ஷென்லி ராக் துரப்பணியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ராக் துரப்பணியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

ராக் ட்ரில் ஒரு எளிய, ஒளி மற்றும் பொருளாதார அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்கள், இது சாலை கட்டுமானம், உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம், சுரங்க மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஸ்டோன் குவாரிங்கில் ஒரு முக்கியமான இயந்திரம். ராக் துரப்பணம் என்பது தாக்க உபகரணங்கள், மேலும் இதற்கு பல்வேறு துணை ஊடகங்களுடன் பயன்படுத்த எண்ணெய், நீர் மற்றும் எரிவாயு தேவை, இது உபகரணங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பில் அதிக கோரிக்கைகளை ஏற்படுத்துகிறது; மறுபுறம், இது உபகரணங்களின் செயல்பாட்டையும் பராமரிப்பையும் கடினமாக்குகிறது. ராக் பயிற்சிகளின் விஞ்ஞான பயன்பாடு மற்றும் பராமரித்தல் பாதுகாப்பான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்கும் தீங்கிழைக்கும் விபத்துக்களைத் தடுப்பதற்கும் மட்டுமல்லாமல், உபகரணங்களின் செயல்திறன், வேலை வாழ்க்கை மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் முக்கியமானது.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் தயாரிப்பு வேலை

1 、 புதிதாக வாங்கிய பாறை பயிற்சிகள் அதிக பாகுத்தன்மையின் துரு எதிர்ப்பு கிரீஸுடன் பூசப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை பயன்பாட்டிற்கு முன் தெளிவாக பிரிக்கப்பட வேண்டும். மறுசீரமைக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியும் மீண்டும் இணைக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியும் மசகு எண்ணெய் பூசப்பட வேண்டும். கூடியிருந்த பிறகு, ராக் துரப்பணியை அழுத்தக் கோட்டுடன் இணைக்கவும், சிறிய காற்றின் செயல்பாட்டைத் திறந்து, அதன் செயல்பாடு இயல்பானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

2 the தானியங்கி எண்ணெய் உட்செலுத்தியில் மசகு எண்ணெயை செலுத்துங்கள், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மசகு எண்ணெய் 20#, 30#, 40#எண்ணெய். மசகு எண்ணெயின் கொள்கலன் சுத்தமாக சுத்தமாகவும், மூடப்பட்டதாகவும், பாறை தூள் மற்றும் அழுக்கு எண்ணெய்க்குள் நுழைவதைத் தடுக்க வேண்டும்.

3 the பணியிடத்தின் காற்று அழுத்தம் மற்றும் நீர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். காற்று அழுத்தம் 0.4-0.6MPA ஆகும், மிக அதிகமாக இயந்திர பாகங்களின் சேதத்தை விரைவுபடுத்தும், மிகக் குறைவானது பாறை துளையிடுதலின் செயல்திறனைக் குறைத்து இயந்திர பாகங்களை துருப்பிடிக்கும். நீர் அழுத்தம் பொதுவாக 0.2-0.3MPA ஆகும், உயவுத்தன்மையை அழிக்க, பாறை துரப்பணியின் செயல்திறனைக் குறைத்து, துரு இயந்திர பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் குறைப்பதற்காக இயந்திரத்தில் அதிக நீர் அழுத்தம் நிரப்பப்படும்; மிகக் குறைவானது மோசமான பறிப்பு விளைவு.

4 ne நியூமேடிக் பாறை தரமான தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா, தகுதியற்ற நியூமேடிக் பாறையின் பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

5, பாறை துரப்பணிக்கான காற்று குழாய் அணுகல், அழுக்கை மூடுவதற்கு நீக்கப்பட வேண்டும். நீர் குழாய் பணத்தைப் பெறுங்கள், நீர்ப்புகா, மூட்டில் உள்ள அழுக்கை வெளியேற்ற, காற்றுக் குழாய் மற்றும் நீர் குழாய் இறுக்கப்பட வேண்டும்.

6 the ராக் துரப்பணியின் தலையில் பிரேஸ் வால் செருகவும், பிரேஸை கடிகார திசையில் வலுக்கட்டாயமாக மாற்றவும், அது திரும்பவில்லை என்றால், இயந்திரத்தில் ஒரு நெரிசல் இருப்பதாகவும், சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும் என்றும் அர்த்தம். சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும்.

7 the இணைப்பு போல்ட்களை இறுக்கி, காற்று இயக்கப்படும்போது புரோப்பல்லரின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும், மேலும் செயல்பாடு இயல்பாக இருக்கும்போது மட்டுமே இது வேலை செய்யத் தொடங்கும்.

8 、 வழிகாட்டி ராக் துரப்பணம் அமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் புரோப்பல்லரின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும், ஏர்-லெக் ராக் துரப்பணம் மற்றும் மேல்நோக்கி ராக் துரப்பணம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். மேல்நோக்கி பாறை பயிற்சிகள் அவற்றின் காற்று கால்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையை சரிபார்க்க வேண்டும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தடுக்கவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்க்கு நிலையான அழுத்தத்தை உறுதி செய்யவும் ஹைட்ராலிக் ராக் பயிற்சிகள் ஹைட்ராலிக் ராக் பயிற்சிகள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நல்ல சீல் வைத்திருக்க வேண்டும்.

வேலை செய்யும் போது முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. துளையிடும் போது, ​​அது மெதுவாக சுழல வேண்டும், மேலும் துளையின் ஆழம் 10-15 மிமீ அடைந்த பிறகு, படிப்படியாக முழு செயல்பாட்டிற்கு திரும்பவும். பாறை துளையிடும் செயல்பாட்டில், பாறை துளையிடும் செயல்பாட்டில், துளை வடிவமைப்பின் படி ஒரு நேர் கோட்டில் முன்னேற பிரேசிங் தடி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் துளையின் மையத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

2. பாறை துளையிடும் போது தண்டு உந்துதல் நியாயமான முறையில் சோதனை-உந்தப்பட வேண்டும். தண்டு உந்துதல் மிகச் சிறியதாக இருந்தால், இயந்திரம் பின்னால் குதிக்கும், அதிர்வு அதிகரிக்கும் மற்றும் பாறை துளையிடுதலின் செயல்திறன் குறைக்கப்படும். உந்துதல் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், பிரேஸ் கண்ணின் அடிப்பகுதியில் இறுக்கப்பட்டு, இயந்திரம் அதிக சுமைக்கு அடியில் இயங்கும், இது பகுதிகளை முன்கூட்டியே அணிந்துகொண்டு பாறை துளையிடும் வேகத்தை மெதுவாக்கும்.

3 the ராக் துரப்பணம் சிக்கிக்கொள்ளும்போது, ​​தண்டு உந்துதல் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அது படிப்படியாக சாதாரணமாக மாறும். இது பயனுள்ளதாக இல்லாவிட்டால், அதை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும். முதலில் நியூமேடிக் பாறையை மெதுவாகத் திருப்ப குறடு பயன்படுத்தவும், பின்னர் நியூமேடிக் பாறையை மெதுவாகத் திருப்புவதற்கு காற்று அழுத்தத்தைத் திறந்து, நியூமேடிக் பாறையைத் தட்டுவதன் மூலம் அதைச் சமாளிக்க தடை விதிக்கவும்.

4 the தூள் வெளியேற்றும் நிலைமையை அடிக்கடி கவனிக்கவும். தூள் வெளியேற்றம் இயல்பாக இருக்கும்போது, ​​துளை திறப்புடன் சேற்று மெதுவாக வெளியேறும்; இல்லையெனில், துளை வலுவாக ஊதுங்கள். இது இன்னும் பயனுள்ளதாக இல்லாவிட்டால், பிரேசிங் கம்பியின் நீர் துளை மற்றும் பிரேசிங் வால் நிலையை சரிபார்க்கவும், பின்னர் நீர் ஊசி நிலைமையை சரிபார்த்து சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும்.

5, எண்ணெய் ஊசி சேமிப்பு மற்றும் எண்ணெயைக் கவனிக்க நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் ஊசி தொகையை சரிசெய்ய வேண்டும். எண்ணெய் இல்லாமல் இயங்கும்போது, ​​பகுதிகளை முன்கூட்டியே அணிய வைப்பது எளிது. எண்ணெயை அதிகமாக உயவூட்டும்போது, ​​அது வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும்.

6, செயல்பாடு இயந்திரத்தின் ஒலிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், அதன் செயல்பாட்டைக் கவனிக்க வேண்டும், சிக்கலைக் கண்டறிய வேண்டும், சரியான நேரத்தில் அதைச் சமாளிக்க வேண்டும்.

7 the பிரேசியரின் வேலை நிலை குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் அது அசாதாரணமாகத் தோன்றும் நேரத்தில் அதை மாற்றவும்.

8 the மேல்நோக்கி ராக் துரப்பணியை இயக்கும் போது, ​​பாறை துரப்பணம் மேலும் கீழும் விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க காற்றுக் காலுக்கு கொடுக்கப்பட்ட காற்றின் அளவு குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள். விமானக் காலின் ஆதரவு புள்ளி நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும். இயந்திரத்தை மிகவும் இறுக்கமாகப் பிடிக்காதீர்கள் மற்றும் இயந்திரத்திற்கு காயம் மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க காற்று காலில் சவாரி செய்ய வேண்டாம்.

9、9. பாறை நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், லேமினே, மூட்டுகள் மற்றும் பிளவுகளுடன் துளையிடுவதைத் தவிர்க்கவும், மீதமுள்ள கண்களைத் தாக்குவதைத் தடைசெய்கவும், கூரை மற்றும் தாளின் அபாயம் உள்ளதா என்பதை எப்போதும் கவனிக்கவும்.

10、10 、 திறந்த துளை செயல்பாட்டை திறம்பட பயன்படுத்த. துளையிடும் செயல்பாட்டில், துளை திறப்பது ஒரு முக்கியமான இணைப்பு உள்ளது, துளையின் திறப்பு குறைக்கப்பட்ட குத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, திறப்பு குறைக்கப்பட்ட குத்துதல் அழுத்தம் மற்றும் நிலையான தள்ளும் அழுத்தத்துடன் செய்யப்படுகிறது. உந்துவிசை அழுத்தம் முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பாறை மேற்பரப்பில் துளை திறக்கப்படுவதற்கு மிகப் பெரிய சாய்வுடன். குறைக்கப்பட்ட பஞ்ச் அழுத்தம் மற்றும் ஒரு நிலையான புஷ் அழுத்தத்துடன் துளையிடுதல் செய்யப்படுகிறது.