நியூமேடிக் ராக் பயிற்சிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

நியூமேடிக் ராக் பயிற்சிகள் முக்கியமாக இரண்டு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

1. பாறை துரப்பணம் என்பது ஒரு கல் சுரங்க இயந்திரமாகும், இது எஃகு துரப்பணத்தின் சுழற்சி மற்றும் தாக்கத்தை பயன்படுத்தி பாறையில் துளைகளை துளைக்க பயன்படுகிறது, மேலும் கைவிடப்பட்ட கட்டிடங்களை இடிக்கவும் பயன்படுகிறது.
2. இது முக்கியமாக கல் பொருட்களை நேரடியாக சுரங்கப்படுத்த பயன்படுகிறது.பாறை துரப்பணம் பாறை அமைப்புகளில் துளைகளை துளைக்கிறது, இதனால் வெடிமருந்துகளை பாறைகளை வெடிக்க வைக்கலாம் மற்றும் கல் சுரங்க வேலை அல்லது பிற கல் வேலைகளை முடிக்க முடியும்.
ராக் துரப்பணத்தின் பொருந்தக்கூடிய சூழல்:
1. இது தட்டையான தரையிலோ அல்லது உயரமான மலைகளிலோ, மைனஸ் 40 டிகிரி செல்சியஸுக்கு மேல் அதிக வெப்பமான பகுதிகளில் அல்லது மைனஸ் 40 டிகிரி செல்சியஸுடன் கூடிய மிகக் குளிர்ந்த பகுதிகளில் சாதாரணமாக வேலை செய்யும்.காற்றழுத்த பாறை பயிற்சிகள் சுரங்கம், துளையிடுதல் அல்லது கட்டுமானம், சிமெண்ட் சாலைகள் அல்லது நிலக்கீல் சாலைகள் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.கட்டுமானம், சுரங்கம், தீ கட்டுமானம், சாலை கட்டுமானம், புவியியல் ஆய்வு, தேசிய பாதுகாப்பு பொறியியல், குவாரி அல்லது கட்டுமானம் மற்றும் பிற துறைகளில் பாறை பயிற்சிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ராக் டிரில் பிட் பொருள்
ராக் டிரில் பிட்டின் பொருள் இரண்டு பகுதிகளால் ஆனது, ஒரு பகுதி 40Cr அல்லது 35CrMo எஃகிலிருந்து போலியானது, மற்ற பகுதி டங்ஸ்டன்-கோபால்ட் கார்பைடால் ஆனது.
என்ன வகையான பாறை பயிற்சிகள் உள்ளன?
நிறுவனம் இரண்டு வகையான ராக் பயிற்சிகளை உற்பத்தி செய்கிறது, அவை முக்கியமாக கல் மற்றும் சுரங்கத்தை நேரடியாக சுரங்கப்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சக்தி மூலத்தை நியூமேடிக் ராக் பயிற்சிகள் மற்றும் உள் எரிப்பு ராக் பயிற்சிகள் என பிரிக்கலாம்.
டிரைவ் பயன்முறையின் விரிவான விளக்கம்:
நியூமேடிக் ராக் ட்ரில்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி பிஸ்டனை மீண்டும் மீண்டும் சிலிண்டரில் முன்னோக்கித் தாக்கும்.இது செயல்பட மிகவும் வசதியானது, நேரம், உழைப்பு, வேகமான துளையிடும் வேகம் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றை மிச்சப்படுத்துகிறது.நியூமேடிக் ராக் டிரில்கள் சுரங்கத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
உள்ளக எரிப்புப் பாறைத் துரப்பணம், கைப்பிடியை தேவைக்கேற்ப நகர்த்தி, பெட்ரோல் சேர்க்க வேண்டும்.பாறையில் துளைகள் மற்றும் ஆழமான துளை ஆறு மீட்டர் வரை செங்குத்தாக கீழ்நோக்கி மற்றும் கிடைமட்டமாக மேல்நோக்கி 45° குறைவாக இருக்கும்.உயரமான மலைகள் அல்லது தட்டையான தரையில்.இது மிகவும் வெப்பமான 40° அல்லது மைனஸ் 40° குளிர்ப் பகுதியில் வேலை செய்யக்கூடியது.இந்த இயந்திரம் பரவலான இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.
தள்ளு கால் ராக் பயிற்சி
ராக் துரப்பணம் செயல்பாட்டிற்காக ஏர் காலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.ஏர் லெக் ராக் ட்ரில்லை ஆதரிக்கும் மற்றும் செலுத்தும் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும், இது ஆபரேட்டரின் உழைப்பின் தீவிரத்தை திறம்பட குறைக்கிறது, இதனால் இரண்டு நபர்களின் வேலையை ஒரு நபரால் முடிக்க முடியும், மேலும் பாறை துளையிடும் திறன் அதிகமாக உள்ளது.2-5 மீ துளையிடல் ஆழம், 34-42 மிமீ விட்டம் கிடைமட்டமாக அல்லது பிளாஸ்டோலின் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வுடன், YT27, YT29, YT28, S250 போன்ற சுரங்க நிறுவனங்களால் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் விரும்பப்படுகிறது மற்றும் பிற மாதிரிகள் காற்று- கால் ராக் பயிற்சிகள்
பாறை பயிற்சிகள் மற்றும் துளைகளை எவ்வாறு துளைப்பது என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய விஷயங்கள்:
1. துளை நிலை மற்றும் குத்தும் திசை, ஏர் லெக் விறைப்பு கோணம், முதலியவற்றை தீர்மானிக்கவும்.
2. துரப்பணம் குழாய் மற்றும் ராக் துரப்பணம் இணையாக வைக்கப்பட வேண்டும்
3. ராக் ட்ரில் மற்றும் ஏர் லெக் (அல்லது உந்துவிசை சாதனம்) வேலை செய்யும் பகுதி நிலையானதாக இருக்க வேண்டும்.
4. நீங்கள் துளையிடுதல் அல்லது கவ்வியின் நிலையை மாற்றினால், காற்று காலின் கோணத்தை மாற்றி, துரப்பண குழாயை மாற்றினால், வேகம் வேகமாக இருக்க வேண்டும்.
5. குண்டுவெடிப்புத் துளை வட்டமாக உள்ளதா அல்லது பொருத்தமானதா என்பதைக் கவனியுங்கள், துளையிடும் துளையின் மையத்தில் துரப்பணக் கம்பி சுழல்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பாறைத் தூள் சாதாரணமாக உள்ளதா மற்றும் ராக் ட்ரில் சாதாரணமாக வேலை செய்கிறதா என்பதைக் கண்காணிக்கவும்.
6. ராக் துரப்பணத்தின் இயங்கும் ஒலியைக் கேட்டு, தண்டு உந்துதல், காற்றழுத்தம் மற்றும் உயவு அமைப்பு இயல்பானதா, துளையிடும் துளைகளின் சத்தம் மற்றும் கூட்டுத் தவறுகள் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.
7. நீரின் அளவு, காற்றின் அளவு மற்றும் ஏர் லெக் கோணத்தின் வழக்கமான மற்றும் சரியான நேரத்தில் சரிசெய்தல்.
ராக் டிரில் அசாதாரண சுழற்சிக்கான காரணங்கள்:
1. போதுமான எண்ணெய் இல்லாத நிலையில், நீங்கள் ராக் துரப்பணத்தில் எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டும்
2. பிஸ்டன் சேதமடைந்துள்ளதா
3. காற்று வால்வு அல்லது பிற சுழலும் பாகங்களில் ஏதேனும் அழுக்கு சிக்கியுள்ளதா, தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து பழுதுபார்க்கவும் அல்லது பிரித்தெடுக்கவும் மற்றும் தேவையான பகுதிகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்