Enxeñaría central: construída para a tarefa

Non modificamos vehículos de estrada comúns; deseñamos unha ferramenta para a industria. O núcleo deste triciclo eléctrico específico é o seu motor de corrente continua sen escobillas de alto par, especialmente configurado para unha saída de baixa velocidade e alta potencia. Isto proporciona unha excelente tracción e unha forte capacidade de ascenso en pendentes pronunciadas e irregulares onde outros vehículos se paran. A fonte de enerxía provén de baterías de chumbo-ácido de ciclo profundo seladas ou paquetes de baterías de litio opcionais. Estes sistemas de baterías sen mantemento eliminan as comprobacións diarias de líquidos e están deseñados para unha substitución sinxela ou ciclos de carga rápida para manter o funcionamento.

A característica máis importante é o sistema de descarga hidráulica integrado. Mediante un control de panca única, o compartimento de carga de aceiro resistente pódese elevar suavemente ata un ángulo de 45 graos, o que garante unha descarga rápida e completa de materiais viscosos e pesados. O chasis está reforzado con aceiro de alta resistencia e o sistema de freado combina a freada rexenerativa coa freada mecánica de alta resistencia para lograr un estacionamento controlado en pendentes.

Transformación tanxible: antes e despois do uso de triciclos eléctricos específicos para minerais

En moitos proxectos de construción, as transicións son obvias:

Antes de empregar triciclos eléctricos especificamente para a minería, o estrondo e o fume continuos dos motores diésel enchían a zona de traballo pechada, o que requiría unha ventilación custosa. Os operadores deben facer fronte ao aumento dos custos do combustible, ao mantemento frecuente do motor e aos cambios de aceite e filtro. O ruído limita a comunicación e a calor residual dentro do túnel vólvese insoportable.

Despois de usar o triciclo eléctrico específico para mineral: o triciclo eléctrico específico para mineral funciona nun ambiente case silencioso con cero emisións no lugar. Isto mellora enormemente a calidade do aire dentro do túnel e reduce os custos de ventilación. O custo operativo por tonelada de transporte diminuíu significativamente: a electricidade é moito máis barata que o diésel e o mantemento do sistema de transmisión require moitas menos pezas móbiles. Non é necesario almacenar nin manipular combustible no lugar. O operador informou que a visibilidade é maior, o control é máis sinxelo e o ambiente de traballo é máis limpo e fresco.

O noso compromiso: ter coñecementos profesionais relevantes na construción con perforación de rocha

Como fábrica dedicada a equipos profesionais de perforación de rocha, entendemos a durabilidade e a produtividade. O triciclo eléctrico específico para mineral ten o mesmo concepto de deseño: sinxelo, robusto e duradeiro. Esta é unha extensión razoable do noso compromiso de mellorar a eficiencia e a sustentabilidade do traballo subterráneo.

Na era da flutuación dos prezos da enerxía e da promoción global de operacións limpas, os triciclos eléctricos deseñados especificamente para a minería non son só un substituto; trátase dunha opción de transporte de materiais máis intelixente e eficiente. Isto é diferente dos triciclos eléctricos ordinarios; trátase de deseñar para minas.

Ponte en contacto connosco para saber como os triciclos eléctricos específicos para minerais poden cambiar os teus custos de transporte.