Шынжыр табанды бұрғылау қондырғысы жұмсақ топырағы бар учаскеде тұрғызылған кезде шынжыр табанды және рельсті буын топыраққа оңай жабысады.Сондықтан, топырақтың адгезиясына байланысты рельс жолында қалыптан тыс кернеудің алдын алу үшін шынжыр табанды сәл бос күйге келтіру керек.Құрылыс алаңын қиыршық тастармен жабу кезінде шынжыр табанды да сәл босатып реттеу керек, осылайша қиыршық тастармен жүргенде шынжыр табан киімнің бұралуын болдырмауға болады.Қатты және тегіс жерде жолдарды сәл қаттырақ реттеу керек.Жолдың керілуін реттеу: Егер жол тым тығыз болса, жүру жылдамдығы мен жүру күші төмендейді.
Шынжыр табанды бұрғылау қондырғыларын салу кезінде тозуды азайтуға назар аудару керек.Тасымалдаушы роликтер, жол роликтері, жетек доңғалақтары және рельсті буындар тозуға бейім бөлшектер болып табылады, бірақ күнделікті тексерулер орындалатынына немесе орындалмайтынына байланысты үлкен айырмашылықтар бар.Осылайша, дұрыс күтім жасауға аз уақыт жұмсасаңыз, тозу мен жыртылу дәрежесін жақсы басқара аласыз.Егер ол кейбір тасымалдаушы роликтер мен роликтер жұмыс істей алмайтын күйде қолданыла берсе, бұл роликтердің тозуына және сонымен бірге рельс буындарының тозуына әкелуі мүмкін.Егер жұмыс істемейтін ролик табылса, оны дереу жөндеу керек.Осылайша, басқа қиындықтардың пайда болуының алдын алуға болады.Қиғаш жермен ұзақ уақыт қайта-қайта жүріп, кенет бұрылыс жасасаңыз, рельс буынының бүйір жағы жетекші доңғалақтың бүйір жағына және бағыттаушы доңғалақпен жанасады, содан кейін тозу дәрежесі артады.Сондықтан қиғаш жерлерде жүруден және кенеттен бұрылыстардан мүмкіндігінше аулақ болу керек.Тікелей жүру және үлкен бұрылыстар үшін ол тозуды тиімді болдырмайды.
Сонымен қатар, қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін шынжыр табанды бұрғылау қондырғысының керек-жарақтарын үнемі тексеріп тұруға назар аударыңыз және сұрақтарыңыз болса, бізбен кеңесіңіз.
Жіберу уақыты: 23 қыркүйек 2022 ж
