ஷென்லி ராக் டிரில்லை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ராக் டிரில் எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ராக் ட்ரில் என்பது ஒரு எளிய, இலகுவான மற்றும் சிக்கனமான அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரமாகும், இது சாலை கட்டுமானம், உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம், சுரங்கம் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.கல் குவாரியில் இது ஒரு முக்கியமான இயந்திரம்.ராக் துரப்பணம் என்பது தாக்கக் கருவியாகும், மேலும் அதற்கு பல்வேறு துணை ஊடகங்களுடன் பயன்படுத்த எண்ணெய், நீர் மற்றும் எரிவாயு தேவைப்படுகிறது, இது சாதனங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்புக்கு அதிக தேவைகளை ஏற்படுத்துகிறது;மறுபுறம், இது உபகரணங்களின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பையும் கடினமாக்குகிறது.பாதுகாப்பான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்கும் தீங்கிழைக்கும் விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும் மட்டுமல்லாமல், சாதனங்களின் செயல்திறன், வேலை வாழ்க்கை மற்றும் உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கும் ராக் பயிற்சிகளின் அறிவியல் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு முக்கியமானது.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் தயாரிப்பு வேலை

1, புதிதாக வாங்கப்பட்ட ராக் டிரில்கள் அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட துரு எதிர்ப்பு கிரீஸால் பூசப்பட்டிருக்கும், மேலும் அவை பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு தெளிவாக பிரிக்கப்பட வேண்டும்.மீண்டும் இணைக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியும் மீண்டும் இணைக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியும் மசகு எண்ணெய் பூசப்பட வேண்டும்.அசெம்பிள் செய்த பிறகு, ராக் துரப்பணத்தை அழுத்தக் கோட்டுடன் இணைத்து, சிறிய காற்றின் செயல்பாட்டைத் திறந்து, அதன் செயல்பாடு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2, தானியங்கி எண்ணெய் உட்செலுத்தியில் மசகு எண்ணெயை உட்செலுத்தவும், பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் 20#, 30#, 40# எண்ணெய் ஆகும்.மசகு எண்ணெய் கொள்கலன் சுத்தமாகவும், மூடப்பட்டதாகவும், பாறைத் தூள் மற்றும் அழுக்கு எண்ணெயில் நுழைவதைத் தடுக்கவும்.

3, பணியிடத்தின் காற்று அழுத்தம் மற்றும் நீர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.காற்றழுத்தம் 0.4-0.6MPa, மிக அதிகமானது இயந்திர பாகங்களின் சேதத்தை விரைவுபடுத்தும், மிகக் குறைவானது பாறை துளையிடுதலின் செயல்திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் இயந்திர பாகங்களை துருப்பிடிக்கும்.நீர் அழுத்தம் பொதுவாக 0.2-0.3MPa ஆகும், மிக அதிக நீர் அழுத்தம் இயந்திரத்தில் நிரப்பப்பட்டு உயவூட்டலை அழிக்கும், ராக் துரப்பணத்தின் செயல்திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் துருப்பிடிக்கும்;மிகக் குறைவாக இருப்பது மோசமான ஃப்ளஷிங் விளைவு.

4, காற்றழுத்தப் பாறை தரத் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா, தகுதியற்ற காற்றழுத்தப் பாறையைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

5, பாறை துரப்பணத்திற்கான காற்று குழாய் அணுகல், வீசப்பட்ட அழுக்குகளை மூடுவதற்கு நீக்கப்பட வேண்டும்.நீர் குழாய் பணத்தைப் பெறுங்கள், மூட்டில் உள்ள அழுக்கை நீர்ப்புகா வெளியேற்ற, காற்று குழாய் மற்றும் தண்ணீர் குழாய் இறுக்கப்பட வேண்டும், இது கீழே விழுந்து காயமடைவதைத் தடுக்க வேண்டும்.

6, ராக் துரப்பணத்தின் தலையில் பிரேஸ் டெயிலைச் செருகவும், பிரேஸை கடிகார திசையில் பலமாகத் திருப்பவும், அது திரும்பவில்லை என்றால், இயந்திரத்தில் ஒரு நெரிசல் உள்ளது மற்றும் சரியான நேரத்தில் சமாளிக்கப்பட வேண்டும்.சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும்.

7, இணைப்பு போல்ட்களை இறுக்கி, காற்று இயக்கப்படும்போது ப்ரொப்பல்லரின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும், மேலும் செயல்பாடு இயல்பானதாக இருக்கும்போது மட்டுமே அது செயல்படத் தொடங்கும்.

8, வழிகாட்டி பாறை துரப்பணம் அமைத்து, ப்ரொப்பல்லரின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும், ஏர்-லெக் ராக் ட்ரில் மற்றும் மேல்நோக்கி ராக் டிரில் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.மேல்நோக்கிய பாறை பயிற்சிகள் அவற்றின் காற்று கால்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும்.

9, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் நிலையான அழுத்தம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும் ஹைட்ராலிக் பாறை பயிற்சிகள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நல்ல சீல் செய்யப்பட வேண்டும்.

வேலை செய்யும் போது முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. துளையிடும் போது, ​​அது மெதுவாக சுழற்ற வேண்டும், மற்றும் துளை ஆழம் 10-15mm அடையும் பிறகு, பின்னர் படிப்படியாக முழு செயல்பாடு திரும்ப.பாறை துளையிடும் செயல்பாட்டில், பாறை துளையிடும் செயல்பாட்டில், துளை வடிவமைப்பின் படி பிரேசிங் கம்பி ஒரு நேர்கோட்டில் முன்னேறி, துளையின் மையத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

2. பாறை துளையிடுதலின் போது தண்டு உந்துதல் நியாயமான முறையில் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.தண்டு உந்துதல் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், இயந்திரம் மீண்டும் குதிக்கும், அதிர்வு அதிகரிக்கும் மற்றும் பாறை துளையிடுதலின் செயல்திறன் குறைக்கப்படும்.உந்துதல் மிக அதிகமாக இருந்தால், கண்ணின் அடிப்பகுதியில் பிரேஸ் இறுக்கப்பட்டு, இயந்திரம் அதிக சுமையின் கீழ் இயங்கும், இது பாகங்களை முன்கூட்டியே தேய்ந்து, பாறை துளையிடும் வேகத்தைக் குறைக்கும்.

3, பாறை துரப்பணம் சிக்கியிருக்கும் போது, ​​தண்டின் உந்துதல் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அது படிப்படியாக இயல்பு நிலைக்கு வரலாம்.அது பலனளிக்கவில்லை என்றால், அதை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.முதலில் குறடு பயன்படுத்தி நியூமேடிக் பாறையை மெதுவாகத் திருப்பவும், பிறகு காற்றழுத்தத்தைத் திறந்து காற்றழுத்தப் பாறையை மெதுவாகத் திருப்பவும், நியூமேடிக் பாறையைத் தட்டி அதைச் சமாளிக்கத் தடை செய்யவும்.

4, தூள் வெளியேற்றும் நிலையை அடிக்கடி கவனிக்கவும்.தூள் வெளியேற்றம் சாதாரணமாக இருக்கும்போது, ​​துளை திறப்புடன் சேறு மெதுவாக வெளியேறும்;இல்லையெனில், துளை வலுவாக ஊதி.அது இன்னும் பலனளிக்கவில்லை என்றால், பிரேசிங் கம்பியின் நீர் துளை மற்றும் பிரேசிங் வால் நிலையைச் சரிபார்த்து, தண்ணீர் ஊசியின் நிலையைச் சரிபார்த்து, சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும்.

5, எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் சேமிப்பு மற்றும் எண்ணெய் வெளியேறுவதைக் கவனிக்கவும், எண்ணெய் ஊசி அளவை சரிசெய்யவும் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.எண்ணெய் இல்லாமல் செயல்படும் போது, ​​பாகங்கள் முன்கூட்டியே தேய்ந்து போவது எளிது.அதிக மசகு எண்ணெய் போது, ​​அது வேலை மேற்பரப்பில் மாசு ஏற்படுத்தும்.

6, செயல்பாடு இயந்திரத்தின் ஒலிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதன் செயல்பாட்டைக் கவனிக்க வேண்டும், சிக்கலைக் கண்டறிய வேண்டும், சரியான நேரத்தில் சமாளிக்க வேண்டும்.

7, பிரேசியரின் வேலை நிலைமைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அது அசாதாரணமாகத் தோன்றும் போது அதை மாற்றவும்.

8, மேல்நோக்கி ராக் டிரில் இயக்கும் போது, ​​விபத்துகளை உண்டாக்கும் பாறை துரப்பணம் மேலும் கீழும் ஆடுவதைத் தடுக்க ஏர் காலுக்குக் கொடுக்கப்படும் காற்றின் அளவைக் கவனிக்கவும்.ஏர் காலின் ஆதரவு புள்ளி நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்.இயந்திரத்தை மிகவும் இறுக்கமாகப் பிடிக்காதீர்கள் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு காயம் மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க காற்று காலில் சவாரி செய்யாதீர்கள்.

9, 9.பாறையின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், லேமினா, மூட்டுகள் மற்றும் பிளவுகளில் துளையிடுவதைத் தவிர்க்கவும், எஞ்சியிருக்கும் கண்களைத் தாக்குவதைத் தடுக்கவும், கூரை மற்றும் ஷீட்டிங் ஆபத்து உள்ளதா என்பதை எப்போதும் கவனிக்கவும்.

10, 10, திறந்த துளை செயல்பாட்டை திறம்பட பயன்படுத்த.துளையிடும் செயல்பாட்டில், ஒரு முக்கியமான இணைப்பு உள்ளது துளை திறப்பு, துளையின் திறப்பு குறைக்கப்பட்ட குத்துதல் மூலம் செய்யப்படுகிறது.உந்துவிசை அழுத்தம் முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பாறை மேற்பரப்பில் ஒரு மிகப்பெரிய சாய்வுடன் துளை திறப்பதற்கு வசதியாக இருக்கும்.துளையிடல் குறைக்கப்பட்ட பஞ்ச் அழுத்தம் மற்றும் ஒரு நிலையான அழுத்தம் அழுத்தம் மூலம் செய்யப்படுகிறது.