1. Maidir leis an druil carraig nua-cheannaithe, mar gheall ar bhearta cosanta an phacáistithe, beidh roinnt ramhar frith-meirge taobh istigh.Déan cinnte é a dhíchóimeáil agus a bhaint sula n-úsáidtear é, agus bealaidh smearaidh ar na páirteanna gluaisteacha go léir agus tú ag athlódáil.Sula gcaithfear an obair a iompú ar thástáil gaoithe beag, cibé acu an gnáthoibríocht.
2, go ginearálta, sa druil go dtí an injector ola uathoibríoch a chur in ionad go rialta, is é an trealamh nua-cheannaithe a instealladh méid áirithe de ola bhealaithe, san ola líonadh ní mór a ghlanadh roimh an coimeádán agus bearta cosanta, chun cosc a chur ar roinnt neamhíonachtaí. isteach sa choimeádán.
3, ní mór suíomh an bhrú gaoithe agus brú uisce a sheiceáil go cúramach.Is gnách go n-iompróidh druil aeroibrithe cáilithe an raon brú gaoithe de 0.4-0.6mpa, tá an brú gaoithe ró-ard ag luasghéarú damáiste roinnt páirteanna rothlacha inmheánacha, laghdóidh ró-íseal an éifeachtacht druileála go díreach, agus is féidir le páirteanna trealaimh meirge a dhéanamh.
4, ní mór aird ar leith a thabhairt ar úsáid an tsádróra cibé an bhfuil an deimhniú cáilíochta ag an táirge, ní mór cosc a chur ar úsáid solder neamhcháilithe, chun roinnt tionóiscí tógála a chosc.
Ní mór 5, sa phíobán aer agus píopa uisce comhpháirteach aird a thabhairt ar shéala, chun cosc a chur ar an bhalla píopa scaoilte agus gortú faoi deara.
6. Ar deireadh, déan iniúchadh réasúnta ar an taobh amuigh den druil chun a sheiceáil an bhfuil sceitheadh ola nó oibríocht neamhghnácha ann.Má aimsítear fadhbanna, ní mór iad a réiteach go tráthúil.
Am postála: Aibreán-09-2020
