ਅਰਜ਼ੀ ਦਾ ਸਕੋਪ:
ਮਾੱਡਲ ਐਸ 82 ਏਅਰ-ਲੀਡ ਰਾਕ ਮਸ਼ਕ ਹਨ-ਪੈਰ ਦੀ ਡਿ duty ਟੀ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ, ਹਾਈਵਰਜ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰੋਡਵੇਅ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਹਨ.
S82 ਏਅਰ-ਲੈੱਗ ਡ੍ਰਿਲਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਡ੍ਰੀਮ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੀ ਐਫਟੀ 164-65 ਹਵਾ-ਲੱਤ ਅਤੇ ਐਫਟੀ 16460 ਐੱਚ ਏਅਰ-ਲੈੱਗ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ਿਲਿੰਗ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਲੈਸ
ਐਸ 82 ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ-ਟੋਰਕ ਵਾਈ ਟੀ ਲੜੀ ਤੋਂ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ
1, ਤੇਜ਼ ਗੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਵਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ energy ਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ YT28 ਤੋਂ ਵੱਧ 10% -25% ਹੈ.
2, ਐਡਵਾਂਸਡ ਰੋਟਰੀ structure ਾਂਚਾ (ਨੈਚੁਕੇਸ਼ਨ ਰੋਟੇਟੀ ਮਾਡਲ ਪੇਟੈਂਟ ਜਿੱਤੀ): ਟਾਰਕ YT28 ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਿਫਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
3. ਵਿਲੱਖਣ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਸਟੇਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ): ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਦੋ ਨਵੇਂ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕ ਸਿਸਟਮਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਓ.
4, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ structure ਾਂਚਾ (ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਹੂਲਤ ਮਾਡਲ ਪੇਟੈਂਟ ਲੰਬਿਤ ਬਕਾਇਆ ਹੈ): ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੀਕਾ ਘੋੜਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਪਪੇਜ, ਸਧਾਰਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਵਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਪੈਰਾਮੀਟਰ / ਮਾਡਲ | S82 |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 26.5 |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 82 |
ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ (ਐਮ ਐਮ) | 60 |
ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ | 0.4mpa ~ 0.63mpa |
ਪ੍ਰਭਾਵ energy ਰਜਾ (ਜੇ) | ≥78 ਜੇ (0.63mpa) ≥69j (0.5mpua) ≥50j (0.4mpa) |
ਏਅਰ ਖਪਤ (ਐਲ / ਜ਼) | ≤88l / s (0.63mpa) ≤63.5l / s (0.5mpua) ≤52l / s (0.4mpa) |
ਪਰਕੂਸਿਵ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (HZ) | ≥39hz (0.63MPA) ≥37hz (0.5mpu) ≥36hz (0.4mpa) |
ਟਾਰਕ (ਐਨ · ਐਮ) | ≥26n · ਐਮ (0.63mpa) ≥21n · ਐਮ (0.5mpua) ≥16.5n · m (0.4mpa) |
ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਐਮਪੀਏ) | ਅਸੀਮਤ |
ਬੋਰਹੇਲ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 34 ~ 45mm |
ਡ੍ਰਿਲਡ ਛੇਨ ਡੂੰਘਾਈ (ਐਮ) | 5M |
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (℃) | -30 ℃ ~ 45 ℃ |
ਬਿੱਟ ਸਿਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | R22 * 108mm |
S82 ਰਾਕ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
1, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ, ਬਰੈਕਟ ਜਾਂ ਰਾਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਾਰਟ ਸਮੇਤ) ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਵਾ ਅਤੇ ਜਲਮਾਰਗ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜੋੜ ਪੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਸੰਪਰਕ ਜੋੜ ਹਨ.
2, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਛੱਤ ਨੂੰ ਦਸਤਕ ਦਿਓ, ਭਾਵ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੇੜੇ ਲਾਈਵ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੈਂਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਲਾਜ ਕਰੋ.
3, ਫਲੈਟ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ, ਖਿਸਕਣ ਜਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਤਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ.
4. ਇਹ ਖੁਸ਼ਕ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲੰਗ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ. ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਗਤੀ ਤੇ ਮਸ਼ਕ ਕਰੋ.
5, ਡਰਿਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਸਤਾਨੇ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.
6, ਜਦੋਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਵਾਲੀ ਲੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇਠ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਬੁਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਬਰਬਜ਼ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਖਲੋਣ ਦਿਓ.
7, ਜੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਾਣੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਡਰਿੱਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ.
8, ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਜਿੰਗ ਡੰਡੇ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬ੍ਰੇਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਿਹਾਰਕ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਾਕ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈਮਮਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਾਂ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰੀਗਰੀ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਆਈਐਸਓ 9001 ਕੁਆਲਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ. ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖਣੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਚੱਟਾਨ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਭੱਟਿਆਂ ਦੀ ਮਸ਼ਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ,