Úsáidtear druileanna aeroibrithe carraige go príomha chun dhá chuspóir:
1. Is meaisín mianadóireachta cloiche é an druil carraig a úsáideann rothlú agus tionchar an druil cruach chun poill a dhruileáil sa charraig, agus úsáidtear é freisin chun foirgnimh tréigthe a scartáil.
2. Úsáidtear go príomha é chun ábhair chloiche a mhianadóireacht go díreach.Druileann an druil carraig poill sna foirmíochtaí carraige ionas gur féidir pléascáin a chur isteach chun na carraigeacha a phléascadh agus an obair mhianadóireachta cloiche nó obair chloiche eile a chríochnú.
Timpeallacht infheidhme an druil carraige:
1. Féadfaidh sé oibriú de ghnáth ar thalamh cothrom nó sléibhte arda, i gceantair thar a bheith te os cionn lúide 40 céim Celsius, nó i gceantair thar a bheith fuar le lúide 40 céim Celsius.Úsáidtear druileanna aeroibrithe carraige i mianadóireacht, druileáil nó tógáil, chomh maith le bóithre stroighne nó bóithre asfalt.Úsáidtear druileanna carraige go forleathan i dtógáil, mianadóireacht, tógáil dóiteáin, tógáil bóithre, taiscéalaíocht gheolaíochta, innealtóireacht náisiúnta cosanta, cairéalú nó tógáil, agus réimsí eile.
ábhar giotán druil carraig
Tá ábhar an ghiotán druileála carraig comhdhéanta de dhá chuid, tá cuid amháin brionnaithe ó chruach 40Cr nó 35CrMo, agus tá an chuid eile déanta as chomhdhúile tungstain-cóbalt.
Cad iad na cineálacha druileanna carraige atá ann?
Táirgeann an chuideachta dhá chineál druileanna carraige, a úsáidtear go príomha le haghaidh mianadóireacht dhíreach cloiche agus mianadóireachta, etc. Is féidir an fhoinse cumhachta a roinnt ina druileanna carraige aeroibrithe agus druileanna carraig dócháin inmheánaigh.
Míniú mionsonraithe ar mhodh tiomána:
Úsáideann druileanna aeroibrithe carraige aer comhbhrúite chun an loine a thiomáint chun dul ar aghaidh arís agus arís eile sa sorcóir ionas go leanann na druileanna cruach ag gouge na carraige.Tá sé thar a bheith áisiúil oibriú, sábhálann sé am, saothair, luas tapa druileála, agus ardéifeachtúlacht.Is iad druileanna aeroibrithe carraige na cinn is mó a úsáidtear sa mhianadóireacht.
Ní mór don druil carraig dócháin inmheánaigh ach an láimhseáil a bhogadh de réir mar is gá agus gásailín a chur leis chun oibriú.Is féidir le poill druileála sa charraig agus sa pholl is doimhne a bheith suas le sé mhéadar go hingearach síos agus go cothrománach níos lú ná 45°.I sléibhte arda nó talamh cothrom.Is féidir leis oibriú sa limistéar thar a bheith te de 40 ° nó sa limistéar fuar lúide 40 °.Tá raon leathan inoiriúnaitheachta ag an meaisín seo.
druil rac cos bhrú
Tá an druil carraig suiteáilte ar an gcos aeir le haghaidh oibriú.Is féidir leis an gcos aeir ról tacaíochta agus tiomáinte an druil carraig a imirt, rud a laghdaíonn go héifeachtach déine saothair an oibreora ionas gur féidir le duine amháin obair dhá dhuine a chomhlánú, agus tá an éifeachtacht druileála carraige níos airde.Tá doimhneacht druileála 2-5m, trastomhas 34-42mm cothrománach nó le claonadh áirithe den blasthole, in úsáid go forleathan agus i bhfabhar cuideachtaí mianadóireachta, mar shampla YT27, YT29, YT28, S250, agus tá samhlacha eile cosúil le haer-. druileanna carraig cos
Nithe ar gá aird a thabhairt orthu le haghaidh druileanna carraige agus conas poill a dhruileáil:
1. Déan suíomh an poll agus an treo punchála a chinneadh, uillinn an tógáil cos aeir, etc.
2. Ní mór an píopa druileála agus an druil carraig a choinneáil comhthreomhar
3. Ba cheart go mbeadh limistéar oibre an druil carraig agus an cos aeir (nó an gléas tiomána) cobhsaí.
4. Má athraíonn tú seasamh druileála nó gouging, athraigh uillinn an chos aeir agus cuir an píopa druileála in ionad, ba cheart go mbeadh an luas níos tapúla.
5. Tabhair aird ar cibé an bhfuil an poll soinneáin cruinn nó oiriúnach, seiceáil an rothlaíonn an slat druileála i lár an poll soinneáin, agus tabhair faoi deara i gcónaí an bhfuil an púdar carraig urscaoilte gnáth agus an bhfuil an druil carraig ag obair de ghnáth.
6. Éist le fuaim reatha an druil carraige, breithnigh an bhfuil an sá seafta, an brú gaoithe agus an córas lubrication gnáth, fuaim na bpoll druileála, agus breithiúnas a thabhairt an bhfuil lochtanna comhpháirteacha ann.
7. Coigeartú rialta agus tráthúil ar an méid uisce, an toirt aeir, agus an uillinn cos aeir.
Cúiseanna le rothlú neamhghnácha an druil carraige:
1. I gcás nach bhfuil dóthain ola ann, ní mór duit an druil carraig a athbhreoslaithe
2. Cibé an bhfuil an loine damáiste
3. An bhfuil aon salachar i bhfostú ar an gcomhla aeir nó ar na codanna rothlacha eile, más gá, le do thoil deisigh nó díchóimeáil agus cuir na codanna riachtanacha in ionad in am
Am postála: Jun-08-2022
