Како да користите рок вежба
Рок вежба е едноставна, лесна и економска машинерија за ископување, широко користена во изградба на патишта, изградба на инфраструктура, рударство и други индустрии. Тоа е важна машина во камено -каменолом. Рок -вежба е опрема за влијание и треба да се користи нафта, вода и гас со разни помошни медиуми, што прави големи побарувања за сигурноста и безбедноста на опремата; Од друга страна, тоа исто така го отежнува работењето и одржувањето на опремата. Научната употреба и одржувањето на вежбите на карпи не е важно само за да се обезбеди безбедно производство и да се спречат малициозни несреќи, туку и за подобрување на перформансите, работниот век и ефикасноста на производството на опремата.
Работа за подготовка пред да се започне со машината
1 、 Ново купените карпести вежби се обложени со анти-маст маст со висок вискозност и мора да се расклопат јасно пред употреба. Кога се преиспитувате, секој подвижен дел при повторното поврзување, секој подвижен дел треба да биде обложен со лубрикант. По склопувањето, поврзете ја карпеста вежба со линијата за притисок, отворете ја малата операција на ветерот и проверете дали неговото работење е нормално.
2 、 Инјектирајте го маслото за подмачкување во автоматското масло инјектор, најчесто користеното масло за подмачкување е 20#, 30#, 40#масло. Контејнерот на масло за подмачкување треба да биде чист чист, покриен, спречување на карпестиот прав и нечистотија да влезат во маслото.
3 、 Проверете го притисокот на воздухот и притисокот на водата на работното место. Притисокот на воздухот е 0,4-0,6MPa, премногу висок ќе ја забрза оштетувањето на механичките делови, премногу ниско ќе ја намали ефикасноста на дупчењето на карпите и ќе ги 'рѓа механичките делови. Притисокот на водата е генерално 0,2-0,3mpa, премногу висок притисок на водата ќе се наполни во машината за да се уништи подмачкување, да се намали ефикасноста на карпестата вежба и механичките делови од 'рѓа; Премногу ниско е слаб ефект на испирање.
4 、 Дали пневматската карпа ги исполнува барањата за квалитет, забранета е употреба на неквалификувана пневматска карпа.
5, пристапот до воздушниот канал до карпеста вежба, треба да се отфрли за да се затвори нечистотијата издувана. Добијте ги парите на водата, за водоотпорна испуштена нечистотија на зглобот, воздушната цевка и цевката за вода мора да бидат затегнати за да спречат паѓање и повредени луѓе.
6 、 Вметнете ја опашката на бразивата во главата на карпеста вежба и свртете го бразив во насока на стрелките на часовникот со сила, ако не се сврти, тоа значи дека има џем во машината и треба да се реши навреме. треба да се реши навреме.
7 、 Затегнете ги завртките за спојување и проверете ја работата на пропелерот кога е вклучен ветерот и може да започне да работи само кога операцијата е нормална.
Треба да се постави вежба за карпи во насока на рак и проверете ја работата на пропелерот, треба да се проверат вежба за карпи и нагоре карпи. Вежбите на нагорни карпи мора да ја проверат флексибилноста на нивните воздушни нозе, итн.
9 、 треба да се бара вежби за хидраулични карпи за да имаат добро запечатување на хидрауличен систем за да се спречи загадување на хидрауличното масло и да се обезбеди хидрауличното масло да има постојан притисок.
Мерки на претпазливост при работа
1. Кога дупчење, треба да се ротира бавно, а по длабочината на дупката достигнува 10-15 мм, а потоа постепено да се сврти кон целосна работа. Во процесот на дупчење со карпи во процесот на дупчење со карпи, треба да се направи шипка за засадување за да се унапреди во права линија според дизајнот на дупката и да се наоѓа во центарот на дупката.
2. Нафрлањето на вратилото треба да биде разумно управувано од тестот за време на дупчењето на карпите. Ако нафрлањето на вратилото е премалку, машината ќе скокне назад, вибрациите ќе се зголемат и ќе се намали ефикасноста на дупчењето на карпите. Ако нафрлањето е преголем, бразивата ќе се затегне на дното на окото и машината ќе работи под преоптоварување, што ќе ги истроши деловите предвреме и ќе ја забави брзината на дупчење на карпите.
3 、 Кога карпестата вежба е заглавена, нафрлањето на вратилото треба да се намали и може постепено да стане нормално. Ако не е ефикасно, треба веднаш да се запре. Прво, користете го клучот за полека да ја свртите пневматската карпа, а потоа отворете го воздушниот притисок за да ја направите пневматската карпа полека и забранувате да се справите со тоа со тропање на пневматската карпа.
4 、 Набудувајте ја состојбата со празнење во прав често. Кога испуштањето во прав е нормално, калта ќе излезе полека заедно со отворањето на дупката; Инаку, силно издувајте ја дупката. Ако сè уште не е ефикасно, проверете ја дупката за вода на шипката за лапчиња и состојбата на опашката за лапчиња, тогаш проверете ја ситуацијата со иглата и заменете ги оштетените делови.
5, треба да обрнеме внимание за да го набудуваме складирањето и маслото од маслото и да го прилагодиме износот на инјектирање на нафта. Кога работите без масло, лесно е да се направат деловите да се истрошат предвреме. Кога премногу масло за подмачкување, тоа ќе предизвика загадување на работната површина.
6, работењето треба да обрне внимание на звукот на машината, да го набудува неговото работење, да го пронајде проблемот, да се справи со него на време.
7 、 Обрнете внимание на работната состојба на Бразиер и заменете ја на време кога се чини абнормално.
8 、 Кога работите со нагорна вежба за карпи, обрнете внимание на количината на воздух даден на воздушната нога за да спречите да се врти вежбата на карпите нагоре и надолу, предизвикувајќи несреќи. Точката за поддршка на воздушната нога треба да биде сигурна. Не држете ја машината премногу цврсто и не возете на воздушната нога за да спречите повреда и оштетување на машината.
9、9. Обрнете внимание на состојбата на карпите, избегнувајте перфорирање по ламини, зглобови и пукнатини, забранети да удриме во преостанати очи и секогаш набудувајте дали постои ризик од покрив и плочи.
10、10 、 за ефикасно користење на функцијата на отворена дупка. Во процесот на дупчење, постои важна врска е отворањето на дупката, отворањето на дупката се прави со намалено удирање на отворот се прави со намален притисок на удирање и фиксен притисок на притисок. Притисокот на погонот треба да биде што е можно помал, за да се олесни отворањето на дупката на карпестата површина со многу голема склоност. Дупчењето се врши со намален притисок на удар и фиксен притисок на притисок.
Време на објавување: АПР-02-2022
