FY-reekse (180, 200,260,280, 300, 350, 400, 500, 600, 800 en ander modelle van roterende volle hidroulies beheerde boormasjiene vir waterputte is multifunksioneel, hulle kan saam met lugkompressors en modderpompe gebruik word. Die draagbare boormasjiene is ontwerp vir water en kan in alle toestande gebruik word gebaseer op porieëvormende doeleindes.
Hierdie reeks waterput boormasjiene het die kenmerke van gestandaardiseerde konfigurasie, kompakte en redelike struktuur, vinnige boorspoed, ekonomies en duursaamheid, lae mislukkingsyfer, ens. Dit is deur die mark erken sodra dit bekend gestel is, en is wyd gebruik in mynbou-ingenieurskonstruksie, siviele boorwerk, geotermiese boorwerk en ander velde.Hulle word wyd gebruik in industriële en landbouwaterprojekte, toetsputte en ander eksplorasieboorgate.In die besonder, boor gate vir geotermiese verwarming kan ook voldoen aan die ingenieurswese basis vir versterking, los gruis boor rotsformasie wat verband hou met 'n verskeidenheid van ingenieurswese.Ons boormasjiene is meer doeltreffend, het 'n lae mislukkingsyfer, is meer ekonomies en duursaam, en het hoogs omvattende kosteprestasie.
1. Enjin: bekende handelsmerk Guangxi Yuchai turbo-aangejaagde enjin;
2. Reistoestel: toegerus met 'n nuwe reismotor en verkleiner, met 'n lang lewensduur;
3. Hidrouliese oliepomp: ingevoer vanaf die Verenigde State, parallelle ratkasontwerp, aparte oliepomp, wat voldoende en redelike kragverspreiding verskaf.Die gevorderde hidrouliese stelsel het 'n unieke ontwerp, eenvoudige instandhouding en lae koste;
4. Kragkoptoestel;die boksliggaam is integraal gevorm, en die dubbele motors verskaf groter krag, groter wringkrag, meer duursaamheid en laer onderhoudskoste;
5. Boortuig onderstel;professionele graafonderstel, klassiek en duursaam, swaar laer, wye kettingplaatwydte,
Minder skade aan die harde sypaadjie;
6. Hyskrag: Die ontwerpte saamgestelde balk word aangeneem, wat 'n klein volume, lang slag, dubbele oliesilinder hefkrag en groot heftonnemaat van die boortuig het. Die botsing wat met die tuigliggaam gekonfigureer is, is voorsien van 'n beperkingstoestel om te beskerm die veiligheid van die oliesilinder en verseker werkveiligheid;
7. Elke hidrouliese oliepyp is bedek met 'n dik beskermende huls, wat die oliepyp 'n langer lewensduur maak;
8. Dubbele stelsels kan bygevoeg word: 1. Lugkragstelsel met lugkompressor 2. Modderpompstelsel met modderpomp
Tegniese parameters:
Die gewig(T) | 5.2 | Boorpyp deursnee (mm) | Φ76 Φ89 |
Die gat deursnee (mm) | 140-254 | Boorpyp lengte (m) | 1.5m 2.0m 3.0m |
Boordiepte (m) | 180 | Rig hefkrag (T) | 12 |
Eenmalige voorskotlengte (m) | 3.3 | Vinnige stygspoed (m/min) | 20 |
Stapspoed (km/h) | 2.5 | Vinnige (m/min) voerspoed | 40 |
Klimhoeke (Maks.) | 30 | Width van laai (m) | 2.4 |
Toegeruste kapasitor (kw) | 60 | Hyskrag van lier(T) | ---- |
Gebruik lugdruk (MPA) | 1,7-2,5 | Swaai wringkrag (Nm) | 3200-4600 |
Lugverbruik (m³/min) | 17-31 | Afmeting (mm) | 4000×1630×2250 |
Swaaispoed (rpm) | 45-70 | Toegerus met hamer | Medium en hoë winddruk reekse |
Die penetrasie doeltreffendheid (m/h) | 10-35 | Hoë beenslag (m) | 1.4 |
Die enjin handelsmerk | Yuchai-enjin |
Kragopwekking op die perseel, kan gebruik word vir sweiswerk, ens.
Ratkas geïntegreerde gietwerk, dubbele motorkrag, hoë wringkrag, duursaam, lae onderhoudskoste
Parallelle ratkasontwerp (gepatenteerd), die hidrouliese pomp is geskei van die enkele eenheid, die kragtoevoer is voldoende, die verspreidingsknoppie is redelik, die hidrouliese stelsel is uniek ontwerp, die onderhoud is eenvoudig en die koste is laag
gepatenteerde ontwerp saamgestelde balk, die balk is klein in grootte, lank in slag, dubbel-silinder opheffing, opheffing van tonnemaat;beperkers word op die hysbalk van elke boortuig geïnstalleer om die veiligheid van die silinder te beskerm en werkveiligheid te verseker;elke hidrouliese oliepyp is toegerus met 'n beperker.Bedek met 'n beskermende huls vir langer buislewe
Gereelde vrae:
1.Hoe vergelyk jou pryse met die vervaardiger/fabriek?
Ons is die hoofverspreider van groot vervaardigers/fabrieke van konstruksiemasjinerie in China en kry steeds die beste handelaarspryse.Uit die vergelyking en terugvoer van baie kliënte is ons prys selfs meer mededingend as die fabrieks-/fabrieksprys.
2. Hoe is die afleweringstyd?
Oor die algemeen kan ons gewone masjiene onmiddellik binne 7 dae by ons kliënte aflewer, aangesien ons verskeie hulpbronne het om voorraadmasjiene, plaaslik en landwyd, te inspekteer en masjiene betyds te ontvang.Maar dit neem meer as 30 dae vir 'n vervaardiger/fabriek om 'n bestelmasjien te vervaardig.
3.Hoe gereeld kan u op klante-navrae reageer?
Ons span bestaan uit 'n groep hardwerkende en dinamiese mense wat 24 uur per dag werk om te reageer op kliënte se navrae en vrae.Die meeste probleme kan binne 8 uur suksesvol opgelos word, terwyl vervaardigers/fabrieke langer neem om te reageer.
4. Watter betaalmetodes kan u aanvaar?
Gewoonlik kan ons bankoorplasing of kredietbrief gebruik, en soms DP.(1) Bankoorplasing, 30% deposito vooruit, 70% balans betaal voor versending, langtermyn samewerking kliënte kan 'n afskrif van die oorspronklike vragbrief aanbied.(2) Kredietbrief, 100% onherroeplike kredietbrief sonder "sagte terme" van internasionaal erkende banke kan aanvaar word.Soek asseblief raad by die verkoopsbestuurder met wie jy werk.
5. Watter klousules in die Incoterms 2010 kan jy gebruik?
Ons is 'n professionele en volwasse internasionale speler en kan alle INCOTERMS 2010 hanteer, ons werk gewoonlik op gereelde terme soos FOB, CFR, CIF, CIP, DAP.
6. Hoe lank is u pryse geldig?
Ons is 'n sagte en vriendelike verskaffer, nooit lus vir wins nie.Ons pryse bly grootliks stabiel deur die jaar.Ons sal slegs die prys volgens die volgende twee situasies aanpas: (1) USD-wisselkoers: Volgens die internasionale wisselkoers verskil die RMB-wisselkoers heelwat;(2) Die vervaardiger/fabriek het die masjienprys aangepas as gevolg van die toename in arbeidskoste of grondstofkoste.
7. Watter logistieke metodes kan jy gebruik vir versending?
Ons kan konstruksie masjinerie met verskeie vervoermiddels vervoer.(1) 80% van ons verskeping sal deur die see wees, na alle groot kontinente soos Afrika, Suid-Amerika, die Midde-Ooste.(2) China se binnelandse buurlande, soos Rusland, Mongolië, Kazakstan, Kirgistan, Tadjikistan, Oesbekistan, Turkmenistan, ens., kan per pad of spoor vervoer.(3) Vir ligte onderdele wat dringend benodig word, kan ons internasionale sneldienste verskaf, soos DHL, TNT, UPS, FedEx, ens.
Ons is een van die bekende vervaardigers van rotsboordomkraghamers in China, wat spesialiseer in die vervaardiging van rotsboorgereedskap met uitstekende vakmanskap en voortreflike materiale, vervaardig in streng ooreenstemming met industriële kwaliteitstandaarde en CE, ISO9001 kwaliteitbestuurstelselsertifisering.Hierdie boormasjiene is maklik om te installeer, te bedryf en te onderhou.Die boormasjiene is redelik geprys en maklik om te gebruik.Die rotsboor is ontwerp om stewig en duursaam te wees, nie maklik beskadig nie, met 'n volledige reeks rotsboor-bykomstighede