Predpogoj je, da je temperatura prostora za kompresor vijačnega zraka v dovoljenem območju, raven olja pa v normalnem stanju (glejte naključno navodilo).
First confirm whether the machine temperature measuring element is faulty, you can use another temperature measuring instrument to calibrate, if you confirm that the temperature measuring element is not a problem, and then check the temperature difference between the inlet and outlet of the oil cooler, which is normally between 5 to 8 degrees.If the temperature is greater than this range, it means that the oil flow is insufficient, there is a blockage in the oil circuit, or the temperature control valve is not fully open, please check the oil filter (z nadomestnim oljnim filtrom, da razmislite, ali je pretok nezadosten), preverite prednastavitev. Nekateri modeli imajo nastavitev pretoka olja, prilagodite največji, preverite, ali je temperaturni krmilni ventil normalen, lahko odstranite tuljavo, zaprete konec temperaturnega regulacijskega ventila, prisilite vse olje skozi hladilnik, če zgornjih načinov ni mogoče rešiti, moramo razmisliti, ali oljni vezje blokirajo tuji predmeti.
If the temperature difference is less than the normal range, it proves that the heat dissipation is poor, water cooler, please check whether the water inlet is insufficient, whether the water temperature of the water inlet is too high, whether the cooler scaling (water part), whether there is grease inside the cooler (oil part), air-cooled, please check whether the radiator is too dirty, whether the cooling fan is abnormal, insufficient wind, whether the wind pipe is clogged Z zračnimi kanali, ne glede na to, ali so zračni kanali predolgi, ali ventilator ni dodan v ventilator releja, ali ventilator ni odprt ali ventilator ni napačen. Relejski ventilator ni vklopljen ali je relejski ventilator napačen. Ali je v radiatorju maščoba.
Če je temperaturna razlika v običajnem območju in je stroj še vedno visoka temperatura, to pomeni, da je nastajanje toplote glave zunaj običajnega območja, zato preverite, ali gre za nadprednega delovanja, ali olje ni v redu, ali se olje stara, ali je težava z glavo ali celo končala s trenjem.
Poleg tega obstajajo ventil za odmetanje olja (znan tudi kot ventil za dovod olja, zaustavitveni ventil), da preverimo, ali pride do okvare, okvara ventila olja se na splošno skoči na prtljažnik, temperatura se linearno dvigne. Za več obiščite spletno stran novicNovice o tehnologiji.
1 、 Pojav o odpovedi: visoka temperatura izpušnih plinov (več kot 100 ℃)
- Mazalna raven olja je prenizka (vidna mora biti iz oljnega špekuluma, vendar ne več kot polovica).
- Hladilnik olja je umazan in ga je treba odstraniti s posebnim čistilnim sredstvom.
- Jedro oljnega filtra je zamašeno in ga je treba zamenjati.
- ODLOČITEV TEMPERATURNEGA KONTROLA VENTIL (SLADNI KOMENTATI), ČISTILO ALI PREDMETI.
- Neuspeh ventilatorja.
- odpoved ventilatorja; Poškodbe hladilnega ventilatorja.
- Izpušni kanal ni gladek ali izpušni upor (hrbtni tlak) je velik.
- Temperatura okolice presega določeno območje (38 ℃ ali 46 ℃).
- Napačen temperaturni senzor.
- okvara merilnika tlaka (relejna regulacijska enota).
2, pojav napak: Uživanje enote olja ali vsebnost stisnjenega zraka je velika
- Preveč mazalnega olja je treba opaziti pravilen položaj, ko je enota naložena, raven olja ne bi smela biti višja od polovice tega časa;
- Zamakanje za povratno cev.
- Namestitev cevi za povratno olje (oddaljenost od dna jedra ločevalca olja) ne ustreza zahtevam.
- Ko se enota izvaja, je izpušni tlak prenizek.
- Ruptura jedra ločevalca olja.
- Poškodba notranje particije separatornega jedra.
- Iz enote je uhajanje olja.
- Mazalno olje se poslabša ali uporablja po datumu poteka.
3 、 Pojav napak: Nizek tlak enote
- Dejanska poraba plina je večja od proizvodnje enote.
- odpoved ventila za odzračevanje (pri nalaganju ni mogoče zapreti).
- Motnje v dovodnem ventilu zraka ni mogoče v celoti odpreti.
- Minimalni tlačni ventil je zataknjen, očistiti, prilagoditi ali nadomestiti z novimi deli.
- Puščanje v omrežju kupca.
- Tlačno stikalo je postavljeno prenizko (relejne enote).
- nepravilno delovanje tlaka; Nepravilno delovanje tlaka (relejne enote); Napačno delovanje tlaka.
- okvarjen merilnik tlaka (enota, ki jo nadzoruje rele); Okvarjeno tlačno stikalo (relejna enota).
- okvarjeno tlačno stikalo (relejna enota); Okvarjen tlačni senzor; Okvarjen merilnik tlaka (enota, ki jo nadzoruje rele); Okvarjeno tlačno stikalo (relejna enota).
- Senzor tlaka ali uhajanje vhodne cevi tlaka.
4, pojav napak: enot izpušni tlak je previsok
- Neuspeh sesalnega ventila je treba očistiti ali zamenjati.
- Nastavitev tlačnega stikala je previsoka (relejna regulacijska enota).
- odpoved tlaka
- okvara merilnika tlaka (relejna regulacijska enota).
- okvara tlačnega stikala (relejna regulacijska enota).
5 、 Pojav napak: Tok enote je velik
- Napetost je prenizka.
- Ohlapno ožičenje, preverite, ali obstajajo sledi ogrevanja in gorenja.
- Tlak enote presega nazivni tlak.
- jedro separatorja olja, zamašeno, je treba zamenjati.
- okvara kontaktorja.
- Napaka glavnega stroja (lahko odstrani pas in ga ročno preveri več vrtljajev).
- Neuspeh glavnega motorja (lahko odstrani pas in ga preveri z več zavoji ročne ročice) in izmeri izhodiščni tok motorja.
6, pojav napak: enota se ne more zagnati
- varovalka slaba; Temperaturno stikalo slabo; Varovalka; Temperaturno stikalo slabo; Temperaturno stikalo slabo; Temperaturno stikalo slabo
- Temperaturno stikalo je slabo.
- Preverite, ali ima glavni motor ali gostitelj pojav zagozditve in ali je motor obrnjen.
- Glavni motorni toplotni rele, ki ga je treba ponastaviti.
- Termični relejski dejanje ventilatorja, je treba ponastaviti.
- Transformer je slab.
- Napaka ni izločena (PLC krmilna enota).
- okvara regulatorja PLC.
7 、 Pojav napak: Enota se zažene, ko je tok velik ali se potopite
- Težava z uporabniškim zračnim stikalom
- Vhodna napetost je prenizka.
-Čas preklopa Star-Delta je prekratka (naj bo 10-12 sekund).
- okvarjen zračni zahodni ventil (prevelika stopnja odprtja ali obtičala).
- Ohlapno ožičenje, preverite, ali obstajajo sledi toplote.
- okvara glavnega stroja (lahko odstrani pas in ročno preveri več vrtljajev).
- Glavna okvara motorja (lahko odstranite iz pasu z nekaj zavoji z avtomobilom z ročnim diskom) in začnite znova za merjenje začetnega toka.
8, pojav napak: preobremenitev ventilatorja
- deformacija ventilatorja
- okvara motorja ventilatorja.
- Napačna odpoved motorja ventilatorja (staranje) je treba ponovno prilagoditi ali zamenjati nove dele.
- Ohlapno ožičenje
- Hladnejše zamašitev.
- Velika odpornost na izpuh.
9 、 Pojav o odpovedi: gostitelj zataknjen, zaradi česar je enota skočila s stroja
- Komplet sprejme slabe kakovostne mazalne olje, ki poveča odpornost proti trenju gostitelja pri visoki temperaturi in visokem tlaku, zaradi česar je gostitelj ugriznil; Ležaj gostitelja se uporablja že dolgo, ki ga je treba zamenjati.
- Ležaj glavne enote se uporablja že dolgo in ga je treba zamenjati.
- Namestitev pasu ali parov koles ni pravilna.
Čas objave: avgust-28-2023
