Forudsætningen er, at temperaturen på skrueluftkompressormaskinrummet er inden for det tilladte interval, og olieniveauet er i den normale tilstand (se den tilfældige instruktion).
Først bekræft, om maskinens temperaturmålingselement er defekt, kan du bruge et andet temperaturmålingsinstrument til at kalibrere, hvis du bekræfter, at temperaturmålingselementet ikke er et problem, og kontrollerer derefter temperaturforskellen mellem indløbet og udløbet af oliekøleren, som normalt er mellem 5 til 8 grader. Hvis temperaturen er større end denne række (Med et erstatningsoliefilter, der skal overveje, om strømmen er utilstrækkelig), skal du kontrollere præfilteret. Nogle modeller har tilpasning af oliestrøm, skal du justere til det maksimale, kontrollere, om temperaturstyringsventilen er normal, du kan fjerne spolen, lukke enden af temperaturstyringsventilen, hvilket tvinger al olie gennem køleren, hvis ovenstående måder ikke lykkedes at løse, må vi overveje, om oliekredsløbet blokeres af fremmedlegemer.
Hvis temperaturforskellen er mindre end det normale interval, beviser det, at varmeafledningen er dårlig, vandkøler, skal du kontrollere, om vandindløbet er utilstrækkeligt, om vandtemperaturen på vandindløb Luftkanaler, uanset om luftkanalerne er for lange, uanset om ventilatoren ikke føjes til relæventilatoren, uanset om blæseren ikke åbnes, eller ventilatoren ikke er defekt. Relæfanen er ikke tændt, eller relæfanen er defekt. Om der er fedt inde i radiatoren.
Hvis temperaturforskellen er i det normale interval, og maskinen stadig er høj temperatur, betyder det, at varmeproduktionen af hovedet er uden for det normale interval, så du skal kontrollere, om det er overpresset drift, om olien ikke er rigtig, om olien bliver aldrende, om hovedbærende problem eller endda afslutter friktionsfriktion.
Derudover er der olieafskæringsventil (også kendt som olieforsyningsventil, stopventil), for at kontrollere, om der er en fiasko, vil olieafskæringsventilfejl generelt hoppe på bagagerummet, temperaturen stiger lineært. Besøg nyhedswebstedet for mereTeknologienyheder.
1 、 Fejlfænomen: Sættets høje udstødningstemperatur (mere end 100 ℃)
- Sætets smøreolieniveau er for lavt (det skal være synligt fra oliespekulumet, men ikke mere end halvdelen).
- Olietilkøleren er beskidt og skal afskaleres med specielt rengøringsmiddel.
- Oliefilterkernen er tilstoppet og skal udskiftes.
- Manglende temperaturstyringsventil (dårlige komponenter), rengøring eller udskiftning.
- Fejl i ventilatormotor.
- svigt i ventilatormotor; Skader på køleventilator.
- Udstødningskanalen er ikke glat eller udstødningsmodstand (rygtryk) er stor.
- Omgivelsestemperatur overstiger det specificerede interval (38 ℃ eller 46 ℃).
- defekt temperatursensor.
- Trykmålerfejl (Relækontrolenhed).
2, fejlfænomen: Enhedsolieforbrug eller komprimeret luftolieindhold er stort
- For meget smøreolie, den korrekte position skal observeres, når enheden indlæses, olieniveauet skal ikke være højere end halvdelen af denne tid;
- Blokering af olieafkast.
- Installation af olie -returrør (afstand fra bunden af olieparatorkernen) opfylder ikke kravene.
- Udstødningstrykket er for lavt, når enheden kører.
- BRUGNING AF OLIESPERSPARATOR CORN.
- Skade på den interne partition af separatorkernen.
- Der er olielækage fra enheden.
- Smøreolien forværres eller bruges ud over udløbsdatoen.
3 、 Fejlfænomen: Enhedens lavt tryk
- Det faktiske gasforbrug er større end enhedens output.
- Svigt i blødningsventil (kan ikke lukkes ved indlæsning).
- Fejl i luftindgangsventil, kan ikke åbnes helt.
- Minimum trykventil er fastklemt, behov for at rengøre, justere eller udskifte med nye dele.
- Lækage i kundens rørnetværk.
- Trykkontakt indstilles for lavt (relæstyrede enheder).
- Fejlfunktion af trykføler; Funktionsfejl i trykmåler (relæstyrede enheder); Funktion af trykføler.
- defekt trykmåler (relæ-kontrolleret enhed); Defekte trykafbryder (relæ-kontrolleret enhed).
- defekt trykafbryder (relæ-kontrolleret enhed); Defekt tryksensor; Defekt trykmåler (relæ-kontrolleret enhed); Defekte trykafbryder (relæ-kontrolleret enhed).
- Tryksensor eller trykmålerindgangsslange lækage.
4, fejlfænomen: Enhedsudstødningstrykket er for højt
- Svigt i indsugningsventilen skal rengøres eller udskiftes.
- Indstilling af trykafbryderen er for høj (Relay Control Unit).
- Tryksensorfejl
- Trykmålerfejl (Relækontrolenhed).
- Trykafbryderfejl (Relækontrolenhed).
5 、 Fejlfænomen: Enhedsstrøm er stort
- Spænding er for lav.
- Løs ledninger, kontroller, om der er spor af opvarmning og forbrænding.
- Enhedens tryk overstiger det nominelle tryk.
- Olieparator -kerner tilstoppet, skal udskiftes.
- Kontaktorfejl.
- Fejl på hovedmaskinen (kan fjerne bæltet og kontrollere det ved flere omdrejninger med hånden).
- Svigt i hovedmotoren (kan fjerne bæltet og kontrollere det ved flere drejninger af håndcranking) og måle startstrømmen for motoren.
6, fejlfænomen: Enheden kan ikke starte
- sikring dårligt; Temperaturafbryder dårlig; Sikring dårligt; Temperaturafbryder dårlig; Temperaturafbryder dårlig; Temperaturskontakt dårligt
- Temperaturafbryderen er dårlig.
- Kontroller, om hovedmotoren eller værten har fænomenet fastklemning, og om motoren er vendt.
- Hovedmotor termisk relæhandling, skal nulstilles.
- Ventilatormotor termisk relæhandling, skal nulstilles.
- Transformer er dårlig.
- Fejl ikke elimineret (PLC -kontrolenhed).
- PLC -controller -fejl.
7 、 Fejlfænomen: Enheden starter, når strømmen er stor eller tur
- Brugerluftkontaktproblem
- Indgangsspænding er for lav.
-Star-Delta switching-intervaltid er for kort (skal være 10-12 sekunder).
- defekt luftindløbsventil (for stor åbningsgrad eller sidder fast).
- Løs ledninger, kontroller, om der er spor af varme.
- Fejl i hovedmaskinen (kan fjerne bæltet og tjekke med hånden for flere revolutioner).
- Hovedmotorfejl (kan fjernes fra bæltet med et par sving med håndskiven for at kontrollere) og start igen for at måle startstrømmen.
8, fejlfænomen: Ventilatormotoroverbelastning
- Fan deformation
- Ventilatormotorfejl.
- Ventilatormotor termisk relæfejl (aldring), skal justere eller udskifte de nye dele igen.
- Løs ledninger
- køligere tilstopning.
- Stor udstødningsmodstand.
9 、 Fejlfænomen: Vært sidder fast, hvilket får enheden til at hoppe af maskinen
- Sættet vedtager smøreolie af dårlig kvalitet, hvilket øger værtenens friktionsmodstand under højt temperatur og højt tryk, hvilket får værten til at bide; Bæren af værten er blevet brugt i lang tid, som skal udskiftes.
- Bæringen af hovedenheden er blevet brugt i lang tid og skal udskiftes.
- Installation af bælte eller par hjul er ikke korrekt.
Posttid: AUG-28-2023
