Kad se oprema za bušenje gusjeničara izgrađuje na mjestu s mekom tlom, gusjenica i veza šine lako se pridržavaju tla. Stoga bi gusjenica trebala biti podešena malo labava kako bi se spriječio nenormalan stres na željezničkom vezu zbog prijanjanja tla. Prilikom prekrivanja gradilišta sa šljunkom, gusjenica bi također trebala podesiti malo labav, tako da se može spriječiti da se mučića gusjenica mogu spriječiti. Na čvrstom i ravnom terenu, tragovi moraju biti podešeni malo čvršće. Prilagođavanje zatezanja zapisa: Ako je zapis previše uzak, brzina hoda i hodanje će se smanjiti.
Treba obratiti pažnju na smanjenje habanja i suza tokom izgradnje uređaja za bušenje gusjenica. Valjci nosača, valjci, pogonski kotači i željezničke veze su svi dijelovi koji su skloni nošenjem, ali postoje velike razlike ovise o tome da li se obavljaju ili ne. Dakle, sve dok provedete malo vremena na pravilnom održavanju, možete kontrolirati stupanj habanja i suza. Ako se i dalje koristi u stanju u kojem neki od nosača valjci i valjka ne mogu raditi, može uzrokovati da valjci istroše, a istovremeno može uzrokovati habanje željezničkih veza. Ako se pronađe neplodan valjak, mora se odmah popraviti. Na ovaj način se mogu spriječiti i druge probleme. Ako više puta hodate na nagnutom terenu i nagli skrenite, stranu željezničke veze dođe u kontakt sa bočnom vožnjom i vodičem, a zatim će se povećati stupanj habanja. Stoga bi se hodanje nakrivljenom terenu i naglim zavojima treba izbjegavati što je više moguće. Za ravne linije TREKS i velike zaokrete učinkovito sprečava habanje i suze.
Istovremeno obratite pažnju da biste uvek provjeravali dodatnu opremu uređaja za bušenje gusjenica kako bi se osigurala sigurnost i slobodno nas savjetovali ako imate bilo kakvih pitanja.
Vrijeme objavljivanja: Sep-23-2022
