طريقة إصلاح درجة حرارة الهواء عالية الضاغط

الشرط المسبق هو أن درجة حرارة غرفة آلة ضاغط الهواء المسمار تقع ضمن النطاق المسموح بها ، ومستوى الزيت في الحالة العادية (يرجى الرجوع إلى التعليمات العشوائية).

تأكيد أولاً ما إذا كان عنصر قياس درجة حرارة الماكينة معيبًا ، يمكنك استخدام أداة قياس درجة حرارة أخرى للمعايرة ، إذا أكدت أن عنصر قياس درجة الحرارة ليس مشكلة ، ثم تحقق من اختلاف درجة الحرارة بين المداخل ومنفذ الزيت ، وهو عادة ما يكون هناك حجلة في حوض الزيت أو ، أو ، أو ، أو ، أو ، لا توجد درجة حرارة ، أو ، أو ، أو ، أو درجة الحرارة غير مفصلة ، أو ، لا توجد درجة حرارة ، أو ، أو ، أو ، (مع مرشح زيت بديل للنظر فيما إذا كان التدفق غير كافٍ) ، يرجى التحقق من المرشح المسبق. تحتوي بعض النماذج على تعديل تدفق الزيت ، يرجى التكيف مع الحد الأقصى ، والتحقق مما إذا كان صمام التحكم في درجة الحرارة طبيعيًا ، ويمكنك إزالة التخزين المؤقت ، وإغلاق نهاية صمام التحكم في درجة الحرارة ، مما يجبر جميع الزيت عبر البرودة ، إذا فشلت الطرق المذكورة أعلاه ، يجب أن ننظر في ما إذا كانت دائرة الزيت محظورة بواسطة كائنات أجنبية.

إذا كان اختلاف درجة الحرارة أقل من المعدل الطبيعي ، فإنه يثبت أن تبديد الحرارة ضعيف ، أكثر برودة في الماء ، فيرجى التحقق مما إذا كان مدخل الماء غير كافٍ ، ما إذا كانت درجة حرارة الماء في مدخل الماء مرتفعًا جدًا ، أو ما إذا كان التوسع البارد (جزءًا من الماء) ، أو ما إذا كان هناك شحوم للرياح ، أو ما إذا كان هناك طيار من البرودة ، أو ما إذا كان هناك ما إذا كان هناك ما يبرأ من البرودة ، أو ما إذا كان هناك ما يبرد ، أو ما إذا كان هناك صدع مبرد ، أو القنوات ، سواء كانت القنوات الجوية طويلة جدًا ، سواء لم تتم إضافة المروحة إلى مروحة التتابع ، سواء لم يتم فتح المروحة أو لم تكن المروحة خاطئة. لم يتم تشغيل مروحة التتابع أو أن مروحة التتابع معيبة. ما إذا كان هناك شحوم داخل المبرد.
إذا كان اختلاف درجة الحرارة في النطاق الطبيعي ولا يزال الماكينة مرتفعة ، فهذا يعني أن توليد الحرارة من الرأس خارج المعدل الطبيعي ، لذلك يجب عليك التحقق مما إذا كان عملية الضغط المفرط ، أو ما إذا كان الزيت غير صحيح ، أو ما إذا كان الزيت يشيخ ، أو ما إذا كان هناك مشكلة في الرأس أو حتى تنهي احتكاك الوجه.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك صمام قطع الزيت (المعروف أيضًا باسم صمام إمدادات الزيت ، صمام الإيقاف) ، للتحقق مما إذا كان هناك فشل ، فإن فشل صمام قطع الزيت سوف يقفز بشكل عام على الحذاء ، وترتفع درجة الحرارة خطيًا. قم بزيارة موقع الأخبار للمزيدأخبار التكنولوجيا.

1 、 ظاهرة الفشل: ارتفاع درجة حرارة العادم للمجموعة (أكثر من 100 ℃)

- يكون مستوى زيت التشحيم للمجموعة منخفضًا جدًا (يجب أن يكون مرئيًا من مضاربة الزيت ، ولكن ليس أكثر من النصف).
- تبريد الزيت متسخ ويجب إلغاء تحديده مع عامل تنظيف خاص.
- يتم انسداد قلب مرشح الزيت ويجب استبداله.
- فشل صمام التحكم في درجة الحرارة (مكونات سيئة) ، التنظيف أو الاستبدال.
- فشل محرك المروحة.
- فشل محرك المروحة ؛ أضرار لمروحة التبريد.
- قناة العادم ليست ناعمة أو مقاومة العادم (ضغط الظهر) كبيرة.
- درجة الحرارة المحيطة تتجاوز النطاق المحدد (38 ℃ أو 46 ℃).
- مستشعر درجة الحرارة الخاطئ.
- فشل مقياس الضغط (وحدة التحكم في التتابع).

2 ، ظاهرة الصدع: استهلاك زيت الوحدة أو محتوى زيت الهواء المضغوط كبير

- الكثير من زيت التشحيم ، يجب ملاحظة الموضع الصحيح عند تحميل الوحدة ، يجب ألا يكون مستوى الزيت أعلى من نصف هذا الوقت ؛
- انسداد أنبوب إرجاع الزيت.
- لا يفي بتركيب أنبوب إرجاع الزيت (المسافة من أسفل قلب فاصل الزيت).
- ضغط العادم منخفض للغاية عند تشغيل الوحدة.
- تمزق قلب فاصل الزيت.
- تلف في القسم الداخلي لنواة الفاصل.
- هناك تسرب زيت من الوحدة.
- يتم تدهور زيت التشحيم أو استخدامه بعد تاريخ انتهاء الصلاحية.

3 、 ظاهرة الصدع: ضغط منخفض للوحدة

- استهلاك الغاز الفعلي أكبر من ناتج الوحدة.
- فشل صمام النزيف (لا يمكن إغلاقه عند التحميل).
- عطل صمام مدخل الهواء ، لا يمكن فتحه بالكامل.
- الحد الأدنى من صمام الضغط محشور ، يحتاج إلى تنظيف أو إعادة ضبط أو استبدال أجزاء جديدة.
- تسرب في شبكة أنابيب العميل.
- ضبط مفتاح الضغط منخفض للغاية (وحدات التحكم في التتابع).
- استشعار الضغط العطل. مقياس الضغط المعطل (وحدات تسيطر على التتابع) ؛ استشعار الضغط المعطل.
- مقياس الضغط الخاطئ (الوحدة التي تسيطر عليها التتابع) ؛ مفتاح الضغط الخاطئ (وحدة تسيطر على التتابع).
- مفتاح الضغط الخاطئ (وحدة تسيطر على الترحيل) ؛ مستشعر الضغط الخاطئ ؛ مقياس الضغط الخاطئ (الوحدة التي تسيطر عليها التتابع) ؛ مفتاح الضغط الخاطئ (وحدة تسيطر على التتابع).
- مستشعر الضغط أو مقياس ضغط اندماج الإدخال.

4 ، ظاهرة الصدع: ضغط عادم الوحدة مرتفع للغاية

- فشل صمام السحب ، يجب تنظيفه أو استبداله.
- إعداد مفتاح الضغط مرتفع جدًا (وحدة التحكم في التتابع).
- فشل مستشعر الضغط
- فشل مقياس الضغط (وحدة التحكم في التتابع).
- فشل مفتاح الضغط (وحدة التحكم في التتابع).

5 、 ظاهرة الصدع: وحدة التيار كبير

- الجهد منخفض للغاية.
- الأسلاك فضفاضة ، تحقق مما إذا كانت هناك آثار للتدفئة والحرق.
- ضغط الوحدة يتجاوز الضغط المقدر.
- مسدود لفصل الزيت ، يجب استبداله.
- فشل الموصل.
- خطأ من الجهاز الرئيسي (يمكن إزالة الحزام والتحقق منه بعدة ثورات باليد).
- فشل المحرك الرئيسي (يمكن أن يزيل الحزام والتحقق منه بعدة منعطفات من الاضطراب اليدوي) ، وقياس تيار بدء المحرك.

6 ، ظاهرة الصدع: لا يمكن للوحدة أن تبدأ

- فتيل سيء. مفتاح درجة الحرارة سيء. فتيل سيء. مفتاح درجة الحرارة سيء. مفتاح درجة الحرارة سيء. مفتاح درجة الحرارة سيء
- مفتاح درجة الحرارة سيء.
- تحقق مما إذا كان المحرك الرئيسي أو المضيف لديه ظاهرة التشويش ، وما إذا كان المحرك عكس.
- عمل التتابع الحراري الرئيسي ، يجب إعادة تعيينه.
- حركة التتابع الحراري للمحرك ، تحتاج إلى إعادة تعيين.
- المحول سيء.
- خطأ لم يتم التخلص منه (وحدة التحكم PLC).
- فشل تحكم PLC.

7 、 ظاهرة الصدع: تبدأ الوحدة عندما يكون التيار كبيرًا أو رحلة

- مشكلة تبديل الهواء المستخدم
- الجهد الإدخال منخفض للغاية.
-زمن تبديل النجوم-دلتا قصير جدًا (يجب أن يكون 10-12 ثانية).
- صمام مدخل الهواء الخاطئ (درجة افتتاح كبيرة جدًا أو عالقة).
- أسلاك فضفاضة ، تحقق مما إذا كانت هناك آثار للحرارة.
- فشل الماكينة الرئيسية (يمكن إزالة الحزام والتحقق باليد لعدة ثورات).
- يمكن إزالة فشل المحرك الرئيسي (يمكن إزالته من الحزام مع بضع دورات بالسيارة قرص اليد للتحقق) والبدء مرة أخرى لقياس تيار البداية.

8 ، ظاهرة الصدع: الحمل الزائد لمحرك المروحة

- تشوه المعجبين
- فشل محرك المروحة.
- فشل التتابع الحراري للمحرك (الشيخوخة) ، أو بحاجة إلى إعادة ضبط أو استبدال الأجزاء الجديدة.
- أسلاك فضفاضة
- انسداد أكثر برودة.
- مقاومة العادم الكبيرة.

9 、 ظاهرة الفشل: مضيف عالق ، مما تسبب في القفز من الوحدة من الجهاز

- تتبنى المجموعة زيت تشحيم ذي الجودة الرديئة ، مما يزيد من مقاومة الاحتكاك للمضيف تحت درجة حرارة عالية وضغط عالي ، مما يتسبب في لدغة المضيف ؛ تم استخدام تحمل المضيف لفترة طويلة ، والتي يجب استبدالها.
- تم استخدام تحمل الوحدة الرئيسية لفترة طويلة ويجب استبداله.
- تثبيت الحزام أو زوج العجلات غير صحيح.