RỌRỌ RẸ: R32, R38, T38
Opin si ara rẹ si ile-iṣẹ ẹrọ: 88mm
Agbara ipa: 20kW
Isinmi igbohunsafẹfẹ: 42-50hz
O ti lo fun lilu lilu ati alabọde ati fifa iho jinlẹ. Iwọn lilu lilu jẹ 38 ~ 76 mm.
Awọn ẹya ọja:
1.Kọ ṣiṣe iṣelọpọ ati awọn idiyele iṣẹ kekere
Awọn eto ifipamọ hydraulic double douffer ko ṣe imudarasi iṣelọpọ nikan, ṣugbọn tun mu ipa ti o dara ni aabo lilu lilu, pẹlu aarin to ni ipa ti o to 600 dinku idinku awọn idiyele iṣẹ olupin 600.
2.drive ori ominira olominira fun iṣelọpọ pọ si
Lukọni olominira ti ori awakọ kọọkan, luẹsẹbi fiimu ile-iṣepọ kọọkan ni ilẹda ati awọn imọ-ẹrọ boluti ti ko mu agbara ṣiṣẹ, ṣugbọn dinku down.
IWE TI AGBARA
Alagbara, ti nṣtọ moto oniyipada pẹlu iyipo ti itọsọna bi-itọsọna ni iyipo giga ati iṣakoso iyara iyara to dara julọ.
Nkan | Data | |
Gbogbo ẹrọ | ||
Iwọn | mm | L1215 × w255 × H223 |
Iwuwo | Kg | 170 |
Ijinna lati oke si aarin | mm | 88 |
Hanhun | T38 / R38 / R32 | |
Iwọn ila ti lilu | mm | 33 ~ 76 |
Ohun-ini ikolu | ||
Agbara Max.impact | Kw | 18 |
Ipa max.impact | Idiwọ | 230 |
Igbohunsafẹfẹ ikolu | Hz | 45 ~ 60 |
Oṣuwọn sisan | L / min | 75 ~ 95 |
Agbara ikolu | J | 300 |
Ohun elo iyipo | ||
Ilọkuro (boṣewa) | CC | 160 |
Max.Torque | Nm | 800 |
Oṣuwọn sisan | L / min | 75 |
Ikun Max.intake | idiwọ | 210 |
Iyara iyipo | Rpm | 0 ~ 340 |
Ifiweranṣẹ ṣiṣan air | L / s | 5 |
Lubricating titẹ afẹfẹ | idiwọ | 2 |
Omi titẹ | idiwọ | 25 |
Oṣuwọn ṣiṣan omi | L / min | 40 ~ 120 |
Ipele ariwo | dB | ≤106 |
Akoko akọkọ itọju ti wọ awọn ẹya | h | ≥400 |
Igbesi aye ti piston | Mita mita | ≥3000 |
Iwọn gige | mm | 1235 × 345 × 395 |
Guw | Kg | 183.7 |
A jẹ ọkan ninu olokiki ti o gbajumọ ju lilu ti jabọ jamyṣu ti wa ni china, ṣe pataki ni imudani awọn irinṣẹ fifa pẹlu awọn ohun elo sisọ apata ati awọn ohun elo ti o ga julọ, ijẹrisi eto iṣakoso didara. Awọn ẹrọ ayọ wọnyi rọrun lati fi sori ẹrọ, ṣiṣẹ ati ṣetọju. Awọn ẹrọ gbigbe ti jẹ idiyele ti o ni idiyele ati rọrun lati lo. A ṣe apẹrẹ apata apata lati jẹ ti o lagbara ati ti o tọ, ko bajẹ ti bajẹ, pẹlu iwọn kikun ti awọn ẹya ẹrọ apata