રોક ડ્રીલ ઓપરેટરો માટે ઓપરેટિંગ સાવચેતીઓ

1. વાયુયુક્ત રોક ડ્રીલ કામદારોનું સંચાલન કરો, કૂવામાં નીચે જતા પહેલા સારા અંગત શ્રમ સંરક્ષણ સાધનો પહેરવા જોઈએ.
2. કાર્યસ્થળ પર પહોંચીને, સૌપ્રથમ પ્રક્રિયા તપાસો, છત પર પછાડીને, પ્યુમિસને બહાર કાઢો, સ્લેજ કર્મચારીઓને તપાસો કે તેઓ તેમની પોતાની સલામતી સુરક્ષા કરે, કોઈ લાઇટિંગ દ્વારા દેખરેખ રાખે, બહારથી અંદર સુધી, ઉપરથી ઉપર સુધી. તળિયે, કામ શરૂ કરતા પહેલા કોઈ જોખમ નક્કી કરો.
3. કાર્યકારી ચહેરા પર શેષ દવા અથવા અંધ તોપ છે કે કેમ તે તપાસો, જો ત્યાં યોગ્ય રીતે હેન્ડલ કરવું હોય, તો શેષ આંખ અથવા અંધ તોપને મારવાની સખત મનાઈ છે.
4. પવન અને પાણીની પાઈપલાઈન અને રોક ડ્રિલિંગ સાધનો તપાસો, અને ખાતરી કરો કે રોક ડ્રિલિંગ શરૂ કરતા પહેલા બધું અકબંધ છે.
5. રોક ડ્રિલિંગ બે વ્યક્તિઓ દ્વારા સંચાલિત થવું જોઈએ, એક મુખ્ય કામગીરી માટે અને એક સહાયક કામગીરી અને સલામતી દેખરેખ માટે.
6. જ્યારે ઉપલા પહાડ અથવા શાફ્ટમાં રોક ડ્રિલિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કાર્યને મંજૂરી આપવામાં આવે તે પહેલાં સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓપરેશન પહેલાં એક નક્કર વર્કબેન્ચ સેટ કરવી આવશ્યક છે.
7. કાર્યકારી સપાટી પર પૂરતી લાઇટિંગ હોવી આવશ્યક છે.
8. રોક ડ્રીલ ચલાવતી વખતે મોજા પહેરવાની મનાઈ છે, અને કફ બાંધેલા હોવા જોઈએ.
9. શેષ આંખને મારવાની અને બ્રેઝને શેષ આંખમાં સરકી જવાથી અટકાવવાની સખત મનાઈ છે.
10. સૂકી આંખોને મારવાની સખત મનાઈ છે, મશીન શરૂ કરતી વખતે પવન પહેલાં પાણી, મશીન બંધ કરતી વખતે પાણી પહેલાં પવન, અને રોક ડ્રિલર્સને જો રોક ડ્રિલિંગ માટે પૂરતું પાણી ન હોય તો કામ કરવાનો ઇનકાર કરવાનો અધિકાર છે.
11. આંખને મારવા માટે એર લેગ પર સવારી કરશો નહીં અથવા મશીન પર ઝુકાવશો નહીં.તૂટેલા બ્રેઝિયરથી થતી ઈજાને રોકવા માટે અને ઉપરની તરફ છીણી કરતી વખતે બ્રેઝિયરને નીચે પડતા અને પગને અથડાતા અટકાવવા માટે.
12. જ્યારે રોક ડ્રીલ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, ત્યારે કોઈને આગળ કે નીચે ઊભા રહેવાની મંજૂરી નથી.
13. એર લેગને ખસેડતી વખતે, હવાનો દરવાજો બંધ હોવો જોઈએ અને ઈજાને રોકવા માટે મશીનને રોકવું આવશ્યક છે.
14. હવાના નળીના સાંધાને ડિસ્કનેક્ટ થતા અને લોકોને ઇજા પહોંચાડતા અટકાવવા માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા હવાના નળીના સાંધાને મજબૂત રીતે બાંધવા જોઈએ.
15. રોક ડ્રિલિંગ પછી, પવન અને પાણીની પાઇપ બંધ કરો.