Pan fydd y rig drilio ymlusgo wedi'i adeiladu ar safle â phridd meddal, mae'n hawdd cadw'r ymlusgwr a'r cyswllt rheilffordd at y pridd. Felly, dylid addasu'r ymlusgwr ychydig yn rhydd i atal straen annormal ar y cyswllt rheilffordd oherwydd adlyniad y pridd. Wrth orchuddio'r safle adeiladu gyda cherrig mân, dylid addasu'r ymlusgwr ychydig yn llacach hefyd, fel y gellir atal arteithiol yr esgidiau ymlusgo wrth gerdded ar y cerrig mân. Ar dir cadarn a gwastad, mae angen addasu'r traciau ychydig yn dynnach. Addasu tensiwn y trac: Os yw'r trac yn rhy dynn, bydd y cyflymder cerdded a'r pŵer cerdded yn lleihau.
Dylid rhoi sylw i leihau traul wrth adeiladu rigiau drilio ymlusgo. Mae rholeri cludwyr, rholeri trac, olwynion gyrru, a chysylltiadau rheilffordd i gyd yn rhan sy'n dueddol o wisgo, ond mae gwahaniaethau mawr yn dibynnu a yw archwiliadau dyddiol yn cael eu perfformio ai peidio. Felly, cyn belled â'ch bod chi'n treulio ychydig o amser ar gynnal a chadw'n iawn, gallwch chi reoli graddfa'r traul yn dda. Os bydd yn parhau i gael ei ddefnyddio mewn cyflwr lle na all rhai o'r rholeri cludwr a'r rholeri weithio, gall beri i'r rholeri wisgo i ffwrdd, ac ar yr un pryd, gall achosi gwisgo'r cysylltiadau rheilffordd. Os canfyddir rholer anweithredol, rhaid ei atgyweirio ar unwaith. Yn y modd hwn, gellir atal trafferthion eraill rhag cael eu ffurfio. Os byddwch chi'n cerdded ar y tir wedi'i sleisio dro ar ôl tro am amser hir ac yn troi'n sydyn, bydd ochr y cyswllt rheilffordd yn dod i gysylltiad ag ochr yr olwyn yrru a'r olwyn dywys, ac yna bydd graddfa'r gwisgo'n cynyddu. Felly, dylid osgoi cerdded ar dir gwyro a throadau sydyn gymaint â phosibl. Ar gyfer teithiau llinell syth a throadau mawr, mae'n atal traul i bob pwrpas.
Ar yr un pryd, rhowch sylw i wirio ategolion y rig drilio ymlusgo bob amser i sicrhau diogelwch, ac mae croeso i chi ymgynghori â ni os oes gennych unrhyw gwestiynau.
Amser Post: Medi-23-2022
