Predpogoj je, da je temperatura strojnice vijačnega zračnega kompresorja znotraj dovoljenega območja in da je nivo olja v normalnem stanju (prosimo, glejte naključna navodila).
Najprej preverite, ali je element za merjenje temperature stroja pokvarjen, za kalibracijo lahko uporabite drug instrument za merjenje temperature, če potrdite, da element za merjenje temperature ni problem, nato pa preverite temperaturno razliko med vstopom in izhodom hladilnika olja, ki je običajno med 5 in 8 stopinjami. Če je temperatura višja od tega območja, to pomeni, da je pretok olja nezadosten, da je prišlo do blokade v oljnem krogu ali da ventil za nadzor temperature ni popolnoma odprt, preverite olje filter (z nadomestnim oljnim filtrom, da preverite, ali je pretok nezadosten), preverite predfilter.Nekateri modeli imajo nastavitev pretoka olja, nastavite na maksimum, preverite, ali je ventil za regulacijo temperature normalen, lahko odstranite tuljavo, zaprete konec ventila za regulacijo temperature, tako da vse olje potisnete skozi hladilnik, če zgornji načini niso uspeli za rešitev moramo upoštevati, ali je oljni tokokrog blokiran s tujimi predmeti.
Če je temperaturna razlika manjša od običajnega razpona, to dokazuje, da je odvajanje toplote slabo, vodni hladilnik, preverite, ali je dovod vode nezadosten, ali je temperatura vode v dovodu vode previsoka, ali hladilnik nabira kamenček (voda del), ali je v notranjosti hladilnika mast (oljni del), zračno hlajen, preverite, ali je radiator preveč umazan, ali je hladilni ventilator nenormalen, premalo vetra, ali je vetrna cev zamašena z zračnimi kanali, ali je zračni kanali so predolgi, ali ventilator ni dodan releju ventilatorja, ali ventilator ni odprt ali ventilator ni v okvari.Ventilator releja ni vklopljen ali pa je ventilator releja okvarjen.Ali je v radiatorju maščoba.
Če je temperaturna razlika v normalnem območju in ima stroj še vedno visoko temperaturo, to pomeni, da je proizvodnja toplote glave izven normalnega območja, zato morate preveriti, ali gre za delovanje pod tlakom, ali olje ni prav, ne glede na to, ali se olje stara, ali je težava z ležajem glave ali celo trenje na čelni strani.
Poleg tega obstaja ventil za izklop olja (znan tudi kot ventil za dovod olja, zaporni ventil), da preverite, ali je prišlo do okvare, okvara ventila za izklop olja bo na splošno skočila na prtljažnik, temperatura se bo linearno dvignila.
1、 Pojav okvare: visoka temperatura izpušnih plinov kompleta (več kot 100 ℃)
- Nivo mazalnega olja v kompletu je prenizek (mora biti viden iz oljnega špekuluma, vendar ne več kot polovica).
- Hladilnik olja je umazan in ga je treba odstraniti vodni kamen s posebnim čistilnim sredstvom.
- Jedro oljnega filtra je zamašeno in ga je treba zamenjati.
- Okvara ventila za nadzor temperature (slabe komponente), čiščenje ali zamenjava.
- Okvara motorja ventilatorja.
- Okvara motorja ventilatorja;Poškodba hladilnega ventilatorja.
- Izpušni kanal ni gladek ali pa je izpušni upor (protitlak) velik.
- Temperatura okolja presega določeno območje (38 ℃ ali 46 ℃).
- Okvarjen temperaturni senzor.
- Okvara manometra (kontrolna enota releja).
2, pojav napake: poraba olja na enoto ali vsebnost olja v stisnjenem zraku je velika
- Preveč mazalnega olja, paziti je treba na pravilen položaj, ko je enota obremenjena, nivo olja ne sme biti višji od polovice tega časa;
- Zamašitev povratne cevi za olje.
- Namestitev povratne cevi za olje (razdalja od dna jedra separatorja olja) ne izpolnjuje zahtev.
- Med delovanjem enote je izpušni tlak prenizek.
- Raztrganje jedra separatorja olja.
- Poškodba notranje pregrade jedra separatorja.
- Iz enote pušča olje.
- Mazivno olje je pokvarjeno ali uporabljeno po izteku roka uporabnosti.
3 、Pojav napake: nizek tlak enote
- Dejanska poraba plina je večja od moči enote.
- Okvara odzračevalnega ventila (ni ga mogoče zapreti pri polnjenju).
- Okvara dovodnega ventila za zrak, ga ni mogoče popolnoma odpreti.
- Ventil minimalnega tlaka je zagozden, treba ga je očistiti, ponovno nastaviti ali zamenjati z novimi deli.
- Puščanje v cevnem omrežju odjemalca.
- Tlačno stikalo je nastavljeno prenizko (relejno krmiljene enote).
- okvara senzorja tlaka;Okvarjen manometer (relejno krmiljene enote);Okvara senzorja tlaka.
- Pokvarjen manometer (relejno krmiljena enota);Okvarjeno tlačno stikalo (enota, ki jo krmili relej).
- Okvarjeno tlačno stikalo (relejno krmiljena enota);Pokvarjen senzor tlaka;Pokvarjen manometer (enota z relejem);Okvarjeno tlačno stikalo (enota, ki jo krmili relej).
- Puščanje dovodne cevi senzorja tlaka ali manometra.
4, pojav napake: izpušni tlak enote je previsok
- Okvara sesalnega ventila, potrebno ga je očistiti ali zamenjati.
- Nastavitev tlačnega stikala je previsoka (kontrolna enota releja).
- Okvara senzorja tlaka
- Okvara manometra (kontrolna enota releja).
- Okvara tlačnega stikala (kontrolna enota releja).
5 、Pojav napake: tok enote je velik
- Napetost je prenizka.
- Zrahljana napeljava, preverite ali so sledi segrevanja in gorenja.
- Tlak enote presega nazivni tlak.
- Jedro separatorja olja je zamašeno, potrebno ga je zamenjati.
- Okvara kontaktorja.
- Napaka glavnega stroja (lahko odstranite jermen in ga ročno preverite z več obrati).
- Okvara glavnega motorja (lahko odstranite jermen in ga preverite z več obrati ročnega zagona) in izmerite zagonski tok motorja.
6, pojav napake: enota se ne more zagnati
- Varovalka slaba;slabo temperaturno stikalo;Varovalka slaba;slabo temperaturno stikalo;slabo temperaturno stikalo;Temperaturno stikalo je slabo
- Temperaturno stikalo je slabo.
- Preverite, ali ima glavni motor ali gostitelj pojav zatikanja in ali je motor obrnjen.
- Delovanje termičnega releja glavnega motorja, treba ga je ponastaviti.
- Delovanje termičnega releja motorja ventilatorja, treba ga je ponastaviti.
- Transformator je slab.
- Napaka ni odpravljena (PLC krmilna enota).
- Okvara PLC krmilnika.
7 、 Pojav napake: enota se zažene, ko je tok velik ali se izklopi
- Težava z uporabniškim zračnim stikalom
- Vhodna napetost je prenizka.
- Interval preklopa zvezda-trikot je prekratek (naj bi bil 10-12 sekund).
- Okvarjen vstopni ventil za zrak (prevelika stopnja odprtosti ali zataknjen).
- Ohlapna napeljava, preverite, ali so sledi toplote.
- Okvara glavnega stroja (lahko odstranite jermen in ročno preverite več vrtljajev).
- Okvara glavnega motorja (lahko ga odstranite z jermena z nekaj obrati z ročnim diskom, da preverite) in zaženite znova, da izmerite začetni tok.
8, pojav napake: preobremenitev motorja ventilatorja
- Deformacija ventilatorja
- Okvara motorja ventilatorja.
- Okvara termičnega releja motorja ventilatorja (staranje), potrebna je ponovna nastavitev ali zamenjava novih delov.
- Ohlapna napeljava
- Zamašitev hladilnika.
- Velik izpušni upor.
9 、 Pojav napake: gostitelj se je zagozdil, kar povzroči, da enota skoči s stroja
- Komplet uporablja mazalno olje slabe kakovosti, ki poveča odpornost proti trenju gostitelja pod visoko temperaturo in visokim pritiskom, zaradi česar gostitelj ugrizne;ležaj hosta je bil v uporabi že dolgo, ki ga je potrebno zamenjati.
- Ležaj glavne enote je bil dolgo časa uporabljen in ga je treba zamenjati.
- Namestitev jermena ali para koles ni pravilna.
Čas objave: 28. avgusta 2023
