کله چې د کرالر برمه کولو رګ په نرمه خاوره کې په سایټ کې جوړ شي، کرالر او د ریل لینک په اسانۍ سره خاورې پورې تړلی وي.له همدې امله، کرالر باید یو څه نرم تنظیم شي ترڅو د خاورې د چپه کیدو له امله د ریل په لینک کې د غیر معمولي فشار مخه ونیسي.کله چې ساختماني سایټ په تیږو پوښل کیږي، کرالر باید یو څه نرم هم تنظیم شي، ترڅو په تیږو باندې د تګ په وخت کې، د کرالر بوټانو د ځورونې مخه ونیول شي.په ټینګ او چپه ځمکه کې، ټریکونه باید یو څه سخت تنظیم شي.د ټریک فشار تنظیمول: که چیرې لار ډیره سخته وي، د چلولو سرعت او د چلولو ځواک به کم شي.
د کرالر برمه کولو رګونو جوړولو په جریان کې باید د پوښ او اوښکو کمولو ته پاملرنه وشي.د کیریر رولرونه، ټریک رولرونه، د موټر چلولو څرخونه، او د ریل لینکونه ټول هغه برخې دي چې د اغوستلو احتمال لري، مګر لوی توپیرونه پدې پورې اړه لري چې ایا ورځني تفتیشونه ترسره کیږي یا نه.نو، تر هغه چې تاسو په سمه ساتنه کې لږ وخت مصرف کړئ، تاسو کولی شئ د اغوستلو درجه په ښه توګه کنټرول کړئ.که چیرې دا په داسې حالت کې کارولو ته دوام ورکړي چیرې چې ځینې کیریر رولرونه او رولرونه کار نشي کولی ، دا ممکن د رولرونو د بندیدو لامل شي ، او په ورته وخت کې ، دا ممکن د ریل لینکونو د اغوستلو لامل شي.که چیرې یو غیر فعال رولر وموندل شي، دا باید سمدستي ترمیم شي.په دې توګه، د نورو مصیبتونو د رامنځته کیدو مخه نیول کیدی شي.که تاسو په پرله پسې ډول د اوږدې مودې لپاره په ځړیدلي ځمکه کې وګرځئ او ناڅاپه وګرځئ ، د ریل لینک اړخ به د موټر چلولو څرخ او لارښود څرخ سره اړیکه ونیسي ، او بیا به د اغوستلو کچه لوړه شي.له همدې امله، په تیاره خاوره کې د تګ او ناڅاپي بدلونونو څخه باید د امکان تر حده مخنیوی وشي.د مستقیم لینونو او لویو لارو لپاره، دا په مؤثره توګه د ټوټو او اوښکو مخه نیسي.
په ورته وخت کې ، د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره تل د کرالر برمه کولو رګ لوازمو چیک کولو ته پاملرنه وکړئ ، او که تاسو کومه پوښتنه لرئ له موږ سره مشوره وکړئ.
د پوسټ وخت: سپتمبر-23-2022
