Boorpijp is een onmisbare machine voor mijnbouwmachinesapparatuur. Boorpijp en boorbit zijn werkapparaten van rotsoefening, die grote invloed hebben op de efficiëntie van rotsboren
Boorpijp, ook bekend als staal, is over het algemeen gemaakt van koolstofstaal, de sectie is hol zeshoekig of prototype. Het doel van de holte is om het pistoolpoeder te verwijderen.
De vorm van de boor wordt gekozen volgens de hardheid en samenstelling van de rots. Er zijn drie soorten gemeenschappelijke boorbits: enkele beitel, dubbele beitel en kruis. Dubbel - beitel en kruis - gevormde boren kunnen in het algemeen worden gebruikt.
Er zijn twee manieren om het bit van de boorpijp aan te sluiten. Een daarvan is de combinatie van boorpijp en boorbit (ook bekend als de boor), het kan alleen worden gebruikt in de hardheid van de rots is niet groot, dus de vezelkop is gemakkelijk te dragen. Op dit moment zou het motonbit moeten zijn dat moet worden gesmeed, algemeen bekend als het smeden van vezels of het veranderen van oefening. De andere is een boorpijp verbonden met de bit door draad of taps toelopen, meestal gebruikt in hard rock. De snijkant van het bit wordt ingelegd met carbide -gereedschapsstaal, algemeen bekend als legeringsbit. Het voordeel van dit soort boor is dat de boor op elk moment na het slijpen kan worden verwijderd en vervangen en de boorpijp kan werken zonder te vervangen, wat de werkefficiëntie verbetert, het staal bespaart en de kosten van vezelreparatie verlaagt.
De boorbit en boorpijp worden samen gebruikt in het boorproces. Gebruik bij het boren een kortere boorpijp en een grotere boorbit om eerst het gat te openen, en voeg vervolgens geleidelijk de boorpijp toe om een kleiner boorbit te gebruiken, dus de boorbit moet eerst groot zijn dan klein, verminder geleidelijk tot het vereiste diafragma, de boorpijp eerst kort, één bij één om de lengte te wijzigen in de vereiste diepte.
Posttijd: APR-09-2020
