Boorpijp is een onmisbare machine voor uitrusting van mijnbouwmachines.Boorpijp en boor zijn werkende apparaten van steenboor, die grote invloed hebben op de efficiëntie van steenboren
Boorpijp, ook wel staal genoemd, is over het algemeen gemaakt van koolstofstaal, de sectie is hol, zeshoekig of prototype.Het doel van de holte is het verwijderen van het schietgatpoeder.
De vorm van de boor wordt gekozen op basis van de hardheid en samenstelling van het gesteente.Er zijn drie soorten gangbare boren: enkele beitel, dubbele beitel en kruis.Dubbelbeitel- en kruisvormige boren kunnen in algemeen gesteente worden gebruikt.
Er zijn twee manieren om de boorpijpbit aan te sluiten.Een daarvan is de combinatie van boorpijp en boor (ook wel de boor genoemd), deze kan alleen worden gebruikt als de hardheid van het gesteente niet groot is, dus de vezelkop is gemakkelijk te dragen.Op dit moment moet het motorbit worden gesmeed, algemeen bekend als het smeden van vezels of het wisselen van de boor.De andere is een boorpijp die met schroefdraad of conus met de boor is verbonden, meestal gebruikt in hard gesteente.De snijkant van het bit is ingelegd met hardmetalen gereedschapsstaal, algemeen bekend als aluminium bit.Het voordeel van dit soort boren is dat de boor op elk moment na het slijpen kan worden verwijderd en vervangen, en dat de boorpijp kan werken zonder te vervangen, wat de werkefficiëntie verbetert, het staal bespaart en de kosten van vezelreparatie verlaagt.
Bij het boorproces worden de boor en de boorpijp samen gebruikt.Gebruik bij het boren een kortere boorpijp en een grotere boor om eerst het gat te openen en voeg vervolgens geleidelijk de boorpijp toe om een kleinere boor te gebruiken, dus de boor moet eerst groot zijn en dan klein, en geleidelijk verkleinen tot de vereiste opening , de boorpijp eerst kort en dan lang, één voor één om de lengte naar de gewenste diepte te veranderen.
Posttijd: 09 april 2020
