Калі буравая ўстаноўка для гусення пабудаваны на месцы з мяккай глебай, гусеніцу і чыгуначную сувязь лёгка прылягаць да глебы. Такім чынам, гусеніцу трэба адрэгуляваць злёгку, каб пазбегнуць анамальнага напружання на чыгуначнай сувязі з -за адгезіі глебы. Прыкрываючы будаўнічую пляцоўку каменьчыкам, гусеніцу таксама павінны быць адрэгуляваны крыху расслаблена, так што пры хадзе па каменьчыках можна прадухіліць патульнасць абутку. На цвёрдай і плоскай зямлі трэкі трэба адрэгуляваць крыху больш жорстка. Карэкціроўка нацяжэння дарожкі: калі траса занадта шчыльная, хуткасць хады і магутнасць хады будуць памяншацца.
Варта звярнуць увагу на зніжэнне зносу падчас будаўніцтва буравых установак. Перавозчыкі, дарожкі, вядучыя колы і чыгуначныя сувязі - усе часткі, схільныя да нашэння, але ёсць вялікія адрозненні ў залежнасці ад таго, праводзяцца штодзённыя праверкі ці не. Такім чынам, пакуль вы праводзіце крыху часу на належнае абслугоўванне, вы можаце добра кантраляваць ступень зносу. Калі ён па -ранейшаму выкарыстоўваецца ў стане, дзе некаторыя ролікі і ролікі не могуць працаваць, гэта можа прывесці да зношвання ролікаў, і ў той жа час гэта можа прывесці да зносу чыгуначных спасылак. Калі знойдзены непрацуючы валік, яго трэба адразу адрамантаваць. Такім чынам, іншыя непрыемнасці могуць быць прадухілены ўтварэння. Калі вы надоўга хадзіце па нахіленай зямлі і зробіце раптоўны паварот, бок чыгуначнай сувязі ўступіць у кантакт з бакам руху колы і накіроўвалым колам, а потым ступень зносу павялічыцца. Такім чынам, прагулкі па перакошанай мясцовасці і раптоўныя павароты варта пазбягаць як мага больш. Для прамых паходаў і вялікіх паваротаў ён эфектыўна перашкаджае зносу.
У той жа час звярніце ўвагу на заўсёды праверку аксесуараў буравой устаноўкі для гусення, каб забяспечыць бяспеку, і не саромейцеся пракансультавацца з намі, калі ў вас ёсць якія -небудзь пытанні.
Час паведамлення: верасня-23-2022
