ಶೆನ್ಲಿ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಸರಳ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಖನನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಾಗಿದ್ದು, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಪ್ರಭಾವದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಹಾಯಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ತೈಲ, ನೀರು ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಕೆಲಸದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತಯಾರಿ ಕೆಲಸ

1 、 ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಆಂಟಿ-ರಸ್ಟ್ ಗ್ರೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮೊದಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಮರು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ಮರು ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಪ್ರತಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗ, ಪ್ರತಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗವನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೇಪಿಸಬೇಕು. ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡದ ರೇಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ, ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2 a ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಮಾಡಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ 20#, 30#, 40#ತೈಲ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಪಾತ್ರೆಯು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಬೇಕು, ಮುಚ್ಚಿ, ರಾಕ್ ಪೌಡರ್ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಆಯಿಲರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು.

3 the ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 0.4-0.6 ಎಂಪಿಎ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ರಾಕ್ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.2-0.3 ಎಂಪಿಎ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು, ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕಳಪೆ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ.

4 Ne ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಂಡೆಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ, ಅನರ್ಹ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಂಡೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

5, ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗೆ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬೀಸಿದ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ, ಜಂಟಿಯಾಗಿರುವ ಕೊಳೆಯನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಂತೆ, ಏರ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಜನರು ಉದುರಿಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು.

6 the ಬ್ರೇಜ್ ಬಾಲವನ್ನು ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ನ ತಲೆಗೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಲದಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ, ಅದು ತಿರುಗದಿದ್ದರೆ, ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾಮ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು.

7 ack ಜೋಡಣೆ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

8 、 ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್, ಏರ್-ಲೆಗ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮುಖ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಮೇಲ್ಮುಖ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಗಾಳಿಯ ಕಾಲುಗಳ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

9 、 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಕಲುಷಿತವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು

1. ಕೊರೆಯುವಾಗ, ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಬೇಕು, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಆಳವು 10-15 ಮಿಮೀ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಕ್ರಮೇಣ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರಾಕ್ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರಾಕ್ ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರಂಧ್ರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಯಲು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರಬೇಕು.

2. ರಾಕ್ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆ-ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಶಾಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಂತ್ರವು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಕಂಪನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಣ್ಣಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರವು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯ ಕೊರೆಯುವ ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

3 rock ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ, ಶಾಫ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಅದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ, ನಂತರ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಾಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಬಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಿಷೇಧಿಸಿ.

4 power ಪುಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನಿಸಿ. ಪುಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದಾಗ, ರಂಧ್ರ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಣ್ಣು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ರಾಡ್‌ನ ನೀರಿನ ರಂಧ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಬಾಲದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಂತರ ನೀರಿನ ಸೂಜಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5, ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ತೈಲವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಧರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಹೆಚ್ಚು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆ, ಅದು ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

6, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಯಂತ್ರದ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು.

7 the ಬ್ರೆಜಿಯರ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

8 the ಮೇಲ್ಮುಖ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಏರ್ ಲೆಗ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಏರ್ ಲೆಗ್ನ ಬೆಂಬಲ ಬಿಂದುವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು. ಯಂತ್ರವನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಗಾಯ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಏರ್ ಲೆಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಡಿ.

9、9. ಬಂಡೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಲ್ಯಾಮಿನೆ, ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಂದ್ರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಉಳಿದಿರುವ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಾವಣಿ ಮತ್ತು ಹಾಳೆಯ ಅಪಾಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಮನಿಸಿ.

10、10 the ತೆರೆದ ರಂಧ್ರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು. ಕೊರೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ, ರಂಧ್ರದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆ ಗುದ್ದುವ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ತಳ್ಳುವ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಒತ್ತಡವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ. ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪಂಚ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪುಶ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.