पेंच हवा कंप्रेसर उच्च तापमान ओवरहाल विधि

शर्त यह है कि स्क्रू एयर कंप्रेसर मशीन रूम का तापमान अनुमत सीमा के भीतर है, और तेल का स्तर सामान्य स्थिति में है (कृपया यादृच्छिक निर्देश देखें)।

पहले पुष्टि करें कि क्या मशीन तापमान मापने वाला तत्व दोषपूर्ण है, आप अंशांकन करने के लिए एक और तापमान मापने वाले उपकरण का उपयोग कर सकते हैं, यदि आप पुष्टि करते हैं कि तापमान मापने वाला तत्व कोई समस्या नहीं है, और फिर तेल कूलर के इनलेट और आउटलेट के बीच तापमान के अंतर की जांच करें, जो कि सामान्य रूप से 5 से 8 डिग्री के बीच होता है। फ़िल्टर (एक स्थानापन्न तेल फ़िल्टर के साथ यह विचार करने के लिए कि क्या प्रवाह अपर्याप्त है), कृपया पूर्व-फ़िल्टर की जाँच करें। कुछ मॉडलों में तेल प्रवाह समायोजन होता है, कृपया अधिकतम को समायोजित करें, जांचें कि क्या तापमान नियंत्रण वाल्व सामान्य है, आप स्पूल को हटा सकते हैं, तापमान नियंत्रण वाल्व के अंत को बंद कर सकते हैं, कूलर के माध्यम से सभी तेल को मजबूर करते हुए, यदि उपरोक्त तरीके हल करने में विफल रहे, तो हमें यह विचार करना चाहिए कि क्या तेल सर्किट विदेशी वस्तुओं द्वारा अवरुद्ध है।

यदि तापमान का अंतर सामान्य सीमा से कम है, तो यह साबित करता है कि गर्मी का विघटन खराब है, पानी कूलर है, कृपया जांचें कि क्या पानी का इनलेट अपर्याप्त है, क्या पानी के इनलेट का पानी का तापमान बहुत अधिक है, चाहे कूलर स्केलिंग (पानी का हिस्सा) के साथ ग्रीस है, क्या विंडर है, क्या यह भी है कि क्या है, क्या है, एयर नलिकाएं, चाहे एयर नलिकाएं बहुत लंबी हों, चाहे पंखे को रिले फैन में नहीं जोड़ा गया हो, चाहे पंखे नहीं खोले गए हों या प्रशंसक दोषपूर्ण नहीं है। रिले फैन को चालू नहीं किया गया है या रिले फैन दोषपूर्ण है। क्या रेडिएटर के अंदर ग्रीस है।
यदि तापमान का अंतर सामान्य सीमा में है और मशीन अभी भी उच्च तापमान है, तो इसका मतलब है कि सिर की गर्मी उत्पादन सामान्य सीमा से बाहर है, इसलिए आपको यह जांचना चाहिए कि क्या यह अधिक दबाव वाला ऑपरेशन है, क्या तेल सही नहीं है, क्या तेल उम्र बढ़ने का है, चाहे सिर असर समस्या हो या यहां तक ​​कि चेहरे का घर्षण भी।
इसके अलावा, तेल कट-ऑफ वाल्व हैं (जिसे तेल आपूर्ति वाल्व, स्टॉप वाल्व के रूप में भी जाना जाता है), यह जांचने के लिए कि क्या कोई विफलता है, तेल कट-ऑफ वाल्व विफलता आम तौर पर बूट पर कूद जाएगी, तापमान रैखिक रूप से बढ़ जाता है। अधिक के लिए समाचार वेबसाइट पर जाएंप्रौद्योगिकी समाचार.

1 、 विफलता घटना: सेट का उच्च निकास तापमान (100 से अधिक)

- सेट का चिकनाई तेल स्तर बहुत कम है (यह तेल स्पेकुलम से दिखाई देना चाहिए, लेकिन आधे से अधिक नहीं)।
- तेल कूलर गंदा है और विशेष सफाई एजेंट के साथ डी-स्केल होने की आवश्यकता है।
- तेल फ़िल्टर कोर को बंद कर दिया जाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
- तापमान नियंत्रण वाल्व (खराब घटकों) की विफलता, सफाई या प्रतिस्थापन।
- फैन मोटर की विफलता।
- फैन मोटर की विफलता; कूलिंग फैन को नुकसान।
- निकास वाहिनी चिकनी नहीं है या निकास प्रतिरोध (बैक प्रेशर) बड़ा है।
- परिवेश का तापमान निर्दिष्ट सीमा (38 ℃ या 46 ℃) से अधिक है।
- दोषपूर्ण तापमान सेंसर।
- दबाव गेज विफलता (रिले नियंत्रण इकाई)।

2, गलती घटना: यूनिट तेल की खपत या संपीड़ित वायु तेल सामग्री बड़ी है

- बहुत अधिक चिकनाई तेल, सही स्थिति देखी जानी चाहिए जब इकाई लोड की जाती है, तेल का स्तर इस समय के आधे से अधिक नहीं होना चाहिए;
- तेल वापसी पाइप रुकावट।
- तेल वापसी पाइप की स्थापना (तेल विभाजक कोर के नीचे से दूरी) आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है।
- जब यूनिट चल रही हो तो एग्जॉस्ट प्रेशर बहुत कम होता है।
- तेल विभाजक कोर का टूटना।
- विभाजक कोर के आंतरिक विभाजन को नुकसान।
- यूनिट से तेल रिसाव है।
- स्नेहक तेल बिगड़ जाता है या समाप्ति तिथि से परे उपयोग किया जाता है।

3 、 गलती घटना: इकाई का कम दबाव

- वास्तविक गैस की खपत इकाई के उत्पादन से अधिक है।
- ब्लीडर वाल्व की विफलता (लोड होने पर बंद नहीं की जा सकती)।
- एयर इनलेट वाल्व की खराबी, पूरी तरह से नहीं खोली जा सकती है।
- न्यूनतम दबाव वाल्व को जाम किया जाता है, नए भागों के साथ साफ करने, पढ़ने या बदलने की आवश्यकता होती है।
- ग्राहक के पाइप नेटवर्क में रिसाव।
- प्रेशर स्विच सेट बहुत कम (रिले नियंत्रित इकाइयाँ)।
- खराबी दबाव सेंसर; खराबी दबाव गेज (रिले नियंत्रित इकाइयाँ); प्रेशर सेंसर की खराबी।
- दोषपूर्ण दबाव गेज (रिले-नियंत्रित इकाई); दोषपूर्ण दबाव स्विच (रिले-नियंत्रित इकाई)।
- दोषपूर्ण दबाव स्विच (रिले-नियंत्रित इकाई); दोषपूर्ण दबाव सेंसर; दोषपूर्ण दबाव गेज (रिले-नियंत्रित इकाई); दोषपूर्ण दबाव स्विच (रिले-नियंत्रित इकाई)।
- प्रेशर सेंसर या प्रेशर गेज इनपुट नली रिसाव।

4, गलती घटना: यूनिट निकास दबाव बहुत अधिक है

- सेवन वाल्व की विफलता, साफ करने या बदलने की आवश्यकता है।
- प्रेशर स्विच सेटिंग बहुत अधिक है (रिले कंट्रोल यूनिट)।
- दबाव सेंसर विफलता
- दबाव गेज विफलता (रिले नियंत्रण इकाई)।
- दबाव स्विच विफलता (रिले नियंत्रण इकाई)।

5 、 गलती घटना: यूनिट करंट बड़ा है

- वोल्टेज बहुत कम है।
- ढीली तारों, जांचें कि क्या हीटिंग और जलने के निशान हैं।
- इकाई का दबाव रेटेड दबाव से अधिक है।
- तेल सेपरेटर कोर को बंद कर दिया गया, उसे बदलने की आवश्यकता है।
- संपर्क विफलता।
- मुख्य मशीन का दोष (बेल्ट को हटा सकता है और इसे हाथ से कई क्रांतियों द्वारा जांच कर सकता है)।
- मुख्य मोटर की विफलता (बेल्ट को हटा सकती है और इसे हाथ से क्रैंकिंग के कई मोड़ से जांच कर सकती है), और मोटर के शुरुआती वर्तमान को मापें।

6, गलती घटना: इकाई शुरू नहीं कर सकती

- फ्यूज बुरा; तापमान स्विच खराब; फ्यूज बुरा; तापमान स्विच खराब; तापमान स्विच खराब; तापमान स्विच खराब
- तापमान स्विच खराब है।
- जांचें कि मुख्य मोटर या मेजबान के पास ठेला की घटना है या नहीं, और क्या मोटर उलट है।
- मुख्य मोटर थर्मल रिले एक्शन, रीसेट करने की आवश्यकता है।
- फैन मोटर थर्मल रिले एक्शन, रीसेट करने की आवश्यकता है।
- ट्रांसफार्मर खराब है।
- दोष समाप्त नहीं हुआ (पीएलसी नियंत्रण इकाई)।
- पीएलसी नियंत्रक विफलता।

7 、 गलती घटना: इकाई तब शुरू होती है जब वर्तमान बड़ी या यात्रा होती है

- उपयोगकर्ता एयर स्विच समस्या
- इनपुट वोल्टेज बहुत कम है।
-स्टार-डेल्टा स्विचिंग अंतराल का समय बहुत छोटा है (10-12 सेकंड होना चाहिए)।
- दोषपूर्ण एयर इनलेट वाल्व (बहुत बड़ी उद्घाटन की डिग्री या अटक)।
- ढीली तारों, जांचें कि क्या गर्मी के निशान हैं।
- मुख्य मशीन की विफलता (बेल्ट को हटा सकती है और कई क्रांतियों के लिए हाथ से जांच कर सकती है)।
- मुख्य मोटर विफलता (हाथ डिस्क कार द्वारा जांच करने के लिए कुछ मोड़ के साथ बेल्ट से हटाया जा सकता है) और शुरुआती वर्तमान को मापने के लिए फिर से शुरू करें।

8, गलती घटना: फैन मोटर अधिभार

- प्रशंसक विरूपण
- फैन मोटर विफलता।
- फैन मोटर थर्मल रिले विफलता (उम्र बढ़ने), नए भागों को फिर से समायोजित करने या बदलने की आवश्यकता है।
- ढीली तारों
- कूलर क्लॉगिंग।
- बड़ा निकास प्रतिरोध।

9 、 विफलता घटना: मेजबान अटक गया, जिससे यूनिट मशीन से कूद गया

- सेट खराब गुणवत्ता वाले चिकनाई वाले तेल को अपनाता है, जो उच्च तापमान और उच्च दबाव के तहत मेजबान के घर्षण प्रतिरोध को बढ़ाता है, जिससे मेजबान काटने के लिए होता है; मेजबान के असर का उपयोग लंबे समय से किया गया है, जिसे बदलने की आवश्यकता है।
- मुख्य इकाई के असर का उपयोग लंबे समय से किया गया है और इसे बदलने की आवश्यकता है।
- बेल्ट या पहियों की जोड़ी की स्थापना सही नहीं है।