Khi giàn khoan bánh xích được xây dựng trên nền đất mềm, bánh xích và xích dễ bị bám dính vào đất. Do đó, cần điều chỉnh độ căng của bánh xích hơi lỏng để tránh gây ứng suất bất thường lên xích do sự bám dính của đất. Khi phủ sỏi đá lên công trường, cần điều chỉnh độ căng của bánh xích hơi lỏng hơn một chút để tránh làm cong vênh các khớp bánh xích khi di chuyển trên sỏi đá. Trên nền đất chắc chắn và bằng phẳng, cần điều chỉnh độ căng của bánh xích chặt hơn một chút. Điều chỉnh độ căng của bánh xích: Nếu bánh xích quá căng, tốc độ di chuyển và công suất di chuyển sẽ giảm.
Cần chú ý đến việc giảm thiểu hao mòn trong quá trình thi công giàn khoan bánh xích. Các con lăn đỡ, con lăn xích, bánh xe dẫn động và mắt xích đều là những bộ phận dễ bị hao mòn, nhưng mức độ hao mòn khác nhau tùy thuộc vào việc có thực hiện kiểm tra hàng ngày hay không. Vì vậy, chỉ cần dành chút thời gian bảo dưỡng đúng cách, bạn có thể kiểm soát tốt mức độ hao mòn. Nếu tiếp tục sử dụng trong tình trạng một số con lăn đỡ và con lăn không hoạt động, có thể dẫn đến hao mòn các con lăn, đồng thời gây mòn mắt xích. Nếu phát hiện con lăn không hoạt động, cần phải sửa chữa ngay lập tức. Bằng cách này, có thể ngăn ngừa các sự cố khác phát sinh. Nếu liên tục di chuyển trên địa hình dốc trong thời gian dài và rẽ đột ngột, cạnh của mắt xích sẽ tiếp xúc với cạnh của bánh xe dẫn động và bánh xe dẫn hướng, làm tăng mức độ hao mòn. Do đó, cần tránh tối đa việc di chuyển trên địa hình dốc và rẽ đột ngột. Đối với những đoạn đường thẳng và những khúc cua lớn, nó giúp ngăn ngừa hao mòn hiệu quả.
Đồng thời, hãy luôn chú ý kiểm tra các phụ kiện của giàn khoan bánh xích để đảm bảo an toàn, và đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào.
Thời gian đăng bài: 23/09/2022
