YT28 ന്യൂമാറ്റിക് റോക്ക് ഡ്രിൽ - മൈനിംഗിനും എഞ്ചിനീയറിംഗിനുമുള്ള എയർ-ലെഗ് ഡ്രിൽ

ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് YT28 ന്യൂമാറ്റിക് എയർ ലെഗ് റോക്ക് ഡ്രില്ലുകൾ

1, ഡ്രെയിലിംഗിന് മുമ്പ് എല്ലാ ഭാഗങ്ങളുടെയും (റോക്ക് ഡ്രിൽ, ബ്രാക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റോക്ക് ഡ്രിൽ കാർട്ട് ഉൾപ്പെടെ) സമഗ്രതയും ഭ്രമണവും പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമായ ലൂബ്രിക്കന്റ് നിറയ്ക്കുക, കാറ്റും ജലപാതകളും സുഗമമാണോ എന്നും കണക്ഷൻ ജോയിന്റുകൾ ഉറച്ചതാണോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.

2, ജോലി ചെയ്യുന്ന മുഖത്തിന് സമീപം മേൽക്കൂരയിൽ മുട്ടുക, അതായത് മേൽക്കൂരയിൽ ജീവനുള്ള പാറകളും അയഞ്ഞ പാറകളും ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ജോലി ചെയ്യുന്ന മുഖത്തിന് സമീപം രണ്ടാമത്തെ സംഘം.

3, ഫ്ലാറ്റ് ഷെൽ ഹോൾ ലൊക്കേഷന്റെ പ്രവർത്തന ഉപരിതലം, സ്ലിപ്പേജ് അല്ലെങ്കിൽ ഷെൽ ഹോൾ സ്ഥാനചലനം തടയുന്നതിന്, റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് അനുവദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മുൻകൂട്ടി ഫ്ലാറ്റ് അടിച്ചുമാറ്റണം.

4. ഉണങ്ങിയ കണ്ണുകൾ തുളയ്ക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, നനഞ്ഞ പാറ തുരക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിർബന്ധിക്കണം, പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ആദ്യം വെള്ളവും പിന്നീട് കാറ്റും ഓണാക്കുക, ഡ്രില്ലിംഗ് നിർത്തുമ്പോൾ കാറ്റും തുടർന്ന് വെള്ളവും ഓഫ് ചെയ്യുക.ദ്വാരം തുറക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഓടുക, തുടർന്ന് ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിൽ തുളച്ചതിനുശേഷം പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുളയ്ക്കുക.

5, ഡ്രില്ലിംഗ് സമയത്ത് ഡ്രില്ലറുകൾ ധരിക്കാൻ കയ്യുറകൾ അനുവദിക്കില്ല.

6, ദ്വാരം തുരത്താൻ എയർ ലെഗ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിൽക്കുന്ന പോസിഷനും പൊസിഷനും ശ്രദ്ധിക്കുക, സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താൻ ഒരിക്കലും ശരീരത്തെ ആശ്രയിക്കരുത്, വർക്ക് ബ്രേസിംഗ് വടിക്ക് താഴെയുള്ള റോക്ക് ഡ്രില്ലിന് മുന്നിൽ നിൽക്കട്ടെ, തകർന്ന ബ്രേസിംഗിൽ നിന്നുള്ള പരിക്കുകൾ തടയുക. .

7, റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദവും അസാധാരണമായ വെള്ളം ഡിസ്ചാർജും കണ്ടെത്തിയാൽ, പരിശോധനയ്ക്കായി യന്ത്രം നിർത്തി അതിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തി ഡ്രിൽ തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് അത് ഇല്ലാതാക്കുക.

8, റോക്ക് ഡ്രില്ലിൽ നിന്ന് പിൻവാങ്ങുമ്പോഴോ ബ്രേസിംഗ് വടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോഴോ, റോക്ക് ഡ്രില്ലിന് സാവധാനം ഓടാനും റോക്ക് ഡ്രിൽ ബ്രേസിന്റെ സ്ഥാനം ശ്രദ്ധിക്കാനും കഴിയും.