ಶೆನ್ ಲಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು....

ಏರ್-ಲೆಗ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ (YT27,YT28,YT29a,S250,S82)

ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳ ದೋಷನಿವಾರಣೆ

ಏರ್-ಲೆಗ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವಿಧಾನಗಳುರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ನ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನೋಟ

ದೋಷ 1: ಬಂಡೆ ಕೊರೆಯುವ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

(1) ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಕಾಲು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಅಲ್ಲ, ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ;ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ನೀರು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ;ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಬಾಧಿಸುವುದು;ಆರನೇ, ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ;ಏಳನೇ, "ಸುತ್ತಿಗೆ ತೊಳೆಯುವ" ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

(2) ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಕ್ರಮಗಳು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಗಾಳಿಯ ಸರಬರಾಜು ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ;ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆಯೇ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ;ಮೂರನೆಯದು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಕಲುಷಿತ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು, ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು;ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಮುರಿದ ನೀರಿನ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಐದನೆಯದು ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ಐಸ್ ಕ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಕ್ ಮಾಡುವುದು;ಆರನೆಯದು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು;ಏಳನೆಯದು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು.

ದೋಷ 2: ನೀರಿನ ಸೂಜಿ ಮುರಿದಿದೆ

(1) ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುದಿಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ರಂಧ್ರವು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ;ಎರಡನೆಯದು ಶ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಷಡ್ಭುಜೀಯ ತೋಳಿನ ನಡುವಿನ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;ಮೂರನೆಯದು ನೀರಿನ ಸೂಜಿ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ;ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಶ್ಯಾಂಕ್‌ನ ರೀಮಿಂಗ್ ಆಳವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
(2) ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಕ್ರಮಗಳು: ಮೊದಲು, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಷಡ್ಭುಜೀಯ ತೋಳಿನ ಎದುರು ಭಾಗವು 25mm ಗೆ ಧರಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಸೂಜಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿ;ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸಿ.

ದೋಷ 3: ಅನಿಲ-ನೀರಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ವೈಫಲ್ಯ

(1) ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ವಾಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದಲ್ಲಿನ ಭಾಗಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆ;ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಕವಾಟದ ವಸಂತವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;ಐದನೆಯದಾಗಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
(2) ನಿವಾರಣೆ ಕ್ರಮಗಳು: ಒಂದು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು;ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಾಳಿಯ ಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಗೆಯುವುದು;ಮೂರನೆಯದು ತುಕ್ಕು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು;ನಾಲ್ಕನೆಯದು ವಸಂತವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು;ಐದನೆಯದು ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು.

ನಾಲ್ಕು ದೋಷ: ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟ
(1) ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀರಿನ ಸೂಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನೀರನ್ನು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಸುರಿಯಲಾಯಿತು.
(2) ನಿರ್ಮೂಲನ ಕ್ರಮಗಳು: ಮೊದಲು, ನೀರಿನ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ;ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ದೋಷ ಐದು: ಮುರಿದ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್
(1) ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣಗಳು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ;ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
(2) ನಿರ್ಮೂಲನ ಕ್ರಮಗಳು: ಒಂದು ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು;ಇನ್ನೊಂದು ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು.

ಶೆನ್ಲಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-20-2022
0f2b06b71b81d66594a2b16677d6d15