Baldintzak zera da: torlojuaren aire konpresorearen makinaren tenperatura baimendutako barrutian dagoela eta petrolio maila egoera normalean dago (mesedez, ikusi ausazko instrukziora).
Lehenik eta behin, Makina-tenperatura neurtzeko elementua akatsa izan daitekeela, tenperatura neurtzeko elementua ez dela arazoa erabil dezakezu. Olio iragazki ordezko bat fluxua nahikoa den ala ez kontuan hartu behar da, mesedez, ikusi aurrez iragazkia. Eredu batzuek petrolioaren fluxua egokitzea dute, mesedez, egokitu tenperatura kontrol-balbula normala den ala ez, itxi tenperatura kontrol-balbularen amaiera, olio guztia freskoagoan behartuta, petrolio zirkuitua atzerriko objektuek blokeatzen duten ala ez kontuan hartu behar dugu.
Tenperaturaren aldea barruti normala baino txikiagoa bada, egiaztatu uraren sarrerako uraren tenperatura oso altua den ala ez. Aireko hodiekin estalita, aire-hodiak luzeegiak diren ala ez, zaleari errelebo-zaleari gehitzen ez zaion ala ez, zalea irekita ez dagoen ala zaletua ez da akatsa. Erreleboaren zalea ez da aktibatuta edo errelebo zalea akatsa da. Erradiadorearen barruan koipea dagoen ala ez.
Tenperaturaren aldea barruti normaletan badago eta oraindik ere tenperatura altua bada, buruaren bero-sorrera barruti normaletik kanpo badago, beraz, presioaren gehiegizko eragiketa den ala ez egiaztatu beharko zenuke, olioa ondo dagoen ala ez, buruak zeintzuk diren edo amaierako marruskadura.
Gainera, badaude olio-ebaketaren balbula (olio hornidura-balbula bezala ere ezaguna, balbula gelditzea ere), porrot bat dagoen ala ez egiaztatzeko, olio ebaketaren balbula hutsegiteak orokorrean abioian salto egingo du, tenperatura linealki igotzen da. Bisitatu Albisteak Webgune gehiago lortzekoTeknologia Berriak.
1, porrotaren fenomenoa: multzoaren iragazki tenperatura handia (100 ℃ baino gehiago)
- Multzoaren olio maila lubrifikatzea baxua da (petrolioaren espekulutik ikusgai egon beharko luke, baina ez erdia baino gehiago).
- Olio hozkailua zikin dago eta garbiketa agente bereziarekin eskalatu behar da.
- Olio iragazkiaren muina estutu egin behar da eta aldatu egin behar da.
- Tenperatura kontrol balbularen porrota (osagai txarrak), garbiketa edo ordezkoa.
- Zaleen motorraren porrota.
- Fan motorren porrota; Hozteko zaleari kalteak.
- Ihes hodi ez da leuna edo ihesarekiko erresistentzia (atzeko presioa) handia da.
- Ingurune tenperaturak zehaztutako barrutia gainditzen du (38 ℃ edo 46 ℃).
- Tenperatura okerra sentsorea.
- Presio-zabaleraren porrota (erreleen kontrol unitatea).
2, Hutsegite fenomenoa: unitatearen kontsumoa edo aire konprimituaren olio edukia handia da
- Petrolio lubrifikatzaile gehiegi, posizio zuzena aldatu behar da unitatea kargatzen denean, petrolioaren maila ez da denbora horretako erdia baino handiagoa izan behar;
- Petrolioaren itzulera hodi blokeoa.
- Petrolioaren itzulera pipa instalatzeak (petrolioaren bereizgailuaren muinaren behealdeko distantzia) ez ditu baldintzak betetzen.
- Ihes-presioa baxua da unitatea martxan dagoenean.
- Petrolioaren bereizgailuaren muina haustura.
- Bereizlearen muinaren barneko partizioan kalteak.
- Unitateko petrolioaren ihesa dago.
- Olio lubrifikatzailea hondatuta dago edo iraungitze datatik haratago erabiltzen da.
3, Fenomenoa: unitatearen presio baxua
- Gasaren kontsumoa unitatearen irteera baino handiagoa da.
- Lurpetiko balbularen porrota (ezin da itxi kargatzean).
- Aire sarrerako balbula oker, ezin da guztiz ireki.
- Gutxieneko presio-balbula nahastuta dago, pieza berriekin garbitu, irakurri edo ordezkatu behar da.
- Bezeroaren hodien sarean ihesak.
- Presio-etengailua baxua ezarrita (errele kontrolatutako unitateak).
- Presio sentsore okerra; Presio-neurgailu okerra (errele kontrolatutako unitateak); Presioaren sentsore okerra.
- Presio-neurgailu okerra (errele kontrolatutako unitatea); Presio-etengabeko etengailua (errele kontrolatutako unitatea).
- Presio-etengabeko etengailua (errele kontrolatutako unitatea); Presio-sentsore okerra; Presio-neurgailu okerra (errele kontrolatutako unitatea); Presio-etengabeko etengailua (errele kontrolatutako unitatea).
- Presio-sentsorea edo presio-neurgailua.
4, akatsen fenomenoa: unitateko ihes-presioa oso altua da
- Sarrerako balbula porrota, garbitu edo ordezkatu behar da.
- Presio-etengabeko ezarpena oso altua da (erreleen kontrol unitatea).
- Presio sentsorearen porrota
- Presio-zabaleraren porrota (erreleen kontrol unitatea).
- Presio-etengabeko porrota (erreleen kontrol unitatea).
5, akatsen fenomenoa: unitateko korrontea handia da
- Tentsioa baxua da.
- Kableatu solteak, egiaztatu berogailuak eta erretzeko arrastoak dauden ala ez.
- Unitatearen presioak presioa gainditzen du.
- Olio-bereizle nukleoa estutu egin behar da.
- Harremanetarako porrota.
- Makina nagusiaren errua (gerrikoa kendu eta eskuz egindako hainbat iraultza egiaztatu).
- Motor nagusiaren porrotak (gerrikoa kendu eta eskuz egindako hainbat txanda egin ditzake) eta neurtu motorraren abiapuntua.
6, Fenomenoa: Unitatea ezin da hasi
- Fuse txarra; Tenperatura eten txarra; Metxa txarra; Tenperatura eten txarra; Tenperatura eten txarra; Tenperatura etengailua txarra
- Tenperatura etengailua txarra da.
- Egiaztatu motor nagusiak edo ostalariak huts egitearen fenomenoa duten ala ez, eta motorra alderantzikatu den ala ez.
- Motor errele termikoko ekintza nagusia berrezarri behar da.
- Fan Motor Relay Ekintza, berrezarri behar da.
- Transformadorea txarra da.
- Errua ezabatzen ez da (PLC kontrol unitatea).
- PLC kontroladorearen porrota.
7, akats fenomenoa: unitatea korrontea handia edo bidaia denean hasten da
- Erabiltzailearen aireko aldatzeko arazoa
- Sarrerako tentsioa baxua da.
- Star-Delta aldatzeko tartea laburregia da (10-12 segundokoa izan beharko luke).
- Aire-sarrerako balbula akastuna (irekiera maila handiegia edo itsatsita).
- Kableatu solteak, egiaztatu bero arrastoak dauden ala ez.
- Makina nagusiaren porrota (gerrikoa kendu eta eskuz egiaztatu hainbat iraultzetarako).
- Motor porrot nagusia (gerritik kendu daiteke eskuz diskoaren autoa eskuz egindako autoekin) eta berriro hasi hasierako korrontea neurtzeko.
8, Fenomenoa: Fan Motor gainkarga
- Fan deformazioa
- Zaleen motorra.
- Zaleen motorra errelebo termikoaren porrota (zahartzea), pieza berriak berriro egokitu edo ordezkatu behar dira.
- Kableatu solteak
- Hozkailua estutu.
- Ihes erresistentzia handia.
9. Hutsegite fenomenoa: ostalaria itsatsita, unitatea makinatik salto egitean
- Multzoak kalitatezko olio lubrifikatzaile eskasa hartzen du eta horrek ostalariaren marruskadura erresistentzia areagotzen du tenperatura altuan eta presio altuan, ostalaria ziztatuz; Ostalariaren errodamendua denbora luzez erabili da, ordezkatu behar dena.
- Unitate nagusiaren errodamendua denbora luzez erabili da eta aldatu egin behar da.
- Gerrikoa edo gurpil pare bat instalatzea ez da zuzena.
Ordua: 20123ko abuztuaren 28a
