Kada je gusjeničarska bušilica izgrađena na gradilištu sa mekim tlom, gusjeničar i šinska veza se lako prijanjaju za tlo.Stoga, gusjeničar treba malo olabaviti kako bi se spriječilo nenormalno opterećenje na šinu zbog prianjanja tla.Prilikom zasipanja gradilišta šljunkom, gusjenicu treba podesiti i nešto labavije, kako bi se prilikom hodanja po kamenju spriječila vijugavost papuča gusjenica.Na čvrstoj i ravnoj podlozi, gusjenice se moraju malo zategnuti.Podešavanje napetosti staze: Ako je staza preuska, brzina hodanja i snaga hodanja će se smanjiti.
Treba obratiti pažnju na smanjenje habanja i habanja tokom izgradnje bušaćih platformi.Noseći valjci, guseničari, pogonski kotači i šine su svi dijelovi koji su podložni habanju, ali postoje velike razlike u zavisnosti od toga da li se obavljaju dnevni pregledi ili ne.Dakle, sve dok trošite malo vremena na pravilno održavanje, možete dobro kontrolisati stepen habanja.Ako se nastavi koristiti u stanju u kojem neki od nosećih valjaka i valjaka ne mogu raditi, to može uzrokovati habanje valjaka, a u isto vrijeme može uzrokovati i trošenje šinskih karika.Ako se pronađe neispravan valjak, mora se odmah popraviti.Na taj način može se spriječiti nastanak drugih problema.Ako više puta dugo hodate po kosom tlu i naglo skrećete, strana šine će doći u kontakt sa stranom pogonskog točka i vodećeg točka, a zatim će se stepen istrošenosti povećati.Stoga, hodanje po nagnutom terenu i nagla skretanja treba izbjegavati koliko god je to moguće.Za pravolinijske staze i velika skretanja, efikasno sprečava habanje.
Istovremeno, obratite pažnju na to da uvijek provjeravate dodatnu opremu za bušenje gusjenica kako biste osigurali sigurnost i slobodno nas kontaktirajte ako imate bilo kakvih pitanja.
Vrijeme objave: Sep-23-2022
