบคุมการถ่ายทอด)
- เซ็นเซอร์ความดันหรือมาตรวัดความดันการรั่วไหลของท่อ

4, ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: ความดันไอเสียของหน่วยสูงเกินไป

- ความล้มเหลวของวาล์วไอดีต้องได้รับการทำความสะอาดหรือเปลี่ยน
- การตั้งค่าสวิตช์ความดันสูงเกินไป (ชุดควบคุมรีเลย์)
- เซ็นเซอร์ความดันล้มเหลว
- ความล้มเหลวของมาตรวัดความดัน (ชุดควบคุมรีเลย์)
- ความล้มเหลวของสวิตช์ความดัน (ชุดควบคุมรีเลย์)

5、 ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: หน่วยกระแสมีขนาดใหญ่

- แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป
- สายไฟหลวมตรวจสอบว่ามีร่องรอยของความร้อนและการเผาไหม้หรือไม่
- ความดันของหน่วยเกินความดันที่ได้รับการจัดอันดับ
- แกนแยกน้ำมันอุดตันจำเป็นต้องเปลี่ยน
- คอนแทคล้มเหลว
- ความผิดพลาดของเครื่องหลัก (สามารถถอดสายพานออกและตรวจสอบด้วยการปฏิวัติหลายครั้งด้วยมือ)
- ความล้มเหลวของมอเตอร์หลัก (สามารถถอดสายพานออกและตรวจสอบได้ด้วยการหมุนด้วยมือหลายครั้ง) และวัดกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นของมอเตอร์

6, ปรากฏการณ์ความผิด: หน่วยไม่สามารถเริ่มต้นได้

- ฟิวส์ไม่ดี; สวิตช์อุณหภูมิไม่ดี ฟิวส์ไม่ดี; สวิตช์อุณหภูมิไม่ดี สวิตช์อุณหภูมิไม่ดี สวิตช์อุณหภูมิไม่ดี
- สวิตช์อุณหภูมิไม่ดี
- ตรวจสอบว่ามอเตอร์หลักหรือโฮสต์มีปรากฏการณ์การติดขัดหรือไม่และมอเตอร์กลับด้านหรือไม่
- การดำเนินการถ่ายทอดความร้อนจากมอเตอร์หลักจะต้องรีเซ็ต
- การดำเนินการถ่ายทอดความร้อนจากมอเตอร์พัดลมจะต้องรีเซ็ต
- หม้อแปลงไม่ดี
- ความผิดพลาดไม่ได้กำจัด (ชุดควบคุม PLC)
- ความล้มเหลวของคอนโทรลเลอร์ PLC

7、 ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: หน่วยเริ่มต้นเมื่อกระแสมีขนาดใหญ่หรือการเดินทาง

- ปัญหาสวิตช์อากาศของผู้ใช้
- แรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำเกินไป
-ช่วงเวลาการสลับ Star-Delta สั้นเกินไป (ควรเป็น 10-12 วินาที)
- วาล์วช่องอากาศที่ผิดพลาด (ระดับเปิดที่ใหญ่เกินไปหรือติดอยู่)
- สายไฟหลวมตรวจสอบว่ามีร่องรอยของความร้อนหรือไม่
- ความล้มเหลวของเครื่องหลัก (สามารถถอดเข็มขัดและตรวจสอบด้วยมือสำหรับการปฏิวัติหลายครั้ง)
- ความล้มเหลวของมอเตอร์หลัก (สามารถลบออกจากเข็มขัดด้วยการเลี้ยวสองสามครั้งด้วยมือดิสก์ดิสก์เพื่อตรวจสอบ) และเริ่มต้นอีกครั้งเพื่อวัดกระแสเริ่มต้น

8, ปรากฏการณ์ความผิดพลาด: พัดลมมอเตอร์เกินพิกัด

- การเสียรูปของแฟน
- พัดลมมอเตอร์ล้มเหลว
- ความล้มเหลวของการถ่ายทอดความร้อนจากมอเตอร์พัดลม (อายุ) จำเป็นต้องปรับใหม่หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่
- สายไฟหลวม
- การอุดตันที่เย็นกว่า
- ความต้านทานไอเสียขนาดใหญ่

9、 ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: โฮสต์ติดอยู่ทำให้หน่วยกระโดดออกจากเครื่อง

- ชุดใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำซึ่งเพิ่มความต้านทานแรงเสียดทานของโฮสต์ภายใต้อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงทำให้โฮสต์กัด; แบริ่งของโฮสต์ถูกนำมาใช้เป็นเวลานานซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
- มีการใช้แบริ่งของหน่วยหลักมาเป็นเวลานานและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
- การติดตั้งเข็มขัดหรือล้อคู่ไม่ถูกต้อง