Innoverende S82-pneumatiese rotsboor, en deur die klep-trein-impakboor, verkoeling en smeringsmeganisme, die slingermeganisme, die innovasie van die spoelmeganisme vier ontwerp, deur die huidige lugbeen-rock-boortegniese beperkings, die S82-boor in verskillende hardheid van rots onder die toestand van vinnige, gladde werking te besef, is in die fabriekslaboratorium en die klantterrein. die koste, en maksimeer die belange van kliënte.
Postyd: Mrt-18-2022