כאשר אסדת הקידוח של הזחל נבנית באתר עם אדמה רכה, קל להדביק את הסורק ואת קישור המסילה לאדמה.לכן, יש לכוונן את הזחלן מעט רופף כדי למנוע לחץ חריג על קישור המסילה עקב הידבקות האדמה.כאשר מכסים את אתר הבנייה בחלוקי נחל, יש להתאים גם את הזחלן מעט יותר רופף, כך שבעת ההליכה על חלוקי הנחל ניתן למנוע את פיתול נעלי הזחל.על קרקע יציבה ושטוחה, יש לכוונן את המסלולים מעט יותר הדוקים.התאמת מתח המסלול: אם המסלול הדוק מדי, מהירות ההליכה ועוצמת ההליכה יפחתו.
יש לשים לב להפחתת הבלאי במהלך בניית אסדות קידוח זחל.גלילי מנשא, גלילי מסילה, גלגלי הנעה וקישורי מסילה הם כולם חלקים המועדים לבלאי, אך ישנם הבדלים גדולים בהתאם לביצוע בדיקות יומיות או לא.לכן, כל עוד אתם מקדישים מעט זמן לתחזוקה נכונה, תוכלו לשלוט היטב במידת הבלאי.אם הוא ממשיך בשימוש במצב שבו חלק מגלגלי המובילים והגלילים לא יכולים לעבוד, זה עלול לגרום לגלילים להתבלות, ובמקביל, זה עלול לגרום לשחיקה של קישורי המסילה.אם נמצא גלגלת שאינה פעילה, יש לתקן אותה מיד.בדרך זו ניתן למנוע היווצרות צרות אחרות.אם תלך שוב ושוב על הקרקע המלוכסנת במשך זמן רב ותעשה פנייה פתאומית, הצד של קישור המסילה יבוא במגע עם דופן הגלגל המניע וגלגל המנחה, ואז מידת הבלאי תגדל.לכן יש להימנע ככל האפשר מהליכה בשטח משופע ומפניות פתאומיות.עבור טרקים בקו ישר וסיבובים גדולים, הוא מונע ביעילות בלאי.
יחד עם זאת, שימו לב לבדוק תמיד את האביזרים של אסדת קידוח הזחל כדי להבטיח בטיחות, ואתם מוזמנים להתייעץ איתנו אם יש לכם שאלות.
זמן פרסום: 23 בספטמבר 2022
