Setšoantšo se Hlahisitsoeng sa Piston Air Compressor ea Merafo ea 3.0/5

Kompressor ea Moea ea Piston ea Merafo ea 3.0/5

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Kompresa ena ea moea e boima ea piston, e tsejoang hape e le kompresa ea moea e pheta-phetoang, e entsoe ka ho khetheha bakeng sa mesebetsi ea merafo le ea ho cheka majoe. E tsamaisoa ke li-crankshaft le li-piston tse pheta-phetoang, e hlahisa moea o tsitsitseng o hatelletsoeng o nang le khatello e phahameng butle-butle ho khanna li-jackhammers, li-drill tsa majoe le lisebelisoa tse ling tsa pneumatic.
E hahiloe ka likarolo tse tiileng tsa tšepe, e na le khanyetso e matla ea khatello, ho tšoarella ho ikhethang le ts'ebetso e tsitsitseng esita le libakeng tse thata tsa merafo tse ka tlas'a lefatše. E sebetsa ka botšepehi lihora tse telele, e hloka tlhokomelo e bonolo le litšenyehelo tse tlase tsa ts'ebetso.
E fumaneha ka litlhaloso tse fapaneng, komporo ena ea moea e ts'oana hantle le li-jackhammer tse fapaneng le lisebelisoa tsa ho cheka majoe. Ke mohloli oa matla oa pneumatic oa bohlokoa le o theko e tlaase bakeng sa ho cheka merafo, ho pshatla majoe le mosebetsi oa kaho sebakeng seo.

Romella imeile ho rona Khoasolla e le PDF

Qaqiso ea Sehlahisoa

ho phunya lefika

Li-tag tsa Sehlahisoa

Li-compressor tsa moea tsa W3.0/5

Mofani oa drill bit oa China

Li-compressor tsa moea tsa W3.0/5

Kompresa ya moya ya piston ya W3.0/5 ke kompresa e boima, ya mohato o le mong, e phodisitsweng ke moya e entsweng ka ho kgetheha bakeng sa merafo, ho tjheka majwe, le mesebetsi ya hamore ya jack. E fana ka phallo ya moya ya 3.0 m³/min (105 cfm) kgatellong e tsitsitseng ya 5 bar (0.5 MPa), e tsamaellanang hantle le tlhoko ya moya ya disebediswa tsa pneumatic tse kang di-jackhammers, di-drill tsa majwe, le di-paving breakers merafong e ka tlasa lefatshe, di-quarry le dibakeng tsa kaho. E tsamaiswa ke enjene ya diesel ya 22HP (15kW) e nang le self-starter, e netefatsa tshebetso e tshepahalang dibakeng tsa merafo tse hole, tse se nang motlakase.

Litlhaloso tsa Bohlokoa

Mohlala: W3.0/5 (W-3.0/5)
Phallo ea moea: 3.0 m³/min
Khatello ea ho Sebetsa: 5 bar (0.5 MPa)
Matla: Enjene ea diesel ea 22HP (15kW), e iqapelang ka bo eona
Ho Pholisa: Ho Pholisa moea (ho loketse libaka tsa merafo tse lerōle)
Lisilindara: 3 × Φ125mm, tokisetso e leka-lekaneng e hanyetsanang
Bokgoni ba Tanka: 200L–220L
Tekanyo: 1800×900×1300mm
Boima: 370kg–405kg
Sebopeho: Se nkehang habobebe, se kentswe ka mabili bakeng sa ho sisinyeha habonolo sebakeng seo

Boleng

Ntho	Yuniti	W1.8/5	W2.85/5	W3.0/5	W3.5/5	W3.2/7	2V4.0/5	SF4.0/5
Phano ea Moea ea Mahala (FAD)	m³/motsotso	1.8	2.8	3	3.5	3.2	4	4
Khatello ea ho Sebetsa	MPa	0.5	0.5	0.5	0.5	0.7	0.5	0.5
Lebelo la Crankshaft	r/motsotso	1180	1070	1070	1070	970	970	970
Bongata ba Moqomo × Bore	Z×mm	3 × 100	3 × 115	3 × 120	3 × 125	3 × 125	4 × 120	4 × 120
Setoroko sa Piston	mm	80	100	100	100	110	100	100
Matla a Tšoanang	-	Enjene ea Diesele ea S1100 kapa Enjene ea Motlakase ea 11kW ea Lipole tse 2	Enjene ea Diesele ea S1100 kapa Enjene ea Motlakase ea 15kW ea Lipole tse 2	Enjene ea Diesele ea S1115 kapa Enjene ea Motlakase ea 18.5kW ea Lipole tse 2	Enjene ea Diesele ea S1125 kapa Enjene ea Motlakase ea 18.5kW ea Lipole tse 2	Enjene ea Diesele ea S1125 kapa Enjene ea Motlakase ea 18.5kW ea Lipole tse 2	Enjene ea Diesele ea L32 kapa Enjene ea Motlakase ea 18.5kW ea Lipole tse 2	Enjene ea Diesele ea L32 kapa Enjene ea Motlakase ea 18.5kW ea Lipole tse 2
Mokhoa oa Taolo ea Khatello	-	Mosi o Iketsang	Mosi o Iketsang	Mosi o Iketsang	Mosi o Iketsang	Mosi o Iketsang	Ho Koala Tekanyo ea ho Intake	Ho Koala Tekanyo ea ho Intake
Mokhoa oa ho tlotsa	-	Setlolo sa Splash	Setlolo sa Splash	Setlolo sa Splash	Setlolo sa Splash	Setlolo sa Splash	Setlolo sa Splash	Setlolo sa Splash
Mokhoa oa ho Pholisa	-	Ho Pholisa Moea	Ho Pholisa Moea	Ho Pholisa Moea	Ho Pholisa Moea	Ho Pholisa Moea	Ho Pholisa Moea	Ho Pholisa Moea
Mokhoa oa Phetisetso	-	Clutch + Lebanta la V	Clutch + Lebanta la V	Clutch + Lebanta la V	Clutch + Lebanta la V	Clutch + Lebanta la V	Clutch + Lebanta la V	Clutch + Lebanta la V
Tekanyo e Akaretsang (L×W×H)	mm	1630×750×1150	1750×940×1290	1750×940×1290	1750×940×1290	1920×690×1350	1900×1070×1260	1900×930×1235
Boima ba 'Nete (Ntle le Yuniti ea Matla)	kg	150	215	215	220	285	340	265

Likarolo le Melemo bakeng sa Merafo

Ho Tšoarella ha Merafo: Lisilindara tsa tšepe tse entsoeng ka boron li hanela ho tsofala le lerōle; Moralo oa IP54 o hanela lerōle maemong a thata a ka tlas'a lefatše.
Phepelo e Tsitsitseng ea Moea: Khatello e tsitsitseng ea li-bar tse 5 e thibela jackhammer ho ema, e netefatsa hore lefika lea robeha le ho phunya hantle.
E nkehang habobebe ebile e tenyetseha: Foreimi e nyane, e nang le mabili e lumella ho falla kapele pakeng tsa libaka tsa merafo; matla a disele a felisa ho itšetleha ka motlakase.
Tlhokomelo e Tlase: Moralo o bonolo oa piston-crankshaft o nang le likarolo tse ka nkeloang sebaka habonolo; Lipoleiti tsa valve tsa tšepe tsa Sweden bakeng sa bophelo bo bolelele ba ts'ebeletso.
E Bolokang Litšenyehelo: Tšebeliso e tlase ea mafura, tlhokomelo e fokolang, le bophelo bo bolelele li fokotsa litšenyehelo tsohle tsa beng ba mesebetsi ea merafo.

Likopo

Merafo: Ho epolla ka tlas'a lefatše, ho cheka mafika, ho roba lirafshoa ka li-jackhammers/li-drill tsa mafika.
Likoari: Ho seha majoe, ho pshatla mafika a mantlha/a bobeli.
Kaho: Tokiso ea litsela, ho pshatla konkreite, mosebetsi oa motheo ka lisebelisoa tsa pneumatic.
Libaka tse hole: Merafo le kaho tse kantle ho gridi moo motlakase o sa fumaneheng.

Libaka tsa Kopo

Kompresa ena ea moea ea piston e kopanyang ea W3.0/5 e etselitsoe ka ho khetheha ho fana ka moea o hatelletsoeng bakeng sa lisebelisoa tsa pneumatic. E sebelisoa haholo merafong ea ka tlas'a lefatše, liemahaleng tse bulehileng le mabala a majoe, e bapisa hantle lihamore tsa jackhammer, li-drill tsa majoe le li-breaker tsa majoe bakeng sa ho cheka majoe, ho merafo ea liminerale le ho petsola majoe.

E boetse e loketse kaho ea litsela, boenjiniere ba masepala le merero ea lithanele, e tšehetsa ho pshatla konkreite, ntlafatso ea mobu le ho cheka liforo. Ka lebaka la moralo oa diesel le mabili, ke sesebelisoa se loketseng sa motlakase oa moea bakeng sa ts'ebetso ea masimo ntle le phepelo e tsitsitseng ea motlakase.

Maemo a Mosebetsi

Mocheso o sebakeng se bataletseng: -10℃ ~ +45℃, o ikamahanya le maemo a mocheso o phahameng wa kantle le a mocheso o tlase.
Tikoloho ea ho sebetsa: E loketse merafo e lerōle, libaka tsa ho cheka le tsa kaho; sebopeho se thibelang lerōle se tiisa ts'ebetso e tsitsitseng.
Khatello ea ho sebetsa: E lekantsoe ka 5 bar, tlhahiso e tsitsitseng ea moea e tsoelang pele ea 3.0 m³/min bakeng sa mosebetsi oa nako e telele o sa emeng.
Phepelo ea motlakase: E tsamaisoang ke disele, ha ho hlokahale motlakase oa kantle, e sebetsa libakeng tse hole le tse kantle ho gridi.
Mokhoa oa ts'ebetso: Ts'ebetso e etsahalang nako le nako kapa e tsoelang pele, e fihlela litlhoko tsa mosebetsi oa tšimo oa letsatsi lohle.

Dintlha tsa Sehlahiswa Litšoantšo

Sebopeho sa Motheo le Botsitso ba Ts'ebetso

Komporeitara ea moea ea piston e boima e sebelisa sebopeho sa piston se hloahloa se kopanyang, se nang le crankshaft e kopaneng le kopano ea silindara e nepahetseng haholo bakeng sa ts'ebetso e tsitsitseng ea khatello ea moea. E entsoe e le komporeitara ea moea e tsamaeang hantle, e phethela ka katleho potoloho ea ho kenella ha moea, khatello le ho ntša mosi ka ho thothomela ho tlase ha ts'ebetso le tlhahiso e tsitsitseng ea moea. Mochini oohle o sebelisa thepa ea tšepe e teteaneng, ka masale a piston a sa tsofaleng le lipoleiti tsa valve tse tšoarellang tse atolosang bophelo ba ts'ebeletso haholo. Moralo ona o tiileng oa sebopeho o nolofalletsa komporeitara ea moea ea piston ea indasteri ho boloka ts'ebetso e tsoelang pele le e tsitsitseng maemong a mosebetsi oa lihora tse telele, ho qoba phetoho ea khatello ka katleho le ho netefatsa phepelo e tsitsitseng ea matla a pneumatic bakeng sa lisebelisoa tse fapaneng tsa pneumatic.

Ho Ikamahanya le Tikoloho e Matla le Tshebetso ya Tshebediso ya Merafo

E hahiloe bakeng sa maemo a thata a indasteri le a merafo, compressor ena ea moea e iphetang e na le ho ikamahanya hantle le tikoloho, e loketse hantle merafo, ho cheka majoe, ho cheka le ho haha kantle. E hlomelitsoe ka sistimi e sebetsang hantle ea ho pholisa moea le sebopeho sa profeshenale se thibelang lerole, compressor ea moea ea piston e hanela lerōle, mocheso o phahameng le maemo a leholimo a feto-fetohang a kantle. E ka khanna li-jackhammer butle-butle, li-drill tsa majoe le li-breaker tsa pneumatic libakeng tsa merafo e lerōle le libakeng tsa kaho tse hole. Ka ts'ebetso e tšepahalang ea ho hloleha ho tlase, compressor ena ea moea ea merafo e tšehetsa ts'ebetso e tsoelang pele ea nako e khuts'oane le ea nako e telele, e fihlela ka botlalo litlhoko tsa phepelo ea moea e matla ea ts'ebetso ea boenjiniere ba masimo.

Melemo ea ho Boloka Matla le Tlhokomelo e Tlase

Kompresa ena ea moea ea piston ea indasteri e ntlafalitsoe ka theknoloji ea khatello e bolokang matla, e etsa hore moea o tsamaee ka potlako ka tšebeliso e tlase ea matla, e tlisa ts'ebetso e ntle ea litšenyehelo bakeng sa basebelisi ba indasteri. Ho fapana le li-screw compressor tse rarahaneng, kompresa ea moea e buellanang e na le sebopeho se bonolo le se hōlileng sa mechini se nang le likarolo tse fokolang tse kotsing le moralo oa tlhokomelo o fumanehang habonolo. Tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi joalo ka ho nkela oli sebaka le tlhahlobo ea likarolo e ka phethoa kapele ntle le tsebo ea botsebi. Sebopeho se tšoarellang se fokotsa litšenyehelo tsa ts'ebetso ea nako e telele le nako ea ho phomola. Ke kompresa ea moea e loketseng e theko e tlaase bakeng sa lifeme tse nyane le tse mahareng, libaka tsa merafo le merero ea boenjiniere ba kaho lefatšeng ka bophara.

Moralo o nkehang habobebe le Tšebeliso e pharaletseng ea ho Feto-fetoha

E entsoe ka sebopeho se tenyetsehang se tsamaeang, compressor ea moea ea piston e nkehang habobebe e na le mabili a ho tsamaea a tiileng le foreimi e tsitsitseng, e nolofalletsang motsamao o bonolo le moralo oa sebaka libakeng tse rarahaneng tsa mosebetsi. E tšehetsa litlhophiso tsa khatello le bophahamo ba moea tse ikhethileng, e akaretsa litlhoko tse ngata tsa mosebetsi ho tloha ho pshatleheng ha mafika a merafo ho ea kahong ea masepala le phepelo ea pneumatic ea lisebelisoa tsa mechini. Ebang ke bakeng sa ts'ebetso ea tšimo e kantle ho gridi kapa phepelo ea moea e tsitsitseng ea workshop, compressor ena ea moea ea piston e pheta-phetoang e fana ka tlhahiso ea moea e tsitsitseng le e sebetsang hantle e hatelitsoeng. Ho tenyetseha ha eona ho matla, ts'ebetso e bonolo, le polokeho e phahameng li etsa hore e be sesebelisoa se seholo sa pneumatic se tsebahalang haholo indastering ea lefats'e ea indasteri le ea merafo.

PONO EA TLHAKISO

TEFO E SIRELETSENG LE E SIRETSEHILENG E TIISITSOENG

· Ho latela tatellano ea liodara.

· Tiisetso ea ho tlisa thepa ka nako

· Sekhahla sa ho tšoaneleha sa sehlahisoa sa qroduct sa 100%

Thomello bakeng sa:

Thomello e potlakileng

Bakeng sa Boleng ba Thepa bo ka tlase ho USD1000 Joalo ka sete e le 1 kapa sete tse 2. Re hloka ho e romella ho uena ka Express. Ka kopo re bolelle toropo ea heno le khoutu ea poso bakeng sa litšenyehelo tsa ho romella thepa.

Nako

Thomello ka sekepe: Kamora hore e tlisoe koung ea leoatle. Re tla u joetsa nako ea thomello le nako ea ho fihla.

Thepa ea Leoatleng

Bakeng sa Boleng ba Thepa bo fetang USD 1000. Joalo ka sete ea ≥3. Re ka u romella eona ka sekepe. Ka kopo re bolelle boema-kepe ba hau bakeng sa litšenyehelo tsa Thepa, Ho phaella moo, re ka boela ra u thusa ho sheba theko ea thomello

Thepa ea Moeeng

Ho tlisoa ka Express monyako oa hau (DHL/TNT/Fedex/UPS jj.) kapa ka sefofane ho ea boema-fofane ba toropo ea heno. Re tla u joetsa nomoro ea ho latela Express.

Ho Romela Thepa

Haeba o na le moemeli oa thomello Chaena, ka kopo lumella moemeli oa hau ho ikopanya le rona.

Litšebeletso

E ise polokelong eo u e kopileng. Re tla u joetsa nomoro ea ho latela thepa kapa ea logistic.

LBH:

1.: Na u k'hamphani ea fektheri kapa ea khoebo?
K: Re fektheri. 'Me re na le k'hamphani ea khoebo.2: Melao ea waranti ea mochini oa hau?
K: Likhoeli tse 3 bakeng sa likarolo tsa mantlha le tšehetso ea tekheniki ho latela litlhoko tsa hau.3: Na o tla fana ka likarolo tse ling tsa mechini?
K: E, re na le boholo ba likarolo tse setseng tse teng setokong.

4: Ke nako efe ea tefo eo u ka e amohelang?
A: 30% T/T e tsoetseng pele, 70% T/T pele ho pepa.

5: Na o ka amohela ditaelo tsa OEM?
A: E, re na le sehlopha se nang le boiphihlelo bo ikhethang le bo ruileng, litaelo tsa OEM lia amoheleha haholo.

6: Ke lentsoe lefe la khoebo leo u ka le amohelang?
A: FOB, CIF, CFR, EXW, CPT, jj.

E fetileng: S83 Pneumatic Air Leoto Rock Drill

E 'ngoe: Konpressor ea Moea ea Piston ea W1.8/5 5bar 1.8m³/min Diesele e nkehang habobebe bakeng sa Merafo

Re e mong oa bahlahisi ba tummeng ba hamore ea ho cheka majoe Chaena, ba ikhethang ka tlhahiso ea lisebelisoa tsa ho cheka majoe ka boqhetseke bo botle le thepa e phahameng, tse entsoeng ka ho latela maemo a boleng ba indasteri le CE, setifikeiti sa sistimi ea taolo ea boleng ba ISO9001. Mechini ena ea ho cheka e bonolo ho e kenya, ho e sebelisa le ho e hlokomela. Mechini ea ho cheka e theko e utloahalang ebile e bonolo ho e sebelisa. Sebetsa sa ho cheka majoe se etselitsoe ho ba se tiileng le se tšoarellang, se sa senyeheng habonolo, se nang le lisebelisoa tse felletseng tsa ho cheka majoe.

Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona