څنګه د شینلي ډبرې تمرین کولو څرنګوالی

څنګه د ډبرې ډریل وکاروئ

د ډبرې تمرین یو ساده، ر light ا او اقتصادي لانجه ده، په پراخه کچه د سړک جوړابراتو، زیربنایی ساختماني، کان کیندنې او نورو صنعتونو کې کارول کیږي. دا د کا stone ي کې د تسلسل یو مهم ماشین دی. د ډبرې تمرین د تاثیر تجهیزات دي، او دا غوړ، اوبو او ګاز ته اړتیا لري ترڅو د مختلف مرستندویه میډیا سره وکارول شي، کوم چې د تجهیزاتو اعتبار او خوندیتوب سره لوړې غوښتنې کوي؛ له بلې خوا، دا د تجهیزاتو عملیات او ساتل هم ګرانوي. ساینسي کارونه او ساتنه د ډبرو جریان نه یوازې مهم ندي چې خوندي تولید تضمین او ناوړه پیښېیدونکي پیښې او د تجهیزاتو ښه تولید ته مخه کړي.

د ماشین پیل کولو دمخه د چمتووالي کار

1، نوي پیرودل شوي ډبرې ډراونه د لوړې وډسۍ ضد غوړ سره پوښل شوي دي، او باید د کارولو دمخه په روښانه ډول له مینځه وړل شي. کله چې بیا مداخله وکړئ، هر حرکت کونکی برخه کله چې بیا مداخله شي، هر حرکت هره لاره باید د غوړیو سره پوښ ​​شي. د خلاصولو وروسته، د فشار ډیفل ته د راک ډرل ونښئ، د لاس کوچنۍ عملیات خلاص کړئ، او وګورئ چې ایا د دې عملیات عادي دي.

wattern، د اوتوماتیک تیلو انجیکټ کې د غوړیدونکي غوړ انجیکشن، معمولا کارول شوي غوړ غوړ 20 #، 30 #، 40 # غوړ کارول کیږي. د تیلو د غوړ کانټینر باید پاک پاک شي، پوښل شي، د راکډ پوډر او د راک پیډر او د سرک پاؤډر او د راک پیډر او د سرک پوډر او د سرک پالر او د راک پیډر او د سرک پوډر او د راک پیډر او د سرک پاؤډر او د سرک پاؤډر او د راک پیډر او چټکو اولس ته د ننوتلو څخه مخنیوی وشي.

3، د کاري ځای هوایی فشار او د اوبو فشار وګورئ. د هوا فشار 0.4-0.6MPA، ډیر لوړ دی د میخانیکي برخو زیان ګړندي کوي، ډیر ټیټ به د ډبرې د برمه کولو وړتیا کم کړي او میخانیکي برخې راوباسي. د اوبو فشار عموما. 0.2-0.3MPA، د اوبو ډیر لوړ فشار به د غوړیو له مینځه وړو لپاره ډک شي، د راک ډمرالي برخو اغیزمنتوب کم کړي؛ ډیر ټیټ ضعیف تاثیر دی.

4، ایا نیومیټیک راک د کیفیت اړتیاوې پوره کوي، د غیر منل شوي نیوماتیک راک کارول منع دي.

5، د هوا ډکټ د راک تمرینونو ته د لاسرسي لپاره، باید د کثافاتو د تړلو لپاره محدوده شي. د اوبو پایپ پیسې ترلاسه کړئ، واټر افپ کړئ ترڅو په ګډو کې خندا او د اوبو پای پاک باید سخت شي ترڅو د خلکو مخه ونیسي.

6، د قلبۍ پای ته د راک ډلی په سر کې دننه کړئ او د برزي ساعت ساعت د بریج ساعت په اوږدو کې وګرځئ، که چیرې دا په ماشین کې یو جام شتون ولري او باید په وخت کې معامله وشي. باید په وخت سره معامله وشي.

7، د جوړه بولډونو سخت کړئ او د پروپیلر عملیات ګړندي کړئ کله چې باد بدل شو، او دا یوازې کار پیل کولی شي کله چې عملیات عادي وي.

8، د لارښود ډبره برمه باید د پروپیلر عملیات تنظیم او وګوري، د هوا پیر ډبرې ډرل او د لوړ غږ ډبرې تمرین باید معاینه شي. د پورته ډبرو ډراونه باید د دوی د هوا پښو انعطاف ومومي، او نور.

9 کلن هیدرولیک راک تمرین باید د هیدرولیک سیسټم ښه سیل کولو ته اړتیا ولري ترڅو د هیدرولیک سیسټم وي ترڅو د هیدرولیک سیسټم ولري ترڅو د هیدرولیک سیسټم وي ترڅو د هیدرولیک سیسټم وي ترڅو د هیدرولیک سیسټم وي ترڅو د هیدرولیک سیسټم د ککړ کیدو او د هیدرولیک تیلو ډاډ ترلاسه کولو لپاره تلپاتې فشار راوړي.

احتیاطي لارښوونې کله چې کار کوي

1. کله چې برمه کولو ته، دا باید ورو ورو وګرځئ، او د سوري ژوروالي وروسته 10-15Mmm ته رسیږي، بیا په تدریج سره بشپړ عملیاتو ته مخه کړه. د ډبرې ډرایینګ پروسې په پروسه کې د ډبرو ډرامې پروسې کې، د برازینګ راډ باید د سوري ډیزاین مطابق په مستقیم خط کې چمتو شي او د سوري په مرکز کې موقعیت ولري.

2. د شافټ ډډ باید په مناسب ډول د ډبرې د برمه کولو په جریان کې ازموینه وشي. که چیرې د شافټ انور ډیر کوچنی وي، نو ماشین به بیرته راشي، خوځښت به وده وکړي او د ډبرو ډرایګینګ موثریت به کم شي. که چیرې پرضد خورا لوی وي، برزز به د سترګو په پای کې سخت شي او ماشین به د ډیر بار لاندې راشي، کوم چې به دمخه برخې لرې کړي او د راک ډوبیدونکي سرعت ورو کړي.

3، کله چې د پن تمرین بند شي، د شافټ فش باید کم شي، او دا په تدریجي ډول عادي شي. که دا اغیزناک نه وي، نو باید سمدلاسه ودریږي. لومړی رنچ د نیومیټیک ډبرې څخه کار اخلي، بیا د نیومیټیک ډبرې ورو ورو کوي، او منع یې کړئ ترڅو د نیومیټیک ډبرې ټکولو سره ورو ورو وکړي.

،، د پوډر رخصت وضعیت په مکرر ډول مشاهده کړئ. کله چې د پوډر رخصت معمول دی، نو خټه به د سوري خلاصیدو سره ورو ورو شي؛ که نه نو، د سوري په کلکه وغورځوئ. که دا لاهم اغیزناک نه وي، د برازینګ راډ او د برازینګ دم حالت ته چیک کړئ، بیا د اوبو اړتیا وضعیت وګورئ او زیانمند برخې یې ځای په ځای کړئ.

5، موږ باید د تیلو انجکشن ذخیره کولو او تیلو لیدو ته پاملرنه وکړو، او د تیلو انجکشن مقدار تنظیم کړو. کله چې د تیلو پرته کار وکړو، نو دا اسانه ده چې برخې له وخت دمخه اغوستي. کله چې د ډیرې غوړ غوړ، دا به د کاري سطح ککړتیا لامل شي.

6، عملیات باید د ماشین غږ ته پاملرنه وکړي، او خپل عملیات وګوري، ستونزه یې ومومئ، دا ستونزه ومومئ، په وخت سره یې سره مخ شئ.

7، د برازیر کاري حالت ته پاملرنه وکړئ، او په هغه وخت کې یې ځای په ځای کړئ کله چې غیر معمولي ښکاري.

8، کله چې د پورتنۍ ډبرې تمرین کار کوئ، د هوا پښه ته د ورکړل شوي هوا مقدار ته پاملرنه وکړئ ترڅو د راک ډرل کیدو مخه ونیسي ترڅو د راک ډرایډ د راوتلو څخه مخنیوی وکړئ د تیږو د راوتلو څخه مخنیوی وکړئ. د هوا پیر د ملاتړ نقطه باید د باور وړ وي. ماشین ډیر کلک مه ساتئ او په هوا پښه کې مه ګرځئ ترڅو ماشین ته د زیان او زیان مخه ونیسئ.

9،9. د ډبرې حالت ته پام وکړئ، د لیمینیا، منبدو او فشیو په اوږدو کې د پاتې کیدو مخه ونیسئ او تل به وګورئ چې ایا د چت او ویشلو خطر شتون لري که نه.

10،10، په مؤثره توګه د خلاص سوري فعالیت کارولو لپاره. د برمه کولو په پروسه کې، یو مهم لینک شتون لري د سوري خلاصیدل دي، د سوري پرانیستل د پنبې کم شوي فشار او ټاکل شوي فشینګ فشار سره ترسره کیږي. د پروپولنینګ فشار باید د امکان تر حده کوچنی وي، نو ځکه چې د ټوپک په سطح کې د سوري خلاصون کې د خورا لوی تمایل سره د سوري افتتاح اسانه کړئ. د برمه کولو د کم شوي پنچ فشار او ثابت فشار فشار سره ترسره کیږي.