Wanneer die kruipboortuig op 'n terrein met sagte grond gebou word, is die kruip en die spoorskakel maklik om aan die grond vas te heg.Daarom moet die kruiper effens los verstel word om abnormale spanning op die spoorskakel as gevolg van die adhesie van die grond te voorkom.Wanneer die konstruksieterrein met klippies bedek word, moet die kruip ook effens losser verstel word, sodat wanneer op die klippies geloop word, die kronkeligheid van die kruipskoene voorkom kan word.Op vaste en plat grond moet die spore 'n bietjie stywer verstel word.Verstelling van baanspanning: As die baan te styf is, sal die loopspoed en loopkrag afneem.
Daar moet aandag gegee word aan die vermindering van slytasie tydens die bou van kruipboorinstallasies.Draerrolle, spoorrolle, dryfwiele en spoorskakels is almal onderdele wat geneig is om te slyt, maar daar is groot verskille afhangende van of daaglikse inspeksies uitgevoer word of nie.So, solank jy 'n bietjie tyd aan behoorlike instandhouding bestee, kan jy die mate van slytasie goed beheer.As dit voortgaan om gebruik te word in 'n toestand waar sommige van die drarolle en rollers nie kan werk nie, kan dit veroorsaak dat die rollers slyt, en terselfdertyd kan dit die slytasie van die spoorskakels veroorsaak.Indien 'n onwerkbare roller gevind word, moet dit onmiddellik herstel word.Sodoende kan voorkom word dat ander probleme gevorm word.As jy vir 'n lang ruk herhaaldelik op die skuins grond loop en 'n skielike draai maak, sal die kant van die spoorverbinding met die kant van die dryfwiel en die leiwiel in aanraking kom, en dan sal die mate van slytasie toeneem.Daarom moet loop op skewe terrein en skielike draaie soveel as moontlik vermy word.Vir reguitlyn-trekke en groot draaie voorkom dit effektief slytasie.
Let terselfdertyd daarop om altyd die toebehore van die kruipboortuig na te gaan om veiligheid te verseker, en raadpleeg ons gerus indien u enige vrae het.
Postyd: 23-Sep-2022
