U prerequisite hè chì a temperatura di a sala di macchina di u compressore d'aria à viti hè in l'intervallu permessu, è u livellu di l'oliu hè in u statu normale (per piacè riferite à l'istruzzioni aleatorie).
Prima cunfirmà se l'elementu di misurazione di a temperatura di a macchina hè difettu, pudete aduprà un altru strumentu di misurazione di a temperatura per calibre, se cunfirmate chì l'elementu di misurazione di a temperatura ùn hè micca un prublema, è dopu verificate a diferenza di temperatura trà l'ingressu è l'output di u cooler d'oliu. chì hè nurmalmente trà 5 à 8 gradi.Se a temperatura hè più grande di questa gamma, significa chì u flussu di l'oliu hè insufficiente, ci hè un bloccu in u circuitu di l'oliu, o a valvula di cuntrollu di temperatura ùn hè micca aperta completamente, verificate l'oliu. filtru (cù un filtru d'oliu sustitutu per cunsiderà se u flussu hè insufficiente), verificate u prefiltru.Certi mudelli anu regulazione di u flussu di l'oliu, per piacè aghjustate à u massimu, verificate se a valvula di cuntrollu di temperatura hè normale, pudete caccià a bobina, chjude a fine di a valvola di cuntrollu di temperatura, furzendu tuttu l'oliu à traversu u cooler, se i modi sopra falluti. per risolviri, ci vole à cunsiderà s'ellu u circuitu oliu hè bluccatu da uggetti straneri.
Se a diffarenza di temperatura hè menu di a gamma normale, prova chì a dissipazione di u calore hè povera, acqua fresca, verificate se l'entrata di l'acqua hè insufficiente, se a temperatura di l'acqua di l'entrata di l'acqua hè troppu alta, se u scaling più frescu (acqua parte), s'ellu ci hè grassu à l'internu di u cooler (parte d'oliu), rinfriscatu à l'aria, verificate se u radiatore hè troppu bruttu, s'ellu u ventilatore di raffreddamentu hè anormale, ventu insufficiente, s'ellu u tubu di u ventu hè intasatu cù i dutti di l'aria, se ducts aria sò troppu longu, s'ellu u fan ùn hè aghjuntu à u fan relay, s'ellu ùn hè apertu o u fan ùn hè micca difettu.U ventilatore di relé ùn hè micca attivatu o u fan di relè hè difettu.S'ellu ci hè grassu in u radiatore.
Se a diferenza di temperatura hè in u normale è a macchina hè sempre alta temperatura, significa chì a generazione di calore di a testa hè fora di u normale, cusì duvete verificà s'ellu hè un'operazione di pressione eccessiva, se l'oliu ùn hè micca. dritta, s'ellu l 'oliu hè invechje, s'ellu u prublemu cuscinettu cuscinetti o ancu fini friction faccia.
In più, ci sò valve cut-off oliu (canusciutu macari comu valve supply oliu, valve stop), à verificà s'ellu ci hè un fallimentu, fallimentu valve cut-off oliu vi giniralmenti saltà nant'à u boot, a temperatura cresce linearly.
1 、 Fenominu di fallimentu: alta temperatura di scarico di u set (più di 100 ℃)
- U nivellu di l'oliu lubricante di u settore hè troppu bassu (si deve esse visibile da u speculum d'oliu, ma micca più di a mità).
- U radiatore di l'oliu hè sporcu è deve esse decalcificatu cù un detergente speciale.
- U core di u filtru d'oliu hè intasatu è deve esse rimpiazzatu.
- Fallu di a valvula di cuntrollu di temperatura (cumpunenti cattivi), pulizia o rimpiazzamentu.
- Guasto di u mutore di u fan.
- fallimentu di u mutore di u fan;Dannu à u ventilatore di raffreddamentu.
- U duct di scarico ùn hè micca liscia o a resistenza di scarico (pressione di retroazione) hè grande.
- La température ambiante dépasse l'intervalle spécifié (38 ℃ ou 46 ℃).
- Sensore di temperatura difettu.
- Guasto manometro (unità di cuntrollu di relè).
2, fenomenu difettu: cunsumu oliu unità o cuntenutu oliu cumpressu aria hè grande
- Troppu oliu lubrificante, a pusizione curretta deve esse osservata quandu l'unità hè caricata, u nivellu d'oliu ùn deve esse più altu di a mità di questu tempu;
- Otturazione di u tubu di ritornu di l'oliu.
- A stallazione di u tubu di ritornu d'oliu (distanza da u fondu di u core di separatore d'oliu) ùn risponde micca à i requisiti.
- A pressione di scarico hè troppu bassa quandu l'unità funziona.
- Rupture di u core di separatore d'oliu.
- Dannu à a partizione interna di u core di separatore.
- Ci hè una fuga d'oliu da l'unità.
- L'oliu lubrificante hè deterioratu o utilizatu oltre a data di scadenza.
3 、Fenominu di difettu: bassa pressione di l'unità
- U cunsumu di gasu attuale hè più grande di a pruduzzioni di l'unità.
- Fallu di a valvola di purga (ùn pò esse chjusa durante a carica).
- Malfunzionamentu di a valvula di ingressu di l'aria, ùn pò micca esse aperta completamente.
- A vàlvula di pressione minima hè bloccata, deve esse pulita, riajustata o rimpiazzata cù pezzi novi.
- Perdite in a reta di tubi di u cliente.
- Pressostato impostatu troppu bassu (unità cuntrullate à relè).
- Sensore di pressione malfunzionante;Manometro di pressione malfunzionante (unità cuntrullate à relè);Sensore di pressione malfunzionante.
- Manómetro difettu (unità cuntrullata da relè);Pressostato difettoso (unità controllata da relè).
- Pressostato difettu (unità cuntrullata da relè);Sensore di pressione difettu;Manómetro difettu (unità cuntrullata da relè);Pressostato difettoso (unità controllata da relè).
- Perdite di u tubu di ingressu di u sensoru di pressione o di un manometru.
4, fenomenu di colpa: a pressione di scarico unità hè troppu altu
- Fallu di a valvula di ingressu, deve esse pulita o rimpiazzata.
- L'impostazione del pressostato è troppo alta (unità di controllo a relè).
- Fallu di u sensoru di pressione
- Guasto manometro (unità di cuntrollu di relè).
- Défaillance du pressostat (unité de commande à relais).
5 、Fenominu di difettu: a corrente di unità hè grande
- A tensione hè troppu bassu.
- Cablaggio sciolto, verificate se ci sono tracce di riscaldamento e di bruciatura.
- A pressione di l'unità supera a pressione nominale.
- Noyau di separatore d'oliu intasatu, deve esse rimpiazzatu.
- fallimentu di u cuntattu.
- Guasto di a macchina principale (pudete caccià a cintura è cuntrollà da parechje rivoluzioni cù a manu).
- Guasto di u mutore principale (pudete caccià a cintura è cuntrollà da parechji giri di manovella), è misurà u currente di partenza di u mutore.
6, fenomenu di difettu: l'unità ùn pò micca principià
- Fuse male;Interruttore di temperatura male;Fuse male;Interruttore di temperatura male;Interruttore di temperatura male;Interruttore di temperatura male
- L'interruttore di temperatura hè male.
- Verificate se u mutore principale o l'ospite hà u fenomenu di jamming, è se u mutore hè invertitu.
- Azzione di relè termale di u mutore principale, deve esse resettata.
- Azzione di relè termale di u mutore di u fan, deve esse resettata.
- U trasformatore hè male.
- Guasto micca eliminatu (unità di cuntrollu PLC).
- fallimentu di u controller PLC.
7 、 Fenominu di difettu: l'unità principia quandu u currente hè grande o trip
- Prublemu di l'interruttore d'aria di l'utilizatori
- A tensione di input hè troppu bassu.
- L'intervallu di commutazione stella-triangolo hè troppu cortu (deve esse 10-12 seconde).
- Valvula di entrata d'aria difettosa (gradu di apertura troppu grande o bloccatu).
- Cablaggio sciolto, verificate se ci sono tracce di calore.
- Fallu di a macchina principale (pò caccià u cinturione è verificate a manu per parechje rivoluzioni).
- Fallu di u mutore principale (pò esse sguassatu da u cinturione cù uni pochi di giri da a vittura di discu a manu per verificà) è ripiglià per misurà u currente di partenza.
8, fenomenu di difettu: overload motor fan
- Deformazione di u fan
- Avaria di u mutore di u ventilatore.
- Fallu di u relay termale di u mutore di u fan (invechjamentu), bisognu di riaggiustà o rimpiazzà e novi parti.
- Cablaggio sciolto
- Intasatura di u cooler.
- Grande resistenza di scarico.
9 、 Fenominu di fallimentu: l'ospite bloccatu, facendu chì l'unità salta da a macchina
- U settore adopra oliu lubricating di qualità povira, chì aumenta a resistenza di attritu di l'ospitu sottu a temperatura alta è a pressione alta, pruvucannu l'ospitu à muzzicà;u cuscinettu di l'ospitu hè stata utilizata per un bellu pezzu, chì deve esse rimpiazzatu.
- U cuscinettu di l'unità principale hè stata utilizata per un bellu pezzu è deve esse rimpiazzata.
- A stallazione di cinturione o coppia di roti ùn hè micca curretta.
Tempu di Postu: Aug-28-2023
