전제 조건은 스크류 공기 압축기 기계실의 온도가 허용 범위 내에 있고 오일 레벨이 정상 상태라는 것입니다 (임의 지침을 참조하십시오).
먼저 기계 온도 측정 요소에 결함이 있는지 확인하고, 온도 측정 요소에 문제가 없는지 확인한 다음 다른 온도 측정 장치를 사용하여 교정할 수 있습니다. 그런 다음 오일 쿨러의 입구와 출구 사이의 온도 차이를 확인합니다. 일반적으로 5~8도 사이입니다. 온도가 이 범위보다 높으면 오일 흐름이 부족하거나 오일 회로가 막혔거나 온도 조절 밸브가 완전히 열리지 않았음을 의미합니다. 오일을 확인하십시오. 필터 (유량 부족 여부를 고려하여 대체 오일 필터 포함), 프리 필터를 확인하십시오.일부 모델에는 오일 흐름 조정 기능이 있습니다. 최대로 조정하고, 온도 조절 밸브가 정상인지 확인하고, 스풀을 제거하고, 온도 조절 밸브의 끝을 닫고, 위의 방법이 실패한 경우 모든 오일을 쿨러를 통해 강제로 통과시킬 수 있습니다. 해결하려면 오일 회로가 이물질에 의해 막혀 있는지 고려해야 합니다.
온도 차이가 정상 범위보다 작으면 열 방출이 좋지 않다는 것을 증명합니다. 워터 쿨러, 물 입구가 부족한지, 물 입구의 수온이 너무 높은지, 쿨러 스케일링(물 부품), 쿨러(오일 부분) 내부에 그리스가 있는지, 공냉식인지, 라디에이터가 너무 더러운지, 냉각 팬이 비정상인지, 바람이 불충분한지, 바람 파이프가 공기 덕트로 막혔는지, 팬이 릴레이 팬에 추가되지 않았는지, 팬이 열리지 않았는지 또는 팬에 결함이 없는지 여부에 관계없이 공기 덕트가 너무 깁니다.릴레이 팬이 켜지지 않았거나 릴레이 팬에 결함이 있습니다.라디에이터 내부에 그리스가 있는지 여부.
온도차가 정상 범위에 있고 기계의 온도가 여전히 높다면 헤드의 발열이 정상 범위를 벗어난 것이므로 과압 작동인지, 오일이 부족한지 확인해야 합니다. 맞습니다. 오일이 노후화되었는지, 헤드 베어링 문제인지 또는 끝면 마찰인지 여부입니다.
또한 오일 차단 밸브(오일 공급 밸브, 스톱 밸브라고도 함)가 있어 고장 여부를 확인합니다. 오일 차단 밸브 고장은 일반적으로 부트에 점프하고 온도는 선형적으로 상승합니다.
1 、 고장 현상: 세트의 배기 온도가 높음(100℃ 이상)
- 세트의 윤활유 레벨이 너무 낮습니다(오일 검경에서 보여야 하지만 절반을 넘지 않아야 함).
- 오일 쿨러가 더러워져 특수 세척제로 스케일을 제거해야 합니다.
- 오일 필터 코어가 막혀 교체해야 합니다.
- 온도 조절 밸브 고장(부품 불량), 청소 또는 교체.
- 팬 모터 고장.
- 팬 모터 고장;냉각팬이 손상되었습니다.
- 배기덕트가 원활하지 않거나 배기저항(배압)이 크다.
- 주변 온도가 규정 범위(38℃ 또는 46℃)를 초과합니다.
- 온도 센서에 결함이 있습니다.
- 압력 게이지 고장(릴레이 제어 장치).
2, 결함 현상: 단위 오일 소비 또는 압축 공기 오일 함량이 큽니다.
- 윤활유가 너무 많으면 장치를 장착할 때 올바른 위치를 관찰해야 하며 오일 레벨은 이 시간의 절반보다 높아서는 안 됩니다.
- 오일 회수 파이프가 막혔습니다.
- 오일 회수관 설치(오일 분리기 코어 바닥까지의 거리)가 요구 사항을 충족하지 않습니다.
- 장치가 작동 중일 때 배기 압력이 너무 낮습니다.
- 오일 분리기 코어가 파열되었습니다.
- 분리기 코어의 내부 파티션이 손상되었습니다.
- 기기에서 오일 누출이 있습니다.
- 윤활유가 변질되었거나 유효기간이 지난 것을 사용하였습니다.
3, 오류 현상: 장치의 낮은 압력
-실제 가스 소비량은 장치의 출력보다 큽니다.
- 블리더 밸브 고장(적재 시 닫힐 수 없음).
- 공기 흡입 밸브가 오작동하여 완전히 열리지 않습니다.
- 최소 압력 밸브가 막혔습니다. 청소, 재조정 또는 새 부품으로 교체해야 합니다.
- 고객의 배관망에 누수가 발생했습니다.
- 압력 스위치가 너무 낮게 설정되었습니다(릴레이 제어 장치).
- 압력 센서 오작동;오작동하는 압력 게이지(릴레이 제어 장치);압력 센서가 오작동합니다.
- 압력 게이지 결함(릴레이 제어 장치)압력 스위치에 결함이 있습니다(릴레이 제어 장치).
- 압력 스위치 결함(릴레이 제어 장치)압력 센서 결함;압력 게이지 결함(릴레이 제어 장치);압력 스위치에 결함이 있습니다(릴레이 제어 장치).
- 압력 센서 또는 압력 게이지 입력 호스 누출.
4, 결함 현상: 장치 배기 압력이 너무 높습니다.
- 흡기 밸브 고장, 청소 또는 교체가 필요합니다.
- 압력 스위치 설정이 너무 높습니다(릴레이 제어 장치).
- 압력 센서 고장
- 압력 게이지 고장(릴레이 제어 장치).
- 압력 스위치 고장(릴레이 제어 장치).
5, 오류 현상: 단위 전류가 큽니다.
- 전압이 너무 낮습니다.
- 배선이 헐거워서 가열 및 타는 흔적이 있는지 확인하십시오.
- 기기의 압력이 정격 압력을 초과했습니다.
- 오일 분리기 코어가 막혔으므로 교체해야 합니다.
- 접촉기 고장.
- 주 기계 결함(벨트를 제거하고 손으로 여러 번 회전시켜 확인할 수 있음).
- 메인 모터의 고장(벨트를 분리한 후 수동으로 여러 바퀴를 돌려 확인 가능), 모터의 시동 전류를 측정합니다.
6, 오류 현상: 장치를 시작할 수 없습니다
- 퓨즈 불량;온도 스위치 불량;퓨즈 불량;온도 스위치 불량;온도 스위치 불량;온도 스위치 불량
- 온도 스위치가 불량합니다.
- 메인 모터 또는 호스트에 끼임 현상이 있는지, 모터가 역전되는지 확인하십시오.
- 주 모터 열 릴레이 동작을 재설정해야 합니다.
- 팬 모터 열 릴레이 동작을 재설정해야 합니다.
- 트랜스포머가 불량이에요.
- 오류가 제거되지 않았습니다(PLC 제어 장치).
- PLC 컨트롤러 오류.
7, 오류 현상: 전류가 크거나 트립될 때 장치가 시작됩니다.
- 사용자 공기 스위치 문제
- 입력 전압이 너무 낮습니다.
- 스타-델타 전환 간격 시간이 너무 짧습니다(10-12초여야 함).
- 공기 흡입 밸브 결함(개방도가 너무 크거나 막힘).
- 배선이 느슨하고 열의 흔적이 있는지 확인하십시오.
- 주 기계 고장(벨트를 제거하고 여러 회전을 손으로 확인할 수 있음).
- 메인 모터 고장(수동 디스크 카로 몇 바퀴만 돌려 벨트에서 제거하여 점검할 수 있음)을 다시 시작하여 시동 전류를 측정합니다.
8, 결함 현상: 팬 모터 과부하
- 팬 변형
- 팬 모터 고장.
- 팬 모터 열 릴레이 고장(노화), 재조정 또는 새 부품 교체가 필요합니다.
- 느슨한 배선
- 쿨러 막힘.
- 배기저항이 크다.
9 、 실패 현상: 호스트가 멈춰 장치가 기계에서 튀어오르게 합니다.
- 세트는 품질이 좋지 않은 윤활유를 사용하여 고온 및 고압에서 호스트의 마찰 저항을 증가시켜 호스트가 물릴 수 있습니다.호스트의 베어링이 오랫동안 사용되어 교체가 필요합니다.
- 본체의 베어링이 장기간 사용되어 교체가 필요합니다.
- 벨트나 휠의 장착이 올바르지 않습니다.
게시 시간: 2023년 8월 28일
