Preduvjet je da je temperatura mitra za kompresor za vijčane zrak unutar dozvoljenog raspona, a nivo ulja je u normalnom stanju (molimo pogledajte slučajne upute).
Prvo potvrdite da li je mjerni element temperature oštećen, možete koristiti drugi instrument za mjerenje temperature da biste potvrdili da je temperaturni element, a zatim provjerite da li je temperaturni protok ulje, što je u naftoj ulje, ili je blokada u krugu ulja, ili regulator temperature nije u potpunosti otvoren, molimo provjerite da li temperaturni ventil nije u potpunosti otvoren, molimo provjerite filter za ulje (Uz zamjenski filter za ulje za razmatranje da li je protok nedovoljan), provjerite unaprijed filter. Neki modeli imaju podešavanje protoka ulja, prilagodite maksimum, provjerite da li je ventil za kontrolu temperature normalan, možete ukloniti krajnjeg ventila za kontrolu temperature, ako gore navedeni način ne rješavaju, moramo razmotriti da li je ulje krug blokirao strani objekti.
Ako je temperaturna razlika manja od normalnog raspona, hladnjak za vodu, provjerite da li je ulaz vode premaz, hoće li hladnjak (vodeni dio), provjeriti je li hladnjak previše prljav, da li je ventilator za hlađenje nenormalan, je li začepljen ventilator, bilo da je začepljena ventilata Sa vazdušnim kanalima, da li su vazdušni kanali preduju dugi, da li ventilator ne dodaje ventilator releja, da li ventilator nije otvoren ili ventilator nije neispravan. Ventilator releja nije uključen ili je relejni ventilator neispravan. Da li postoji mast unutar radijatora.
Ako je temperaturna razlika u normalnom rasponu, a stroj je i dalje visoka temperatura, to znači da je stvaranje topline iz normalnog raspona, tako da proverite da li ulje nije u redu, da li ulje stare, bilo da je ulje za starenje glave ili čak i trenje glave ili čak krajnje trenje.
Pored toga, nalaze se ventil za rezanje ulja (poznat i kao ventil za opskrbu uljem, zaustavni ventil), kako bi provjerili postoji li neuspjeh, kvar ventila za rezanje ulja općenito skoči na čizmu, temperatura se vrši linearno. Posjetite vesti vesti za višeTehnološke vesti.
1, fenomen neuspjeha: visoka temperatura izduvnih gasova (više od 100 ℃)
- Nivo podmazivanja postavljenog ulja je prenizak (treba biti vidljiv iz uljanog spekuluma, ali ne više od polovine).
- Rastvor za ulje je prljav i treba mu biti umanjiti posebnim sredstvom za čišćenje.
- Jezgra filtera ulja začepljena je i treba ga zamijeniti.
- Neuspjeh ventila za kontrolu temperature (loših komponenti), čišćenja ili zamjene.
- Neuspjeh motora ventilatora.
- neuspjeh motora ventilatora; Oštećenja ventilatora za hlađenje.
- Izduvni kanal nije gladak ili otpornost na izduvni (zadnji tlak) je velik.
- Temperatura okoline prelazi navedeni raspon (38 ℃ ili 46 ℃).
- neispravan senzor temperature.
- kvar manometra (relej upravljačka jedinica).
2, fenomen krivnje: Jedinična potrošnja ulja ili sadržaj komprimovanog zraka je velik
- Previše podmazivo ulje, ispravan položaj treba pridržavati se kada se jedinica učita, nivo ulja ne bi trebao biti veći od polovine ovog vremena;
- Blokada povratne cijevi za ulje.
- Instalacija povratne cijevi za ulje (udaljenost od dna separatora ulja) ne ispunjava zahtjeve.
- Ispušni tlak je prenizak kada se jedinica pokreće.
- Ruptura od jezgre za separator ulja.
- Oštećenja na unutrašnjoj particiji jezgre odvajača.
- Iz jedinice ima curenje nafte.
- Podmazivanje se pogoršava ili se koristi izvan roka valjanosti.
3, pojava greške: Nizak pritisak jedinice
- Stvarna potrošnja plina veća je od izlaza jedinice.
- Neuspjeh krvanog ventila (ne može se zatvoriti prilikom učitavanja).
- neispravnost ventila za dovod zraka, ne može se u potpunosti otvoriti.
- Minimalni pritisak zaglavljen je, trebate očistiti, prilagoditi ili zamijeniti novim dijelovima.
- Propuštanje u klijentu cijevnoj mreži.
- Postavi prebacivanje pritiska preniske (relejne kontrolirane jedinice).
- neispravni senzor pritiska; Neispravni mjerač tlaka (relej kontrolirane jedinice); Kvanak senzora pritiska.
- neispravan manometar (jedinica kontrolirana relejom); Neispravan pritisak (relejna jedinica).
- neispravan prekidač (relej-kontrolirana jedinica); Neispravan senzor pritiska; Neispravan manometar (jedinica kontrolirana relejem); Neispravan pritisak (relejna jedinica).
- Senzor pritiska ili istjecanje ulaznog crijeva.
4, Fenomen greške: Jedinični pritisak izduvnih gasova je previsok
- Neuspjeh unosa ventila, potrebno je očistiti ili zamijeniti.
- Podešavanje preklopna pritiska je previsoka (relejna upravljačka jedinica).
- Neuspjeh senzora pritiska
- kvar manometra (relej upravljačka jedinica).
- kvar pritiska (kontrolna jedinica releja).
5, Fenomen greške: struja jedinice je velika
- Napon je prenizak.
- Labavi ožičenje, provjerite postoje li tragovi grijanja i paljenja.
- Pritisak jedinice prelazi nazivni pritisak.
- Odvajač ulja začepljen, treba zamijeniti.
- Neuspjeh kontakata.
- Greška glavne mašine (može ukloniti pojas i provjeriti je nekoliko revolucija ručno).
- Neuspjeh glavnog motora (može se ukloniti pojas i provjeriti je nekoliko okretaja ručno radilo) i izmjeriti početnu struju motora.
6, pojava greške: jedinica se ne može pokrenuti
- Osigurač loše; Temperaturni prekidač loš; Osigurač loše; Temperaturni prekidač loš; Temperaturni prekidač loš; Temperaturni prekidač loš
- Temperaturni prekidač je loš.
- Provjerite da li glavni motor ili domaćin ima fenomen zaglavljenja i da li se motor obrnuje.
- Glavna akcija termičkog releja motora, potrebno je resetirati.
- Akcija termičke relej ventilatora, potrebno je resetirati.
- Transformator je loš.
- Greška nije eliminirana (PLC upravljačka jedinica).
- Neuspjeh PLC kontrolera.
7, Fenomen greške: jedinica započinje kada je struja velika ili izlet
- Problem sa preklopnim preklopkom korisnika
- ulazni napon je prenizak.
- Interval prebacivanja Star-Delta prekratak je prekratak (treba biti 10-12 sekundi).
- Neispravan dovod zraka (prevelik stepen otvaranja ili zaglavljen).
- Labavi ožičenje, provjerite postoje li tragovi topline.
- Neuspjeh glavne mašine (može ukloniti pojas i provjeriti rukom za nekoliko revolucija).
- Glavni kvar motora (može se ukloniti iz pojasa s nekoliko okreta sa ručnim diskovnim automobilom za provjeru) i započnite ponovo za mjerenje početne struje.
8, fenomen krivnje: preopterećenje ventilatora motora
- Deformacija ventilatora
- Neuspjeh motora ventilatora.
- Pogrešan kvar motorni relej ventilatora (starenje), treba ponovo prilagoditi ili zamijeniti nove dijelove.
- labava ožičenja
- Hladnije začepljenje.
- Veliki otpor izduvnih gasova.
9, fenomen neuspjeha: domaćin zaglavljen, uzrokujući da jedinica skoči sa stroja
- Set prihvaća loše kvalitetno podmazivanje ulja, što povećava otpor trenja domaćina pod visokim temperaturama i visokim pritiskom, uzrokujući da se domaćin ugrize; Nosivost domaćina koristi se već duže vrijeme, što treba zamijeniti.
- Ležaj glavne jedinice korišten je duže vrijeme i treba ga zamijeniti.
- Instalacija pojasa ili par točkova nije tačna.
Pošta: Aug-28-2023
