1. Pikeun bor batu karek dibeuli, alatan ukuran panyalindungan bungkusan, bakal aya sababaraha gajih anti karat jero.Pastikeun pikeun ngabongkar sareng cabut sateuacan dianggo, sareng oleskeun pelumas kana sadaya bagian anu gerak nalika ngamuat.Sateuacan karya kudu dihurungkeun test angin leutik, naha operasi normal.
2, umumna diomongkeun, dina bor ka injector minyak otomatis kudu rutin diganti, alat-alat karek dibeuli nyaéta pikeun nyuntik jumlah nu tangtu minyak lubricating, dina minyak keusikan kudu cleaned saméméh wadahna jeung ukuran panyalindungan, pikeun nyegah sababaraha pangotor. kana wadahna.
3, situs tekanan angin jeung tekanan cai kudu taliti dipariksa.Bor pneumatic mumpuni umumna nanggung rentang tekanan angin tina 0.4-0.6mpa, tekanan angin teuing tinggi bakal ngagancangkeun karuksakan sababaraha bagian puteran internal, teuing low bakal langsung ngurangan efisiensi pangeboran, sarta bisa nyieun bagian parabot karat.
4, pamakéan solder kudu nengetan husus ka naha produk ngabogaan sertipikat kualifikasi, pikeun solder teu minuhan sarat kudu dilarang ngagunakeun, pikeun nyegah sababaraha kacilakaan konstruksi.
5, dina pipa hawa jeung pipa cai gabungan kudu nengetan segel, pikeun nyegah témbok pipe leupas sarta ngabalukarkeun tatu.
6. Tungtungna, ngalaksanakeun inspeksi lumrah dina luar tina bor mariksa naha aya leakage minyak atawa operasi abnormal.Lamun masalah kapanggih, maranéhanana kudu direngsekeun dina ragam timely.
waktos pos: Apr-09-2020
